オープンドライブ時はフロントウィンドウ上部のウインドディフレクターとドラフトストップで構成される「エアキャップ」が空気の流れを跳ね上げるとともに、後方から室内への風の巻き込みを低減

オープンドライブ時はフロントウィンドウ上部のウインドディフレクターとドラフトストップで構成される「エアキャップ」が空気の流れを跳ね上げるとともに、後方から室内への風の巻き込みを低減