前の画像
次の画像
記事へ
ミリ波レーダーはフロントバンパー下部中央に装備。ナンバープレートはその分だけ左にオフセットされる
三菱ふそう、名鉄バスへ「エアロエース」折戸仕様車の初号車を納車
2021年4月26日
三菱ふそうバス製造の新施設「ウェルカムセンター」で落成式典 沖縄バスの新車両を検収
2020年9月30日
三菱ふそう、バス室内の密閉を防止する「外気導入固定運転」の実験映像公開
2020年6月23日
三菱ふそう、大型観光バスは約5分で室内換気可能。路線バスは乗降時のドア開閉で換気性能確保
2020年5月19日
試乗インプレ
ダイムラー・トラック AG傘下の大型トラック、自動化レベル2技術搭載のメリットを探る
2020年3月4日
三菱ふそう、大型トラックのEV化や自動運転化を議論するシンポジウム
2019年9月5日
三菱ふそう「エアロクィーン＆エアロエース」（2019年モデル）、直6 7.7リッターエンジンに組み合わせる8速AMTがキモだった
2019年4月3日
三菱ふそう、新型「エアロエース」「エアロクイーン」技術説明会。左折巻き込み防止や乗客が押せる非常停止ボタンなど装備
2019年2月21日
三菱ふそう、LEDヘッドライトでフェイスリフトした大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」発表会
写真で見る
写真で見る 三菱ふそう「エアロクイーン」「エアロエース」（2017年改良）
2017年5月15日
三菱ふそう、全車AMT化した大型トラック「スーパーグレート」と大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」発表会
2017年5月16日
三菱ふそう、「エアロクィーン」「エアロエース」の衝突被害軽減ブレーキを強化
2016年5月20日
三菱ふそう、安全機能と燃費性能を改良した大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」「エアロエース ショートタイプMM」
2015年7月28日
インプレッション
三菱ふそう「エアロエース MS」「エアロエース MM」
2015年1月14日
