トヨタ、最大熱効率40％のエンジンで燃費40km/Lを実現する新型「プリウス」(23/38)

リアサスペンションにダブルウィッシュボーン式を新採用。後軸の車軸間にリアトランスアクスル＆リアモーターを配置して後輪を駆動させる「E-Four（電気式4輪駆動方式）」もラインアップする