ニュース
マツダ、メディア対抗ロードスター4時間耐久レース12月3日開催 新たに来場観戦者向けコンテンツを多数用意
2022年11月22日 13:05
- 2022年12月3日 開催
- 決勝：12時～16時（ローリングスタート）
- 入場：無料
- パドックパス：2000円（小学生以下無料）
3年ぶりに有観客で開催。ぜひ筑波サーキットへ足を運んでいただきたい！
マツダの「ロードスター」を使用した、毎年恒例の自動車メディアによる対抗戦「第33回 メディア対抗ロードスター4時間耐久レース」（以下、メディア4耐）が12月3日に開催される。
筑波サーキットで開催されるメディア4耐は、初代ロードスターが発売された1989年から毎年1回のペースで開催され、2022年で33回目を迎える伝統の耐久レース。
例年9月に開催されているが、新型コロナの影響で第32回は延期により初の3月開催＆2時間半の短縮レースに変更。第33回となる今回も9月から延期されて初の12月開催となるが、レースは正規の4時間に戻り、感染対策を施しつつ観客も入れるようになった。
筑波サーキットへの入場料は無料。パドックパスは2000円（当日販売のみ/小学生以下無料）。駐車料は1000円（二輪・四輪共通/当日販売のみ）。
メディア4耐のルールは、ドライバーは1チーム4～5名。各ドライバーの合計運転時間は96分以下（助っ人ドライバーは40分まで）、連続運転時間50分までと制約が設けられている。また、ガソリン満タン（40L）でスタートし、途中で20Lの給油が1回認められている。通常のピットストップ（ドライバー交替）は1分間で、給油時は3分の停止義務が課せられる。
全周アクセル全開で走ればガス欠してしまいリタイアとなるので、常に燃費を気にしながらの走行となる。さらに、コース上でSC（セーフティカー）が出るようなアクシデントが発生してしまった場合は、そのタイミングをうまく生かしてピット作業をこなすなど、ドライバーのテクニックだけでなくチームの判断も重要なポイントとなる。
チームCar Watchは2012年から参戦していて、今年でちょうど10回目の参戦。まずは8位以内を目指して奮闘しているものの、2019年の9位が過去最高で、2020年は14位、2021年も14位と上位の壁は厚い。今大会も前大会と同じく、小林編集長、ロードスターパーティレース経験者の石川和也氏、本誌でおなじみのモータージャーナリスト日下部保雄氏と岡本幸一郎氏の4人ドライバー体制で挑む。
観るだけじゃなく、走る魅力を感じられるイベントへ
今年は「走ることの魅力」をより多くの人に感じてもらいたいと、新たに来場者向けの下記コンテンツが用意される。ぜひ筑波サーキットで一緒に楽しんでいただきたい。
参加チームとのふれあいタイム（ピット見学タイム）
当日の9時50分～10時50分は、参加チームのピットが解放され、パドックパスを持っている来場者は自由に参加できる。各チームにドライバーとして参加しているモータージャーナリストやレーシングドライバーにサインをもらったり、一緒に記念撮影もOK。サイン帳を持参して全ピットをまわれば、世界に1冊の自分だけのオリジナルサイン帳を作ることも可能だ。
開催時間：9時50分～10時50分
参加方法：パドックパス（2000円）を持っていれば参加可能
サーキット同乗体験
メディア4耐に参加しているモータージャーナリストやレーシングドライバーが運転する「ロードスター」や、新型SUV「CX-60」に乗って筑波サーキットを体験できるチャンス。メディア4耐がどんなコースで行なわれているのかを、実際に自分の目で確認できる。
開催時間：10時20分～10時50分
参加方法：当日受付（整理券）9時～
車両と定員：マツダ「ロードスター（NA・NB・NC・ND）」計18名
マツダ「CX-60」8組（最大3名/組）※後席も使用
スターティンググリッドプラカードキッズスタッフ
メディア4耐の決勝レース前に、各チームのプラカードキッズスタッフとして、開会セレモニーに一緒に参加できる。もちろん記念撮影もOK。
開催時間：11時10分～11時40分（集合時間11時）
参加方法：当日受付（整理券）9時～
定員：23名（中学3年生まで）
優勝チーム予想クイズ！
事前に優勝チームを予想して投票しよう。正解した3組（多数の場合は抽選）は、表彰式での記念撮影と記念グッズがプレゼントされる。
受付時間：9時～11時50分
参加方法：パドック内の投票場所に投票
景品：優勝チームとの記念撮影、オリジナルグッズプレゼント
なお、メディア4耐のもようはYouTubeでもライブ配信されるので、現地へ来らない方はこちらでお楽しみいただきたい。