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バッテリーのサイズアップは車両姿勢で吸収。現行リーフに比べて全高は5mm高く、最低地上高は15mm低くなった
日産、「リーフ」発売開始から10年でグローバル累計販売台数が50万台に
2020年12月3日
試乗インプレ
日産の電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」はどこがすごいのか、体感した
2020年1月9日
日産の最新技術体験会レポート。新4輪制御技術を搭載する電動駆動テストカーに乗った
2019年10月24日
日産、「東京モーターショー 2019」出展概要。EVコンセプトカー「ニッサン IMk」や「GT-R 50周年記念車」など計14モデル展示
2019年10月1日
“再生エネ100％店舗”のセブン-イレブンがオープン。太陽光パネル設置や「リーフ」の再生電池で蓄電
2019年9月26日
台風被害の千葉県で日産「リーフ」が老人ホームの医療機器稼働に貢献
2019年9月25日
日産、プロパイロット標準装備の「リーフ」特別仕様車「X Vセレクション」
2019年7月25日
オーテック、日産車の大商談会「日産車フェア」。6月16日に本社で初開催
2019年6月12日
日産、メタル調フィニッシュや紫檀木目パネルでプレミアム感を高めた「リーフ AUTECH」
2019年5月23日
トピック
航続距離の延びた「日産リーフ e＋」で東京～新名神の鈴鹿PAを無充電走行してみた
2019年4月26日
セコマと日産、「リーフe+」「Vehicle to Home」の配備など災害時の電力供給に関する協定締結
2019年3月1日
日産、1充電走行距離570kmを実現する「リーフ e＋」発表会
2019年1月9日
62kWhのバッテリーで得たものは航続距離だけじゃない！ 明らかに向上した日産「リーフ e＋」の加速性能
日産、62kWhのバッテリー搭載で航続距離を570kmに向上させた「リーフ e＋」
日産グローバル本社ギャラリーに家が。V2Hシステム「Nissan Energy Home（ニッサン エナジー ホーム）」公開
2018年12月12日
日産、日本電動化アクション「ブルー・スイッチ」の象徴となる「リーフ・オープンカー」初公開
2018年5月26日
日産、「リーフ」の使用済みバッテリーを再製品化。24kWhの再生バッテリーを新品の半額以下となる税別30万円で提供
2018年3月27日
日産の新型「リーフ」開発秘話。「e-Pedal」の仕組みなどを「うんちく」形式で解説
2018年3月12日
