12.8リッターという排気量の直列6気筒DOHC 直噴ディーゼルターボエンジン「6M10 T2」は、最高出力257kW（350PS）/1800rpm、最大トルク1810Nm（185kgm）/1200rpmを発生。アシンメトリックターボチャージャーの採用により、従来のVG（Variable Geometry）ターボから過給圧を約300mbar高め、約1900mbarとしている
