住友ゴムと関西大学、静電気を利用したタイヤ内部の発電技術を共同開発

タイヤ内側に取り付けた発電デバイス

　住友ゴム工業は7月23日、関西大学・谷弘詞教授と共同で、静電気を利用した発電デバイス（エナジーハーベスト）をタイヤの内側に取り付け、その回転によって電力を発生させる技術を開発したと発表した。

　同技術は静電気の一種である摩擦帯電現象を応用したもので、タイヤの回転に伴う接地面での変形により、発電デバイスが効率よく電力を発生、将来的に同技術は各種デジタルツールの電源としての活用が期待されるという。

接地面での変形を利用した摩擦帯電現象

　今回開発した技術について、同社ではタイヤ内側に取り付けるTPMS（Tire Pressure Monitoring System：タイヤ空気圧監視システム）などのセンサー類の電源供給として応用が期待でき、将来的にバッテリー不要のデジタルツールを活用したサービス創出に貢献できるものと考えている。