メルセデス・ベンツ、SUVスタイルの新型EV「EQC」発表会(27/92)

巡航走行などの低負荷時にはフロントモーターだけで走行し、高いパフォーマンスが必要になった場合にリアモーターを利用。ドライブモードで「スポーツ」を選択すると、リアタイヤ中心のトルク配分になるという