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                    • スズキ、「スペーシア」など燃料タンクに関するリコール対象車両台数を訂正

                      計1531台減

                      (2020/11/27)

                    • マツダ、「フレアワゴン」一部改良 夜間歩行者検知機能付き「デュアルカメラブレーキサポート」を全車標準設定

                      SRSエアバッグシステム(カーテン)を全車標準装備に

                      (2020/9/3)

                    • スズキ、「ワゴンR」「スペーシア」「ハスラー」などOEM含む6車種でエンストや始動不能に至るおそれ。計12万4502台リコール

                      対象車両の製作期間は2014年7月31日~2015年8月7日

                      (2020/6/25)

                    • スズキ「ワゴンR」「ハスラー」、日産「モコ」、マツダ「フレア」など計96万9800台リコール。クランクプーリに不具合

                      (2020/6/18)

                    • スズキ「ワゴンR」、日産「モコ」、マツダ「フレア」など計61万496台リコール。コイルスプリングに不具合

                      (2020/6/18)

                    • スズキ、新型「ハスラー」とマツダ「フレア クロスオーバー」計3093台リコール。車線逸脱警報装置に不具合

                      (2020/3/17)

                    • マツダ、「フレアクロスオーバー」を全面改良して2月27日発売

                      マツダの軽自動車初、全車速追従のACCや車線逸脱 抑制機能を採用

                      (2020/1/29)

                    • マツダ、全車「サポカーS ワイド」に進化した「フレア」商品改良。新エンジン搭載でWLTCモード燃費は最高25.2km/Lに

                      ブラック内装のシート表皮を刷新

                      (2020/1/23)

                    • マツダ、「フレアワゴン」シリーズ一部改良。アクティブなデザインの「タフスタイル」追加

                      「全方位モニター3Dビュー機能」「フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイ」など初採用

                      (2018/12/26)

                    • マツダ、「フレアクロスオーバー」一部改良。特別仕様車「XGスペシャル」導入

                      特別仕様車はレザー&ファブリックの2トーンシートなど採用

                      (2018/11/16)

                    • マツダ、「テールゲート一体型スロープ」採用の新型「フレアワゴン 車いす移動車」

                      安全運転サポート車の「サポカーS・ワイド」に該当

                      (2018/5/21)

                    • マツダ、全機種マイルドハイブリッド搭載の新型「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」

                      JC08モード燃費30.0km/L達成。全機種「サポカーS・ワイド」に該当

                      (2017/12/22)

                    • マツダ、全車“マイルドハイブリッド”の新型軽ハイトワゴン「フレア」

                      燃費33.4km/Lを実現。歩行者も検知する「デュアルセンサーブレーキサポート」採用

                      (2017/2/23)

                    • マツダ、発売予定の「ロードスター」手動運転装置付車など「国際福祉機器展 H.C.R.2016」に出品

                      ロードスターにコントロールグリップ、ステアリングノブと乗降用補助シートなどを装備

                      (2016/9/29)

                    • マツダ、「フレアクロスオーバー」ターボ車も「S-エネチャージ」搭載で燃費を27.8km/Lに向上

                      「デュアルカメラブレーキサポート」を採用し、車体色にイエロー×ブラックを設定

                      (2015/12/18)

                    • マツダ、「フレア」を一部改良してターボ車にも「S-エネチャージ」採用

                      自然吸気エンジンも圧縮比向上などの改良で33.0km/Lを達成

                      (2015/9/3)

                    • マツダ、フレアワゴン「カスタムスタイル」にISG搭載のターボモデルを追加

                      デュアルカメラブレーキサポートやクルーズコントロール、パドルシフトを装備

                      (2015/8/27)

                    • マツダ、燃費32.0km/Lを達成した「フレアワゴン」

                      「S-エネチャージ」を全車に採用など一部改良

                      (2015/5/28)

                    • マツダ、32.0km/Lに燃費向上した「フレアクロスオーバー」

                      自然吸気エンジンに「S-エネチャージ」を採用

                      (2015/5/15)

                    • マツダ、「フレア」の燃費を32.4km/Lに向上。CVT全車に衝突被害軽減ブレーキ設定

                      内外装デザインを刷新。運転席シートヒーターを全車標準装着

                      (2014/8/28)

                    • マツダ、装備を充実させてスタイリッシュな内外装の特別仕様車「フレアワゴン XS Limited」

                      ワンアクション電動スライドドアやディスチャージヘッドランプを標準装備

                      (2014/6/19)

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