Q1は4位。Q2へ進出できることになった。SUZUKA 10 HOURSではピレリタイヤの特性に苦しめられたが、横浜ゴムのタイヤに戻ってからはセットアップの方向性も元どおりになっている。ちなみに現段階の「NSX GT3」では剛性のあるタイヤとの相性がよいという
