ダイハツの新型「タフト」オンライン説明会レポート。チーフエンジニア＆デザイナーが解説(13/44)

駆動輪が空転した際、空回りした車輪のみにブレーキをかけることでLSD的な効果を出し、もう片方の車輪に駆動力を与える「グリップサポート制御」も装備。未舗装路や雪道などでの走破性が上がっている