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フォルクスワーゲン、「up! GTI」「ポロ GTI」日本導入。GTIシリーズが13年ぶりに3モデル設定

6速MT最終仕様の特別仕様車「ゴルフ GTI Dynamic」は100台限定

2018年6月8日 発売

up! GTI:219万9000円

ゴルフ GTI Dynamic:435万9000円~445万9000円

2018年7月3日 発売

ポロ GTI:344万8000円

ポロ GTI

 フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、600台限定車「up! GTI」および特別仕様車「ゴルフ GTI Dynamic」を6月8日に、新型「ポロ GTI」を7月3日にそれぞれ発売する。価格は、up! GTIが219万9000円、ゴルフ GTI Dynamicが435万9000円~445万9000円、ポロ GTIが344万8000円。

 なお、ゴルフ GTI Dynamicには、「ピュアホワイト」50台、「インジウムグレーメタリック」50台の計100台限定となる6速MTの最終仕様も設定され、専用Webサイトで6月8日12時から購入希望の申し込みを受け付ける。

モデルエンジン変速機価格
up! GTI直列3気筒DOHC 1.0リッターターボ(116PS/200N・m)6速MT2,199,000円
ポロ GTI直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ(200PS/320N・m)6速DSG3,448,000円
ゴルフ GTI Dynamic直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ(230PS/350N・m)6速MT4,359,000円
6速DSG4,459,000円

up! GTI

up! GTI

 GTIモデルが初設定された「up!」では、最高出力85kW(116PS)/5000-5500rpm、最大トルク200N・m(20.4kgf・m)/2000-3500rpmを発生する直列3気筒DOHC 1.0リッターターボエンジンを搭載。トランスミッションには6速MTを組み合わせて“初代ゴルフ GTIを彷彿とさせるホットハッチ”とした。

最高出力85kW(116PS)/5000-5500rpm、最大トルク200N・m(20.4kgf・m)/2000-3500rpmを発生する直列3気筒DOHC 1.0リッターターボエンジンを搭載し、トランスミッションに6速MTを組み合わせる

 up! GTIは「high up!」をベースに、ラジエターグリルの赤いストライプやタータンチェックのシート柄など、GTI伝統のエクステリアやインテリアを踏襲しつつ、ダイナミックな走りを連想させる専用17インチアルミホイールやスポーツサスペンション、レッドのブレーキキャリパーを装着。

 加えて、シートヒーターやパークディスタンスコントロール、アンビエントライトに加え、車内でスマートフォンを活用できる「インフォテイメントパッケージ」を標準装備して快適性を向上させた。

up! GTIのインテリア
GTI専用ファブリックシート
専用17インチアルミホイール/レッドブレーキキャリパー
GTI専用エクステリア(ハニカムフロントグリル、フロントバンパー、ブラックドアミラー)
トリムストライプ(リア)
リアスポイラー
クロームエキゾーストパイプ
サイドスカート/デコレーションフィルム(ディープブラックパールエフェクトはデコレーションフィルムが装着されない)
GTI専用ドアシルプレート
GTI専用エンブレム
Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Composition Phone”
Volkswagen maps+moreアプリのアイコン
Volkswagen maps+moreアプリの使用イメージ

 ボディカラーは「ピュアホワイト」「トルネードレッド」「ディープブラックパールエフェクト」の3色を採用した。

up! GTIの主な装備

・オプティカルパーキングシステム
・ダークティンデッドガラス(リア/リア左右、UVカット機能付)
・フルオートエアコンディショナー
・アレルゲン除去機能付フレッシュエアフィルター(花粉/ダスト除去外気導入フィルター)
・Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Composition Phone”/スマートフォンホルダー/iPod/iPhone/USBデバイス接続装置
・GTI専用エクステリア(ハニカムフロントグリル、フロント&リアバンパー、ブラックドアミラー、デコレーションフィルム、リアスポイラー、サイドスカート)
・クロームエキゾーストパイプ
・GTI専用レザーマルチファンクションステアリングホイール/GTI専用レザーシフトノブ/GTI専用ドアシルプレート
・GTI専用スポーツサスペンション/レッドブレーキキャリパー
・195/40 R17タイヤ/6.5J×17アルミホイール(6スポーク)

