【フランクフルトショー 2019】ちょっと写真で見る ポルシェ「タイカン ターボ S」「タイカン ターボ」

ポルシェ初のEV（電気自動車）となる「タイカン」

　独ポルシェAGは、ポルシェ初のEV（電気自動車）「タイカン」をフランクフルトショー 2019に出展。4ドアスポーツサルーンの「タイカン ターボ S」「タイカン ターボ」を展示した。

　タイカン ターボ Sはローンチコントロールとの組み合わせで最大560kW（761PS）のオーバーブースト出力を発生。タイカン ターボの最高出力は500kW（680PS）とパフォーマンスを差別化。両モデルいずれも最高速は260m/h。0-100km/h加速はターボ Sで2.8秒、ターボでは3.2秒。航続距離はターボ Sで最大412km、ターボは450km（WLTPに準拠）。

　今後、2019年中には出力の少ないモデルも登場し、さらに2020年の終わりまでには派生モデルとして「タイカン クロスツーリスモ」がデビュー予定という。

　会場に展示された車両を確認すると、液晶ディスプレイが多用されたインパネや電動開閉する充電ポートリッドなど、これまでのモデルにない新しい体験をユーザーに与えるような工夫が施されていた。本記事では写真でその特徴を紹介する。

タイカン ターボ S

タイカン ターボ Sのインテリア

インパネには液晶ディスプレイが多用されている

後部座席

フロントのラゲッジスペース

リアのラゲッジスペース

ドアノブ

ヘッドライト

タイカン ターボ Sの装着タイヤはグッドイヤー製

充電ポートのリッドは黒い突起部分にセンサーがあり、電動開閉する

充電ポートは左右のフロントフェンダーに用意される

ドアミラー

EVなのでマフラーは存在しない

タイカン ターボ

タイカン ターボのインテリア