「神電 六」が搭載するエアダンパーサスの「SFF(Separate Function Front Fork)-Air」。アウターチューブはCFRP(炭素複合素材)で補強されている。市販化も検討しており、担当者によると「まずはミドルクラス(400~700cc)から」とのこと

「神電 六」が搭載するエアダンパーサスの「SFF(Separate Function Front Fork)-Air」。アウターチューブはCFRP(炭素複合素材)で補強されている。市販化も検討しており、担当者によると「まずはミドルクラス(400~700cc)から」とのこと