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                    • 1
                    • 試乗記

                      「MX-30 Rotary-EV」でロングドライブ ロータリーエンジンなどマツダらしいチャレンジの塊だった

                      (2024/11/29)

                    • マツダ、「MX-30」を改良 レトロモダンの世界観にスポーティさを融合した特別仕様車「Retro Sports Edition」新設定

                      (2024/10/31)

                    • カーメイト、ホンダ・マツダ用専用設計ルームミラー4種 「WR-V」「CX-60」などに対応

                      (2024/6/18)

                    • マツダ、「MX-30」開発主査の上藤和佳子氏が「Rotary-EV」の新しい電動化時代に対する「飽くなき挑戦」を解説

                      (2024/5/27)

                    • マツダ、「人とくるまのテクノロジー展2024 YOKOHAMA」出展 MX-30 Rotary-EVなど展示

                      (2024/5/17)

                    • マツダ、手動運転装置付き「CX-30 SeDV」を「国際福祉機器展 H.C.R.2023」に参考出品

                      (2023/9/20)

                    • マツダ、発電用ロータリーエンジン搭載PHEVモデル「MX-30 Rotary-EV」発表会 開発陣らがロータリー復活の想いを語る

                      (2023/9/15)

                    • マツダが「飽くなき挑戦」と位置付ける新型8Cロータリーエンジン開発 次世代RENESIS 16Xや787Bの技術を投入

                      (2023/9/14)

                    • マツダ、新型8Cロータリーエンジンを発電機とするシリーズ式プラグインハイブリッド「MX-30 Rotary-EV」予約受注開始 価格は423万5000円~491万7000円

                      (2023/9/14)

                    • マツダ、「RX-8」以来11年ぶりロータリーエンジン搭載車「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」量産開始

                      (2023/6/22)

                    • マツダ、ロータリー発電機搭載のPHEV「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」日本初公開

                      (2023/4/14)

                    • マツダ、ロータリーエンジンを発電機とするPHEV「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」をオートモビル カウンシル 2023で日本初公開

                      (2023/3/31)

                    • マツダ、発電用ロータリーエンジンを搭載する「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」を欧州で初公開 特別仕様車「エディションR」も登場

                      (2023/1/13)

                    • マツダ、ロータリーエンジン復活を予告 「MX-30」PHEVモデルに搭載へ

                      (2023/1/10)

                    • 試乗レポート

                      マツダ「MX-30 SeDV」試乗で感じた手だけで運転できる新しいドライビングの可能性

                      (2022/12/12)

                    • マツダ、コンパクトSUV「MX-30」「MX-30 EV MODEL」一部改良 新グレードとともにEVではAC1500W/AC150W電源、V2Hの給電機能を追加

                      (2022/10/20)

                    • マツダ「MX-30 SeDV」の健常者も障害者も運転をシェアできる多様性がアップデートでさらに向上!

                      (2022/10/18)

                    • マツダ、手動運転装置付き「MX-30」「ロードスター」を国際福祉機器展 H.C.R.2022に出品

                      (2022/9/26)

                    • マツダ「MX-30 SeDV」説明会 手動運転装置付き車両に込めた開発陣の想いとは

                      (2021/12/9)

                    • マツダ、手動運転装置付き「MX-30 SeDV」受注開始 ペダルでの通常操作も可能な二刀流

                      (2021/12/9)

                    • マツダの手動運転装置付車「MX-30 SeDV」を「国際福祉機器展 H.C.R.2021」で体験してきました

                      (2021/11/18)

                    • マツダ、手動運転装置付き「MX-30 SeDV」市販予定車を「国際福祉機器展 H.C.R.2021」に出品

                      (2021/11/1)

                    • マツダ、「MX-30」が第15回キッズデザイン賞の奨励賞「キッズデザイン協議会会長賞」受賞

                      (2021/9/30)

                    • マツダ、太陽光発電設備を初導入 広島本社工場で生産する「MX-30」EVモデルのバッテリーを充電

                      (2021/7/14)

                    • オートエクゼ、「ワイドリアビューミラー」フレームレスタイプで視界面積約1.8倍を実現

                      (2021/7/6)

                    • マツダ、新型「MX-30」計2153台リコール エアバッグが正常に展開しないおそれ

                      (2021/4/9)

                    • オートエクゼ、「MAZDA3」「CX-30」「MX-30」に「スポーツステアリングホイール」の適合を拡大

                      積極的にドライビングを楽しむために最適な新形状の楕円形断面グリップを採用

                      (2021/1/20)

                    • オートエクゼ、マツダ「MX-30」グレードアップパーツ

                      東京オートサロン2021でコンプリートチューニングキット「AutoExe DR-06」を発表予定

                      (2020/11/27)

                    • 試乗レポート

                      マツダの新型SUV「MX-30」、ありふれたSUVでは満足できない人に必見の1台

                      フリースタイルドアの使い勝手は?

