【ル・マン24時間 2019】中嶋一貴組のトヨタ8号車がル・マン24時間レースを2連覇

ル・マン24時間レースを優勝した8号車 Toyota TS050 HYBRID（セバスチャン・ブエミ/中嶋一貴/フェルナンド・アロンソ組、MI）

　世界三大レースの1つ第87回ル・マン24時間レースが、フランス共和国ル・マン市にあるサルト・サーキットにおいて6月15日～16日（現地時間）にわたって開催された。

　6月15日の15時にスタートしたレースは、24時間にわたり熱い戦いが繰り広げられ、ポールポジションからスタートした7号車 Toyota TS050 HYBRID（マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ・マリア・ロペス組、MI）が順調にピットストップなどスケジュールをこなして、残り1時間までレースをリードしていた。ところが、残り1時間に2度のスローパンクチャーに見舞われ、2度の緊急ストップを強いられることになった。

　これにより、1分近い差をつけてトップに立ったのは中嶋一貴選手がドライブする同僚車の8号車 Toyota TS050 HYBRID（セバスチャン・ブエミ/中嶋一貴/フェルナンド・アロンソ組、MI）。中嶋選手がドライブする8号車はその差を維持したままチェッカーを受け、ル・マン24時間を2連勝し、2018年～2019年にまたがるWECスーパーシーズンのチャンピオンに輝いた。日本人がサーキットを利用するレース選手権でFIAタイトルを獲得するのは今回の中嶋選手が初めてとなる。

間もなく24時間、ゴールへの準備が始まる

トップのトヨタ8号車がゴールラインに近づく

24時間レースのチェッカーフラッグが振られた

現地時間15時過ぎに、24時間レースのゴール

2位のトヨタ7号車もゴール

ゴール後、観戦スタンドに駆け寄るアロンソ選手

壁に上って自撮り

ブエミ選手と喜び合う

ブエミ選手にインタビュー？

タイヤカスを観戦スタンドに投げ入れるアロンソ選手

ゴールインのドライバーを務めた中嶋一貴選手がウイニングランを終えて帰ってきた

トヨタ8号車に乗り込む、ブエミ選手とアロンソ選手

勝利を喜ぶアロンソ選手

ピットロードに帰ってきた

全身で喜びを表わすアロンソ選手

ドライバー3人で記念写真に応える

8号車のドライバー3人で勝利を喜び合う

中嶋一貴選手は日本人で初めてのWECチャンピオンに

8号車 Toyota TS050 HYBRID（セバスチャン・ブエミ/中嶋一貴/フェルナンド・アロンソ組、MI）のメンバーは、WECチャンピオンを獲得した。中嶋選手は自身初のWECチャンピオンで、日本人としても初めて

　レースはスタートからトヨタの2台が徐々に後続を引き離していくというレースになった。昨年のレースのように3位以下を10周以上も引き離すということにはならなかったが、プライベーターチームが多くのトラブルやクラッシュなどを引き起こして、その度にトヨタとの差が広がっていったのに対して、トヨタの2台は一度も大きなトラブルやクラッシュを引き起こすことなく、スケジュールの通りにピットストップをこなしていった。結局3位以下とトヨタの差はまさにその点にあり、結果として3位以下に大きな差をつけていくというレースになった。レースでのベストラップなどを見る限りは、EoTによる性能調整は確実に効いており、コースでの1周の差で言えばかなり近づいてきているが、車両の信頼性やレースの運営と言った速さ以外の部分でトヨタチームに分があるというレースだったと言えるだろう。

　このため、レースのスタートから程なくして、総合優勝争いはトヨタ2台に絞られた形だ。そうした中で、トヨタの2台の結果を分けたのは、車両のセッティングが決まっているかどうかだった。昨年のレースでは優勝したフェルナンド・アロンソ選手が全力の走りで大逆転を演出したが、2位を走る8号車 Toyota TS050 HYBRID（セバスチャン・ブエミ/中嶋一貴/フェルナンド・アロンソ組、MI）では昨年と同じように夜のセッションをアロンソ選手に委ねたものの、アロンソ選手はセッティングに満足していないことをテレビでのインタビューで漏らすなど、完全とはほど遠い状態にあったようだ。

