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トヨタ、新型車「GRヤリス」の発売が9月4日に決定

公式WebサイトやSNSでアナウンス開始

2020年8月21日 発表

公式WebサイトやSNSでアナウンス

 TOYOTA GAZOO Racing(トヨタ自動車)は8月21日、9月ごろ発売予定としていた新型車「GRヤリス」について、9月4日に発売することを明らかにした。

 GRヤリスは、WRC(FIA世界ラリー選手権)を勝ち抜くために開発されたホモロゲーションモデル。最高出力272PSの1.6リッターターボエンジンや4WDを採用するハイパフォーマンスモデルの「RZ」に加えて、CVTモデルの「RS」、競技ベース用の「RC」という3つのモデルをラインアップすることが公表されている。

 TOYOTA GAZOO Racingの公式WebサイトやSNSでは「9.4 GR YARIS RELEASE」とアナウンスしている。

高出力モデル「RZ」

写真は特別仕様車 RZ“High-performance・First Edition”(プラチナホワイトパールマイカ)
写真は特別仕様車 RZ“High-performance・First Edition”(エモーショナルレッドII)
写真は特別仕様車 RZ“High-performance・First Edition”(プレシャスブラックパール)

 高出力モデル「RZ」は、最高出力200kW(272PS)、最大トルク370Nmを発生する新開発の直列3気筒1.6リッター直噴ターボエンジンを搭載。トランスミッションは6速MTの「iMT」を採用。駆動方式に多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用の新開発スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を採用した。

 RZのHigh performanceでは「BBS製 鍛造アルミホイール」「ミシュラン製 Pilot Sport 4S ラジアルタイヤ」「前後トルセンLSD」が設定される。

CVT採用の「RS」

RS(プロトタイプ)
RS(プロトタイプ)

 「RS」は、最高出力88kW(120PS)、最大トルク145Nmを発生する直列3気筒1.5リッターエンジンを搭載。トランスミッションはCVTの「Direct Shift-CVT」を採用。駆動方式は2WD(FF)となる。

 Direct Shift-CVTは発進用ギヤを追加し、低速から高速域まで力強くダイレクトな走りを実現。マニュアル感覚の操作が楽しめる10速シーケンシャルシフトマチックのパドルシフトを備える。

RSのインテリア
RSのスポーツシート

競技ベース用モデル「RC」

 競技ベース用モデルとして設定された「RC」は、「RZ」と同様の直列3気筒1.6リッター直噴ターボエンジン、スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」、6速MT「iMT」を採用。ディスプレイオーディオレスなど、走りに必要なモノ以外を極力排除した軽量モデルとしている。