                      (2020/10/26)

                    • 新型車「MX-30」新車装着タイヤにブリヂストン「TURANZA T005A」採用

                      「215/55R18 95H」サイズを納入

                      (2020/10/23)

                    • 新型車「MX-30」の「マツダ・ハーモニック・アコースティックス」にパイオニア製スピーカーシステム採用

                      「MAZDA3」「CX-30」に続き3車種目

                      (2020/10/12)

                    • マツダの新型SUV「MX-30」、1グレードでパッケージオプション制にした理由

                      マーケティング担当者の齊藤圭介氏に聞いた

                      (2020/10/9)

                    • マツダ、“自然体”を目指した新型コンパクトSUV「MX-30」オンライン発表会レポート

                      MX-30で目指したのは“自然体”で「わたしらしく生きる」

                      (2020/10/8)

                    • マツダ、「MX-30」にロータリー採用「REマルチ電動化技術」搭載モデル 2022年前半から順次市場投入

                      (2020/10/8)

                    • マツダ、マローンルージュメタリックのルーフが美しい「MX-30」100周年特別記念車

                      ヘッドレスト、ホイールキャップなどに創立100周年記念のスペシャルロゴ採用

                      (2020/10/8)

                    • マツダ、マイルドハイブリッド仕様の「MX-30」デビュー 価格は242万円から

                      EVモデルは2021年1月発売

                      (2020/10/8)

                    • マツダの新型「MX-30」のデザインについて、チーフデザイナー松田陽一氏に聞いた

                      後席空間は初代FFファミリアをモチーフに、“オーナーの秘密基地”にしたかった

                      (2020/10/8)

                    • “MX”に込められた意味とは? マツダの新型「MX-30」について主査の竹内都美子氏に聞く

                      観音開きを採用した理由は「コンセプトとデザインと機能の3つを実現するため」

                      (2020/10/8)

                    • マツダ、今秋発売「MX-30」のオンラインイベント開催

                      e-SKYACTIV G搭載モデルを今秋発売、EVモデルを2020年度中にリース販売開始予定

                      (2020/10/2)

                    • マツダ、赤い「MX-30」e-SKYACTIV G搭載モデルを「AUTOMOBILE COUNCIL 2020」で公開

                      MX-30のマイルドハイブリッドを今秋国内導入。EVモデルは2020年度中にリース販売開始予定

                      (2020/7/31)

                    • マツダ、「MX-30」を今秋国内導入。EVに加えて「e-SKYACTIV G」搭載のマイルドハイブリッドモデル公開

                      EVモデルは2020年度中にリース販売を開始予定

                      (2020/7/31)

                    • マツダ、ブランド初のEV「MX-30」を生産開始

                      ヨーロッパで2020年秋発売予定

                      (2020/5/22)

                    • イベントレポート

                      【東京モーターショー 2019】“人間味あるモダン”の表現を目指した「MX-30」デザイナーインタビュー

                      モダンだがあえてハイテクを入れないデザインと固定概念を排除した素材やカラーコーディネートが特徴

                      (2019/10/31)

                    • イベントレポート

                      【東京モーターショー 2019】マツダ初の量産EV「MX-30」の開発主査、竹内都美子さんに聞く開発秘話

                      ロータリーエンジンを発電機とするレンジエクステンダーの可能性は?

                      (2019/10/30)

                    • イベントレポート

                      【東京モーターショー 2019】マツダ初の量産EV「MX-30」プレスカンファレンス。10月23日から欧州で先行予約開始

                      「EVもマツダの開発哲学である人間中心の設計思想は変わりない」と丸本社長

                      (2019/10/24)

                    • イベントレポート

                      【東京モーターショー 2019】マツダ初の量産EV、その名は「MX-30(エムエックス サーティ)」

                      センターピラーレスのセンターオープン式ドア構造

                      (2019/10/23)

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