　これに対して7号車 Toyota TS050 HYBRID（マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ・マリア・ロペス組、MI）はポールからスタートして、3人のドライバーが確実に8号車との差をつけていき、一時はセーフティーカー導入のタイミングで差を縮められて逆転されたりしたものの、レースのほとんどを支配していった。レース残り2時間になった段階でその差は2分強となっており、何らかのトラブルが起きない限りはこの段階でほぼ優勝を確実にした。

　だが、レースが残り1時間強となったところで7号車は右フロントタイヤがスローパンクチャーに見舞われてしまう。そこで緊急ピットインを敢行し、右フロントタイヤだけを交換。そのままコースへと戻っていった。それによりほぼ一週近くあった差は大きく縮まることになった。

残り約1時間、タイヤのスローパンクチャーで優勝を逃し、2位となった7号車 Toyota TS050 HYBRID（マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ・マリア・ロペス組、MI）

　それで問題がないかと皆が思った次の瞬間、ユノディエールストレートで7号車がスローダウンしている映像がサーキットのモニターに映し出されるとサーキットは騒然となる。なんと、再度のスローパンクチャーが判明し、7号車は再びピットイン。この結果、8号車が50秒近くリードするというまさかの展開に。ここで、ある程度の給油を行なったものの、最後レースを走れるほどは給油できなかったため、8号車、7号車ともに残り1回を残すという状況になり、7号車が逆転できる可能性はほとんどなくなってしまった。

　その後も8号車はリードを維持したままゴールに飛び込み、ル・マン24時間レース2連勝を達成した。この結果を持って、ル・マン24時間レースを最終戦として設定されている2018～2019年のWECスーパーシーズンのチャンピオンは8号車のクルーとなった。

　ブエミ選手は2014年に次いで2度目、中嶋選手とアロンソ選手のWECチャンピオンは初となる。なお、これまで2005/2007年のPWRC王者の新井敏弘選手など、サーキットレースではないFIAタイトルを獲得した日本人は何例かあったが、サーキットで行なわれる世界選手権で日本人がFIAタイトルのチャンピオンを獲得したのは中嶋選手が初めての例となる。

　LMP1の3位に入ったのはSMPレーシングの11号車 BR Engineering BR1 - AER（ヴィタリー・ペトロフ/ミカエル・アレシン/ストフェル・ヴァンドーン組、MI）。

中嶋一貴選手がゴール後喜び合うアロンソ選手

がっちり握手

ゴール直前は7号車のトラブルがあったために厳しい表情を見せていたGAZOO Racing Company President 友山茂樹氏（中央右）だが、ゴール後は素直に喜びの表情。友山氏の左は、モニターを見つめる TMG（Toyota Motorsport GmbH）社長 村田久武氏

表彰台には2本の日の丸が。君が代の音楽も流れた

表彰台での風景

シャンパンファイト中の中嶋一貴選手

さらに高いところに上って、喜びを表わすアロンソ選手

LMP2、LMGTEもレースの終盤まで激しいレースが展開される

LMP2クラス優勝は36号車 Alpine A470 - Gibson（ニコラ・ラピエール/アンドレ・ネグラオ/ピエール・ティリエ組、MI）

　LMP2はレースの最後まで激しい順位争いが展開されたが、主役はG-Drive Racingの26号車 Aurus 01 - Gibson（ロマン・ルシノフ/ジョブ・ヴァン・アイテルト/ジャン・エリック・ベルニュ組、DL）で、2位を走る36号車 Alpine A470 - Gibson（ニコラ・ラピエール/アンドレ・ネグラオ/ピエール・ティリエ組、MI）の2台で、同一周回での争いを日曜日の朝まで繰り広げた。

　ところが、日曜日の朝に26号車が電気系のトラブルで長時間のピットストップを強いられることになってしまい、その結果レースは36号車のリードに変わった。その36号車をJackie Chan DC Racingの38号車 Oreca 07 - Gibson（ホー・ピン・タン/ステファン・リチャエルミ/ガブリエル・オーブリー組、DL）が1周遅れで追いかけるレースになった。結局レースはそのまま36号車、38号車の順でゴールした。

