10km/h未満のときはペダルを漕ぐ力に対して約2倍のアシストまで許可されている。そして速度が上がるとアシストを弱めるが、eバイクではこの枠のなかで「アシスト特性の味つけ」に凝ることで、漕ぐ楽しみを残しつつ、アシスト力を使えるようにしている。なお、日本の法律ではアシストの上限は24km/hまでとなっている
