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マフラーは片側2本ずつの4本出し。バンパーの一部になっているカーボンのマフラープロテクターがリアの迫力を増している。テールライトは丸型
フェラーリ、日本初上陸の「ポルトフィーノ M」発表 パフォーマンスを押し上げた“Modificata”モデル
2021年1月14日
フェラーリ、「812 スーパーファスト」計438台をリコール 走行中にリアガラスが脱落するおそれ
2020年12月21日
フェラーリ、「ポルトフィーノ」の進化版「ポルトフィーノ M」がデビュー
2020年10月2日
フェラーリ、V12 プラットフォームベースのワンオフ・モデル「オモロガータ」
2020年9月26日
試乗レポート
“史上最速”のフェラーリ「812 スーパーファスト」、珠玉のV12エンジンを愉しむ
2020年7月27日
フェラーリ「ローマ」を発表したフェラーリ・ジャパン代表パストレッリ氏に聞く
2020年6月9日
フェラーリ、2682万円の新型クーペ「Roma」日本初披露。「イブニングドレスに身を包んだF1マシン」
2020年4月2日
伊フェラーリ、最高速320km/hの新型クーペ「Roma」。HMI再設計で計器類をデジタル化
2019年12月20日
伊フェラーリ、新型2+クーペ「Roma」をローマで披露
2019年11月14日
フェラーリ、「カリフォルニア T」の後継モデル新型「ポルトフィーノ」公開。2530万円から
2018年2月19日
伊フェラーリ、サーキット走行限定の実験車両「FXX-K Evo」を世界初公開
2017年10月30日
イベントレポートフランクフルトショー 2017
【フランクフルトショー 2017】フェラーリ、600馬力のV8エンジン搭載のオープンGT「Portofino」発表
2017年9月14日
フェラーリ、新車登録から最長15年間保証する「ニューパワー15」
2017年7月27日
【インタビュー】新型「812 SuperFast」とフェラーリについて極東・中東エリア統括 CEOのディーター・クネヒテル氏に聞く
2017年5月26日
イベントレポートジュネーブショー 2017
【ジュネーブショー 2017】伊フェラーリ、史上最強のV型12気筒エンジン搭載モデル「812 Superfast」世界初公開
2017年3月8日
伊フェラーリ、史上最強の新世代V12エンジンを搭載する「812 Superfast」世界初公開
2017年2月16日
伊フェラーリ、新型4WDシューティングブレーク「GTC4ルッソ」初公開
2016年3月2日
イベントレポート2015ジュネーブショー
フェラーリ、最高速330km/hの「488GTB」を世界初公開
2015年3月5日