LMGTE ProとLMGTE Am

　LMGTE Proは63号車 Chevrolet Corvette C7.R（ヤン・マグネッセン/アントニオ・ガルシア/マイク・ロッケンフェラー組、MI）、51号車 Ferrari 488 GTE EVO（アレッサンドロス・ピア・グイディ/ジェームス・カラド/ダニエル・セッラ組、MI）が激しくトップ争いを演じていたが、マグネッセン選手がドライブする63号車が左フロントを壁に接触してしまうクラッシュを起こし、ピットには戻れたものの周回遅れになりレースからは脱落してしまった。このため、残り3時間の段階で51号車のフェラーリと、91号車 Porsche 911 RSR（リチャード・リエツ/ジャンマリア・ブルーニ/フレデリック・マコビッキー、MI）、93号車 Porsche 911 RSR（パトリック・ピレ/アール・バンバー/ニック・タンディ、MI）の2台のワークスポルシェが同一周回で争う展開になった。結局51号車フェラーリがそのまま優勝し、ポルシェの2台が2位と3位になった。

LMGTE Proの優勝は、51号車 Ferrari 488 GTE EVO（アレッサンドロス・ピア・グイディ/ジェームス・カラド/ダニエル・セッラ組、MI）

　LMGTE Amはレースを通じて85号車 Ford GT（ベン・キーティング/ジェロエン・ブレーケモレン/フィリペ・フラーガ組、MI）がトップを走行しそのままゴールした優勝した。

