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記者会見には多くの報道陣が集まった
タカタから事業継承したJSSが、試験データ誤報告に関する報道についてコメント
2020年10月14日
国交省、タカタ製エアバッグのリコール未改修車両で車検停止措置を拡大
2020年1月28日
ホンダ、エアバッグ不具合で計5万5818台リコール。「ライフ」など計13車種
2020年1月23日
タカタ 高田重久代表取締役会長兼社長が退任。野村洋一郎氏が代表取締役社長に
2018年4月12日
トヨタ、タカタ製助手席エアバッグで「アルファード」「ヴェルファイア」など7車種をリコール。計24万9473台
2018年3月29日
ホンダ、タカタ製エアバッグで旧型「フリード」など11車種をリコール。計11万3362台
2018年1月18日
米キー・セイフティー・システムズ、タカタの実質的全資産および事業を約1750億円で取得
2017年11月21日
国交省、タカタ製エアバッグのリコール未改修車両約170万台に車検で有効期間を更新しない処置
2017年8月30日
タカタ、民事再生手続開始。同社代表取締役会長兼社長の高田重久氏が11時30分より記者会見を実施
2017年6月26日
スバル、タカタ関連の影響について「グループの生産等へ与える影響は限定的」
タカタ、民事再生法申請との一部報道に「何ら決定した事実はない」
2017年6月22日
タカタ製エアバッグの不具合で、トヨタ/スバル/三菱自動車/日野/メルセデスが計103万9534台をリコール
2017年3月30日
タカタ製エアバッグの不具合で、スバル、マツダ、日産が計18万7939台をリコール
2016年11月25日
トヨタ、タカタ製エアバッグの不具合で「カローラ」「ヴィッツ」など19車種、計115万9578台をリコール
2016年10月26日
