このインテークポート形状にすることで、吸入行程では縦の渦で混合気が吸入される。ピストンは中央に窪みを持つ形状で、圧縮行程ではこの窪みに混合気が集まるようになるが、ここはプラグの着火点なので、DNGA新エンジンは効率のいい燃焼が得られるのだ