LMGTE Amは、85号車 Ford GT（ベン・キーティング/ジェロエン・ブレーケモレン/フィリペ・フラーガ組、MI）が優勝

ル・マン24時間レース最終結果（暫定）

順位	カーナンバー	車両	ドライバー1	ドライバー2	ドライバー3	タイヤ	クラス	TOTAL_TIME	トップとの差
1	8	Toyota TS050 - Hybrid	Sébastien BUEMI	Kazuki NAKAJIMA	Fernando ALONSO	M	LMP1	24時間00分10秒574	ー
2	7	Toyota TS050 - Hybrid	Mike CONWAY	Kamui KOBAYASHI	Jose Maria LOPEZ	M	LMP1	24時間00分27秒546	16秒972
3	11	BR Engineering BR1 - AER	Vitaly PETROV	Mikhail ALESHIN	Stoffel VANDOORNE	M	LMP1	24時間00分47秒948	6 周
4	1	Rebellion R13 - Gibson	Neel JANI	André LOTTERER	Bruno SENNA	M	LMP1	24時間01分52秒069	9 周
5	3	Rebellion R13 - Gibson	Thomas LAURENT	Nathanaël BERTHON	Gustavo MENEZES	M	LMP1	24時間01分23秒474	15 周
6	36	Alpine A470 - Gibson	Nicolas LAPIERRE	André NEGRÃO	Pierre THIRIET	M	LMP2	24時間02分30秒436	17 周
7	38	Oreca 07 - Gibson	Ho-Pin TUNG	Stéphane RICHELMI	Gabriel AUBRY	D	LMP2	24時間01分11秒901	18 周
8	28	Oreca 07 - Gibson	François PERRODO	Matthieu VAXIVIERE	Loïc DUVAL	D	LMP2	24時間00分40秒659	19 周
9	22	Ligier JSP217 - Gibson	Philip HANSON	Filipe ALBUQUERQUE	Paul DI RESTA	M	LMP2	24時間00分53秒907	20 周
10	48	Oreca 07 - Gibson	Paul LAFARGUE	Paul Loup CHATIN	Memo ROJAS	M	LMP2	24時間00分35秒435	21 周
11	26	Aurus 01 - Gibson	Roman RUSINOV	Job VAN UITERT	Jean-Eric VERGNE	D	LMP2	24時間01分00秒288	21 周
12	30	Oreca 07 - Gibson	Nicolas JAMIN	Pierre RAGUES	Romain DUMAS	M	LMP2	24時間00分28秒815	22 周
13	23	Ligier JSP217 - Gibson	René BINDER	Julien CANAL	William STEVENS	D	LMP2	24時間00分19秒203	23 周
14	39	Oreca 07 - Gibson	Tristan GOMMENDY	Vincent CAPILLAIRE	Jonathan HIRSCHI	M	LMP2	24時間00分20秒133	23 周
15	25	Oreca 07 - Gibson	David ZOLLINGER	Andrea PIZZITOLA	John FALB	D	LMP2	24時間03分32秒245	28 周
16	20	Oreca 07 - Gibson	Anders FJORDBACH	Dennis ANDERSEN	Mathias BECHE	D	LMP2	24時間02分59秒659	29 周
17	50	Ligier JSP217 - Gibson	Erwin CREED	Romano RICCI	Nicholas BOULLE	M	LMP2	24時間01分24秒643	30 周
18	47	Dallara P217 - Gibson	Roberto LACORTE	Giorgio SERNAGIOTTO	Andrea BELICCHI	M	LMP2	24時間02分34秒882	33 周
19	32	Ligier JSP217 - Gibson	Ryan CULLEN	Alex BRUNDLE	Will OWEN	M	LMP2	24時間00分23秒515	37 周
20	51	Ferrari 488 GTE EVO	Alessandro PIER GUIDI	James CALADO	Daniel SERRA	M	LMGTE Pro	24時間00分29秒469	43 周
21	91	Porsche 911 RSR	Richard LIETZ	Gianmaria BRUNI	Frédéric MAKOWIECKI	M	LMGTE Pro	24時間01分18秒662	43 周
22	93	Porsche 911 RSR	Patrick PILET	Earl BAMBER	Nick TANDY	M	LMGTE Pro	24時間01分36秒626	43 周
23	68	Ford GT	Joey HAND	Dirk MÜLLER	Sébastien BOURDAIS	M	LMGTE Pro	24時間02分41秒630	43 周
24	67	Ford GT	Andy PRIAULX	Harry TINCKNELL	Jonathan BOMARITO	M	LMGTE Pro	24時間03分52秒597	43 周
25	69	Ford GT	Ryan BRISCOE	Richard WESTBROOK	Scott DIXON	M	LMGTE Pro	24時間02分12秒468	44 周
26	66	Ford GT	Stefan MÜCKE	Olivier PLA	Billy JOHNSON	M	LMGTE Pro	24時間00分51秒196	45 周
27	29	Dallara P217 - Gibson	Frits VAN EERD	Giedo VAN DER GARDE	Nyck DE VRIES	M	LMP2	24時間02分48秒518	45 周
28	94	Porsche 911 RSR	Sven MÜLLER	Mathieu JAMINET	Dennis OLSEN	M	LMGTE Pro	24時間00分34秒560	46 周
29	63	Chevrolet Corvette C7.R	Jan MAGNUSSEN	Antonio GARCIA	Mike ROCKENFELLER	M	LMGTE Pro	24時間01分57秒941	48 周
30	92	Porsche 911 RSR	Michael CHRISTENSEN	Kevin ESTRE	Laurens VANTHOOR	M	LMGTE Pro	24時間03分55秒044	48 周
31	82	BMW M8 GTE	Augusto FARFUS	Antonio Felix DA COSTA	Jesse KROHN	M	LMGTE Pro	24時間00分26秒780	50 周
