BFGoodrich、4ｘ4ラジアルタイヤ「Mud-Terrain T/A KM3」に新サイズ追加

15インチ～20インチのLT向け計12サイズを追加

(2019/6/19)

ネクセンタイヤ、オールシーズンタイヤ「N blue 4Season」に17～18インチの6サイズ追加

205/50 R17～225/40 R18

(2018/11/21)

ネクセンタイヤ、アイス性能を重視した新スタッドレスタイヤ「WINGUARD ice2（ウィンガード アイス2）」

13インチから18インチの計34サイズ設定

(2018/8/3)

ネクセンタイヤ、プレミアム・コンフォートタイヤ「N FERA AU7（エヌフィラ エーユー7）」

ラグジュアリーセダンやミニバン向けに開発。計18サイズ設定

(2018/6/7)

オートバックス、台湾マキシスのオールシーズンタイヤ「ALL SEASON AP2」独占販売

155/65 R13～205/55 R16の全8サイズ

(2018/3/12)

オートバックス、ミシュランのオールシーズンタイヤ「クロスクライメート」シリーズを先行販売

175/65 R14～225/65 R17の全21サイズ

(2018/3/9)

ネクセンタイヤ、「Formula DRIFT」のフィードバック技術を投入したスポーツタイヤ「N Fera SUR4G」

16インチ～19インチの計16サイズを5月から順次発売

(2018/2/9)

BFGoodrich、オフロード性能に特化した新4ｘ4ラジアルタイヤ「Mud-Terrain T/A KM3」

15インチから20インチの計22サイズ設定

(2018/2/7)

BFGoodrich、「All-Terrain T/A KO2」「Mud-Terrain T/A KM2」に新サイズを追加

All-Terrain T/A KO2は17サイズ、Mud-Terrain T/A KM2は8サイズ

(2018/1/16)

BFGoodrich、日本市場にトラック用タイヤで本格参入。「ROUTE CONTROL S」など4製品発表会

“オン・オフロード”対応やトレーラー専用などをラインアップ

(2017/8/30)

ネクセンタイヤ、浅い雪路やシャーベット路面も走行できるオールシーズンタイヤ「N blue 4season」

155/70 R13 75T～215/60 R17 96Hの全18サイズ

(2017/8/8)

BFGoodrich、「All-Terrain T/A KO2」に16～18インチの11サイズを追加

レースからフィードバックした技術でクロスカントリー性能を高めたSUVタイヤ

(2017/1/30)

韓国タイヤメーカー「ネクセンタイヤ」が日本市場へ本格参入

豊田通商と合弁会社ネクセンタイヤジャパンを設立して日本参入

(2017/1/18)

住友ゴム工業、「しなやか成分」と「ADVANCED 4D NANO DESIGN」採用タイヤを2016年に量産化へ

タイヤの硬化を半減させ、耐摩耗性能200％を達成する新技術に関するセミナー

(2015/11/13)

住友ゴム工業、「SPring-8」「J-PARC」スーパーコンピュータ「京」を連携活用したタイヤ用新材料開発技術「ADVANCED 4D NANO DESIGN」

低燃費性能とウエットグリップ性能を維持しながら、耐摩耗性能を200％に向上

(2015/11/12)

住友ゴム工業、米ベンチャー企業と「ロシアタンポポ」の天然ゴム資源化で共同開発

温帯地域でも育つ「ロシアタンポポ」は世界の多くの地域で栽培可能

(2015/8/5)

イエローハット、初のグループ専売低燃費タイヤ「エコファイン」を8月1日発売

低燃費タイヤのラベリング制度で「A-c」を獲得。幅広い車種に対応する全20サイズ

(2015/7/17)

オートバックス、ミニバン専用低燃費タイヤ「OVERTAKE RV II」を3月1日発売

低燃費タイヤのラベリング制度で「A-c」を獲得。転がり抵抗を18％、耐摩耗性を42％向上

(2015/2/3)

オートバックス、グループ初の低燃費PBタイヤ「マックスラン エバーロード」

低燃費タイヤのラベリング制度で「A-c」を獲得。従来品から転がり抵抗を24％低減

(2014/3/13)

オートバックス、すり減りにくい日本製の専売タイヤ「エスポルテ AB01」

軽自動車やコンパクトカー専用パターンも採用して14サイズを用意

(2014/3/7)