前の画像
次の画像
記事へ
GT-Hの内装
スバル、新型「レヴォーグ」計1万8507台で改善対策 ステレオカメラに不具合
2021年4月1日
試乗レポート
新型「レヴォーグ」でロングドライブ 雪上でのフィーリングと「アイサイトX」のリアルワールドでの使い勝手
2021年3月8日
スバル、新型「レヴォーグ」の制動装置に不具合 計1万2094台リコール
2021年3月5日
【速報】スバル「レヴォーグ」が“今年の1台”に決定 2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
2020年12月7日
新型「レヴォーグ」、JAL ボーイング 787への積み込みデモ
2020年10月15日
新型「レヴォーグ」エンジニア対談 JAL 整備本部長 北田氏、スバル五島氏が語ったレヴォーグに込められた思想
スバル、新型「レヴォーグ」は「スバルが現在持ちうるすべての技術を結集したクルマ」 先行予約で「アイサイトX」の装着率は93％
スバル、新型「レヴォーグ」正式発表 価格は310万2000円～409万2000円
スバル、新型「レヴォーグ」開発者インタビューや雪上走行などの動画を公開
2020年9月18日
スバル、新開発水平対向エンジン「CB18型」の疑問点を確認 「EJ20時代の強度剛性思想を採用」
2020年8月28日
スバル、新型レヴォーグのCB18エンジンは熱効率40％ λ＝2のリーン燃焼やオフセットシリンダー採用
2020年8月27日
スバルの技術を極めた、新型「レヴォーグ」。SGPボディやCB18エンジンのカットモデル展示
2020年8月20日
スバル、新型「レヴォーグ」先行予約開始 3つの基本グレードと「アイサイトX」の有無で6グレード展開
新型「レヴォーグ」を現行「レヴォーグ」と乗り比べ 1.8リッター水平対向エンジンなど好感触
新世代「アイサイトX」、渋滞ハンズオフアシストなど新型「レヴォーグ」で体感
新型「レヴォーグ」に搭載される新世代「アイサイトX」、進化した運転支援機能を試した
