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営業利益の増減要因。「EV一過性費用」と「関税影響」が利益を押し下げている
ホンダ、データセンター向けに副生水素を活用した定置用燃料電池電源の実証開始
2025年8月4日
ホンダ、次世代CB「CB1000Fコンセプト」を鈴鹿8耐前夜祭で走行披露
2025年8月2日
ホンダ、鈴鹿8耐で動く「ホンダコライドン」初公開
2025年8月3日
ホンダ、新型「プレリュード」Webページ先行公開 グランドコンセプトは「UNLIMITED GLIDE」
2025年7月31日
ホンダ、新型軽EV「N-ONE e:」先行公開 航続距離270km以上、8月1日先行予約受付開始
2025年7月28日
ホンダ・レーシング、セナが使用した最後のホンダV10エンジンをオークションに出品
2025年7月24日
ホンダ、「シビック」一部改良で耐久性が従来比1.5倍以上向上する新塗料採用
2025年7月17日
試乗記
ホンダ「N-VAN e:」に八丈島で試乗 改めて感じた軽EVの特性と魅力
2025年7月9日
ホンダ、自社開発の「次世代燃料電池システム新工場」の稼働計画を変更 生産能力下方修正と稼働タイミング後倒し
2025年6月30日
ホンダ、大阪にソフトウェア開発の新拠点「Honda Software Studio Osaka」開設
2025年6月26日
ホンダ、自社開発の再使用型ロケット実験機の離着陸実験に成功
2025年6月17日
ホンダ、初代「NSX」対象の新レストアサービス2026年春より日本でスタート 「純正互換部品」活用で将来的にスポーツタイプで対象車種拡大
ホンダ、四輪電動化戦略を軌道修正 2027年以降に投入する次世代ハイブリッドモデルにも新たな「H」マークを適用
2025年5月20日
ホンダ、2025年3月期決算 売上収益6.2％増の21兆6887億円、営業利益12.2％減の1兆2134億円、当期利益24.5％減の8358億円で増収減益
2025年5月13日
ホンダ、中国市場向けEV「イエ」シリーズ第2弾「広汽Honda GT・東風Honda GT」世界初公開
2025年4月23日
三重県警のホンダ「NSX」パトカー、鈴鹿サーキットで走行披露
2025年4月21日
39年間のありがとう、「Hondaウエルカムプラザ青山」グランドフィナーレ ホンダ貝原典也副社長ら関係者があいさつ
2025年4月1日
ホンダ2025年3月期第3四半期決算説明会、自動車は堅調な北米に対しアジアで販売減少、バイクはグローバルで好調に推移
2025年2月14日
ホンダ、2025年4月1日付で組織運営体制を変更 四輪事業本部の再編や四輪開発本部の新設など電動化・知能化時代に対応
2025年1月30日
