MIRAIなどの乗用FCVでは車両後方から発電後に発生した水を放出するが、屋内での仕様も多いFCフォークリフトは発生した水をため込む方式を採用。この水は簡易水素充填車で回収され、発電時に使う水に循環される計画。1充填で7Lの水が発生する

MIRAIなどの乗用FCVでは車両後方から発電後に発生した水を放出するが、屋内での仕様も多いFCフォークリフトは発生した水をため込む方式を採用。この水は簡易水素充填車で回収され、発電時に使う水に循環される計画。1充填で7Lの水が発生する