1180MPa級の超高張力鋼板を使うなどの工夫で初代の82mmから55mmに細くして運転席からの視界を広げた「極細フロントピラー」を採用。助手席側の「サイドビューサポートミラー」は上下のミラー配置をこれまでと逆転。上のミラーで左タイヤ前方、下のミラーで助手席側のドア下付近を映す構造とした