ポロ GTI

ポロ GTI

 フルモデルチェンジした新型「ポロ」をベースに、日本初導入の「ミラーサイクル方式」を採用する高効率な直列4気筒DOHC 2.0リッターターボエンジンを採用。最高出力147kW(200PS)/4400-6000rpm、最大トルク320N・m(32.6kgf・m)/1500-4350rpmを発生し、従来比で6kW(8PS)/70N・mのパワーアップを果たした。トランスミッションには6速DSGを組み合わせる。

ポロ GTI
従来比8PS/70N・mのパワーアップを果たした、最高出力147kW(200PS)/4400-6000rpm、最大トルク320N・m(32.6kgf・m)/1500-4350rpmを発生する直列4気筒DOHC 2.0リッターターボエンジンを搭載し、トランスミッションに6速DSGを組み合わせる

 電子制御式XDSディファレンシャルロック、スポーツサスペンション、アクティブダンパーが選択できる“Sport Select”シャシー付スポーツパフォーマンスキット、ドライビングプロファイル機能を標準装備して、好みに応じたスポーティな走りを実現可能。

 エクステリアでは、GTIを象徴するラジエターグリルの赤いストライプやレッドブレーキキャリパーに加え、専用17インチアルミホイールやデュアルエキゾーストパイプ、リアスポイラーを採用してダイナミックな走りを視覚的に表現。

ポロ GTIのエクステリアイメージ
17インチアルミホイール&レッドブレーキキャリパー
GTIバッヂ

 インテリアでは、伝統のタータンチェックのファブリックシート柄に加え、レッドステッチの入ったマルチファンクションステアリングホイール、ベルベットレッドのダッシュパッドを採用して、赤と黒でスタイリッシュなカラーコーディネートとした。

 また、最新世代のデジタルメータークラスター“Active Info Display”と、日本初導入の「スマートフォンワイヤレス チャージング」を採用。ワイヤレス充電規格「Qi(チー)」に対応したスマホを車内で充電可能とした。

ポロ GTIのインテリアイメージ
オプションの「テクノロジーパッケージ」に含まれるデジタルメータークラスター“Active Info Display”
Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”をオプション設定
ワイヤレス充電規格「Qi(チー)」に対応
ドライビングプロファイル機能ボタン

 ボディカラーは「ピュアホワイト」「フラッシュレッド」「ディープブラックパールエフェクト」に加え、新色で専用色の「ライムストーングレーメタリック」を加えた4色を設定した。

新色「ライムストーングレーメタリック」はポロ GTI専用色
ピュアホワイト
フラッシュレッド
ディープブラックパールエフェクト
ポロ GTIの主な装備

・アダプティブクルーズコントロール“ACC”(全車速追従機能付)
・デイタイムランニングライト
・プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”(歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付)
・プロアクティブ・オキュパント・プロテクション/アクティブボンネット
・ダークティンテッドガラス(リア/リア左右、UVカット機能付)
・2ゾーンフルオートエアコンディショナー(運転席/助手席独立調整、自動内気循環機能付)
・Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Composition Media”(CDプレーヤー、MP3/WMA再生、AM/FM、ワイドFM対応、Bluetoothオーディオ/ハンズフリーフォン)
・スマートエントリー&スタートシステム“Keyless Access”/パドルシフト
・ドライビングプロファイル機能
・GTI専用エクステリア(ハニカムフロントグリル、フロント&リアバンパー、リアスポイラー、サイドスカート<ブラック>)
・クロームデュアルエキゾーストパイプ
・GTI専用ファブリックシート
・GTI専用レザーマルチファンクションステアリングホイール/GTI専用レザーシフトノブ/GTI専用ドアシルプレート
・アルミ調ペダルクラスター(アクセル/ブレーキ)
・電子制御式ディファレンシャルロック“XDS”
・GTI専用スポーツサスペンション/“Sport Select”シャシー付スポーツパフォーマンスキット
・レッドブレーキキャリパー
・215/45 R17タイヤ/7.5J×17アルミホイール(5スポーク)