32	85	Ford GT	Ben KEATING	Jeroen BLEEKEMOLEN	Felipe FRAGA	M	LMGTE Am	24時間02分20秒102	51 周
33	56	Porsche 911 RSR	Jörg BERGMEISTER	Patrick LINDSEY	Egidio PERFETTI	M	LMGTE Am	24時間03分05秒045	51 周
34	84	Ferrari 488 GTE	Jeffrey SEGAL	Rodrigo BAPTISTA	Wei LU	M	LMGTE Am	24時間03分49秒229	51 周
35	62	Ferrari 488 GTE	Cooper MACNEIL	Toni VILANDER	Robert SMITH	M	LMGTE Am	24時間03分05秒409	52 周
36	77	Porsche 911 RSR	Matt CAMPBELL	Christian RIED	Julien ANDLAUER	M	LMGTE Am	24時間00分11秒757	53 周
37	57	Ferrari 488 GTE	Takeshi KIMURA	Kei COZZOLINO	Côme LEDOGAR	M	LMGTE Am	24時間02分13秒057	53 周
38	78	Porsche 911 RSR	Louis PRETTE	Philippe PRETTE	Vincent ABRIL	M	LMGTE Am	24時間03分01秒454	53 周
39	61	Ferrari 488 GTE	Luis PEREZ-COMPANC	Matthew GRIFFIN	Matteo CRESSONI	M	LMGTE Am	24時間01分48秒090	54 周
40	86	Porsche 911 RSR	Michael WAINWRIGHT	Benjamin BARKER	Thomas PREINING	M	LMGTE Am	24時間02分53秒948	54 周
41	83	Ferrari 488 GTE	Manuela GOSTNER	Rahel FREY	Michelle GATTING	M	LMGTE Am	24時間04分05秒792	55 周
42	89	Ferrari 488 GTE EVO	Pipo DERANI	Oliver JARVIS	Jules GOUNON	M	LMGTE Pro	24時間02分43秒517	56 周
43	70	Ferrari 488 GTE	Motoaki ISHIKAWA	Olivier BERETTA	Edward CHEEVER	M	LMGTE Am	24時間03分51秒293	57 周
44	90	Aston Martin Vantage	Salih YOLUC	Euan HANKEY	Charles EASTWOOD	M	LMGTE Am	24時間02分36秒061	58 周
45	54	Ferrari 488 GTE	Thomas FLOHR	Francesco CASTELLACCI	Giancarlo FISICHELLA	M	LMGTE Am	24時間04分58秒415	58 周
46	97	Aston Martin Vantage AMR	Maxime MARTIN	Alexander LYNN	Jonathan ADAM	M	LMGTE Pro	24時間00分42秒319	60 周
47	34	Ligier JSP217 - Gibson	Jakub SMIECHOWSKI	James WINSLOW	Nigel MOORE	M	LMP2	24時間02分12秒317	60 周
48	60	Ferrari 488 GTE	Claudio SCHIAVONI	Sergio PIANEZZOLA	Andrea PICCINI	M	LMGTE Am	24時間04分05秒536	61 周
49	81	BMW M8 GTE	Nicky CATSBURG	Martin TOMCZYK	Philipp ENG	M	LMGTE Pro	24時間00分26秒754	76 周
R	43	Oreca 07 - Gibson	John FARANO	Arjun MAINI	Norman NATO	D	LMP2	20時間09分42秒073	90 周
R	31	Oreca 07 - Gibson	Roberto GONZALEZ	Pastor MALDONADO	Anthony DAVIDSON	M	LMP2	16時間09分29秒728	140 周
R	37	Oreca 07 - Gibson	David HEINEMEIER-HANSSON	Jordan KING	Ricky TAYLOR	D	LMP2	13時間17分51秒879	186 周
R	17	BR Engineering BR1 - AER	Stéphane SARRAZIN	Egor ORUDZHEV	Sergey SIROTKIN	M	LMP1	10時間18分13秒785	222 周
R	4	Enso CLM P1/01 - Gibson	Tom DILLMANN	Oliver WEBB	Paolo RUBERTI	M	LMP1	12時間53分14秒155	222 周
R	49	Ligier JSP217 - Gibson	Miro KONOPKA	Henning ENQVIST	Konstantin TERESCHENKO	D	LMP2	13時間32分48秒155	225 周
R	71	Ferrari 488 GTE EVO	Davide RIGON	Sam BIRD	Miguel MOLINA	M	LMGTE Pro	9時間54分48秒259	245 周
R	95	Aston Martin Vantage AMR	Nicki THIIM	Marco SØRENSEN	Darren TURNER	M	LMGTE Pro	9時間18分25秒054	253 周
R	98	Aston Martin Vantage	Paul DALLA LANA	Pedro LAMY	Mathias LAUDA	M	LMGTE Am	7時間01分33秒766	298 周
R	64	Chevrolet Corvette C7.R	Oliver GAVIN	Tommy MILNER	Marcel FÄSSLER	M	LMGTE Pro	5時間36分00秒286	303 周
R	88	Porsche 911 RSR	Satoshi HOSHINO	Giorgio RODA JR	Matteo CAIROLI	M	LMGTE Am	6時間28分27秒584	306 周
R	10	BR Engineering BR1 - Gibson	Henrik HEDMAN	Ben HANLEY	Renger VAN DER ZANDE	M	LMP1	8時間30分14秒175	309 周

※タイヤは、M＝ミシュラン、D＝ダンロップ。また、本文中の8号車 Toyota TS050 HYBRID（セバスチャン・ブエミ/中嶋一貴/フェルナンド・アロンソ組、MI）のMIはタイヤがミシュランであることを、DLはダンロップであることを示しています。