オプション装備

・テクノロジーパッケージ(Discover Proパッケージとのセットオプション。7万200円):デジタルメータークラスター“Active Info Display”、スマートフォン ワイヤレスチャージング

・セーフティパッケージ(Discover Proパッケージとテクノロジーパッケージとのセットオプション。9万7200円):駐車支援システム“Park Assist”、パークディスタンスコントロール(フロント/リア、前進/後退時衝突軽減ブレーキ機能付)、オプティカルパーキングシステム、ブラインドスポットディテクション(後方死角検知機能)、リアトラフィックアラート(後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能)

・Discover Proパッケージ(22万6800円):Volkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover Pro(SSDナビゲーションシステム、VICSワイド対応、DVD/CDプレーヤー、MP3/WMA再生、AM/FM、ワイドFM対応、地デジ受信、Bluetoothオーディオ/ハンズフリーフォン、Volkswagen Media Controlアプリケーション対応)、ETC2.0対応車載器、モバイルオンラインサービス“Volkswagen Car-Net”(コネクティビティ機能“App-Connect”、テレマティクス機能“Guide&Inform”)

特別仕様車 ゴルフ GTI Dynamic

ゴルフ GTI Dynamic

 ゴルフ GTIにおける6速MTが最終仕様となる今回のモデルは、最高出力169kW(230PS)/4700-6200rpm、最大トルク350N・m(35.7kgf・m)/1500-4600rpmを発生する直列4気筒DOHC 2.0リッターターボエンジンを搭載。トランスミッションには100台限定の6速MTのほか、6速DSGも設定した。

ゴルフ GTI Dynamicは、最高出力169kW(230PS)/4700-6200rpm、最大トルク350N・m(35.7kgf・m)/1500-4600rpmを発生する直列4気筒DOHC 2.0リッターターボエンジンを搭載し、トランスミッションには6速MTのほか、6速DSGも設定

 Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”や、デジタルメータークラスター“Active Info Display”といった最新テクノロジーを標準装備するとともに、ハイビーム使用時に対向車への眩惑を防ぐ「ダイナミックライトアシスト」、ステアリング操作に連動してヘッドライトの照射エリアを調整する「ダイナミックコーナリングライト」に加え、LEDテールランプ(ダイナミックターンインジケーター付)などの装備も標準化して安全性と快適性を向上した。

デジタルメータークラスター“Active Info Display”(左)、Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”(右)をそれぞれ標準装備

 また、ダンパーの減衰力や電動パワーステアリングの特性を変更できるアダプティブシャシーコントロール“DCC”やGTIを象徴するレッドストライプをあしらったダークカラーのアルミホイールを装着して、GTIらしさを動力的にも視覚的にも実現。

ゴルフ GTIのスタイリングイメージ
レッドストライプが入った専用18インチアルミホイール

 ボディカラーは「ピュアホワイト」「インジウムグレーメタリック」「ディープブラックパールエフェクト」(DSGモデル専用色)の3色を設定した。

ピュアホワイト
インジウムグレーメタリック
DSGモデル専用色のディープブラックパールエフェクト
ゴルフ GTI Dynamicの主な特別装備

・デジタルメータークラスター“Active Info Display”
・Volkswagen純正ナビゲーションシステム“Discover Pro”
・モバイルオンラインサービス“Volkswagen Car-Net”(コネクティビティ機能“App-Connect”、テレマティクス機能“Guide&Inform”)
・ダイナミックライトアシスト/ダイナミックコーナリングライト
・ダークテールランプ/LEDテールランプ(ダイナミックターンインジケーター付)
・アダプティブシャシーコントロール“DCC”
・225/40 R18タイヤ/7.5J×18アルミホイール(5ダブルスポーク)

オプション装備

・レザーシートパッケージ(DSGモデルのみ。27万円):レザーシート、電動格納式リモコンドアミラー(ヒーター、メモリ、リバース連動機能<助手席>付)、パワーシート(運転席<前後/高さ/角度/リクライニング>、メモリ付)、パワーシートランバーサポート(運転席)/シートヒーター(運転席/助手席)