テクノロジー安全先進安全 - Car Watch

JAF、約2人に1人が「自動ブレーキ」について誤った認識
ASV（先進安全自動車）への関心度、認知度、理解度を調査
(2016/5/25)
BMW、「7シリーズ」に搭載する世界初の「リモート・パーキング機能」のデモを公開
オプション価格は7万4000円。車外からディスプレイ・キーで前進・後退を操作可能
(2016/5/16)
トヨタの自動運転研究も紹介された「NVIDIA Deep Learning Day 2016 Spring」
(2016/5/3)
NVIDIA、ディープラーニングの最新情報が分かる「NVIDIA Deep Learning Day 2016 Spring」
4月27日開催。事前登録で無料
(2016/4/26)
パイオニア、「眠気検知ユニット」を5月11日～13日開催の「CES ASIA 2016」で展示
「レベル3」自動運転での車室内センシング用途などへの活用を検討
(2016/4/25)
写真で見る
写真で見るスバル新型「インプレッサセダン」（北米仕様）
(2016/4/21)
トヨタ、米国でテレマティクス自動車保険サービス会社「トヨタインシュランスマネジメントソリューションズUSA, LLC」設立
コネクティッドカーから集約された走行データを自動車保険に活用
(2016/4/13)
トヨタ、人工知能研究会社「Toyota Research Institute」がミシガン州に第3の自動運転研究拠点を開設
NVIDIA主催の「GTC 2016」でギル・プラットCEOが発表
(2016/4/8)
イベントレポートGTC 2016
自動運転、ディープラーニングが最大のテーマか？　「GPU Technology Conference 2016」開幕
4月4日～7日。500以上のセッションで最新技術動向を紹介
(2016/4/5)
イベントレポート2016 ニューヨークショー
【インタビュー】スバル新型「インプレッサ」開発主査阿部氏に聞く
プラットフォーム、デザイン、エンジンのすべてを刷新
(2016/3/31)
国交省、「ドライバー異常時対応システム」のガイドラインを策定
ドライバーの発作等に起因する交通事故の防止に向け
(2016/3/30)
スバル車1000台とファン2500人が集まった「スバルファンミーティング」
スバル研究実験センター（SKC）で初開催
(2016/3/29)
日産、「スカイライン」の一部仕様向上で、自動ブレーキを全グレード標準装備
エントリーグレードから先進安全装備「全方位運転支援システム」を採用
(2016/3/28)
イベントレポート2016 ニューヨークショー
スバル、次世代モデル第1弾の新型「インプレッサ」（米国仕様）をNYショーで正式発表
新プラットフォーム「SGP（スバルグローバルプラットフォーム）」採用で、衝突エネルギー吸収率は14倍に向上
【2:26】写真追加
(2016/3/24)
イベントレポート2016 ニューヨークショー
スバル、新型「インプレッサ」をNYショー前夜祭で世界初披露
日本時間3月24日1時20分からプレスカンファレンスを実施
(2016/3/23)
フォルクスワーゲンの先進安全技術「オールイン・セーフティ」をテストコースで体験してみた
衝突被害軽減ブレーキやACCなどを紹介する「Volkswagen Tech Day 2016」
(2016/3/22)
スバル、新型「インプレッサ」をニューヨークショーで世界初公開
日本時間3月24日1時20分。「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を採用する次世代モデル第1弾
(2016/3/10)
スバル、今秋発売の次期「インプレッサ」に採用する「SUBARU GLOBAL PLATFORM」公開
吉永社長「本当にワクワクする、本当にいいクルマを作ってくれている」
(2016/3/8)
三菱電機、落下物を自動操舵で回避する「自動運転レベル3技術」を初公開
「空中ディスプレイ」「コンパクトな人工知能」などの次世代技術も発表
(2016/2/19)
イベントレポートCES 2016
Qualcomm、自動車業界向け専門ブースを出展し、「Snapdragon 820A」の活用例を紹介
(2016/1/12)
Automotive Grade Linuxに「スバル」「三菱自動車」「マツダ」「フォード」が参画
既存自動車メーカー4社などとの協業でコネクテッドカーのディファクトスタンドを目指す
(2016/1/5)
イベントレポートCES 2016
NVIDIA、GPUアーキテクチャ“Pascal”採用による世界最高能力の車載人工知能エンジン「DRIVE PX 2」
ディープラーニング処理能力を10倍以上に。自動運転車開発競争を加速
(2016/1/5)
イベントレポートCES 2016
スマホと連携して運転の安全性をチェックできるハンドルカバー「SMARTwheel」
199ドルで第1四半期中に発売予定
(2016/1/5)
トヨタ、「CES2016」で“ぶつからないを学習する「分散機械学習のデモンストレーション」”実施
ディープラーニングに高い技術力を持つPreferred Networksに出資
(2015/12/17)
自動車向けイメージセンサーで世界シェア1位のオン・セミコンダクターが事業戦略を説明
メルセデス・ベンツ「CLS」のライティングシステムの仕組みなども解説
(2015/12/11)
三菱電機、クルマの“次の動き”を車外に知らせる「路面ライティング」技術説明会
東京モーターショー2015に出展する次世代運転支援技術車「EMIRAI3 xDAS」にも搭載
(2015/10/24)
メガウェブ、自動ブレーキを無料で体験できる「Toyota Safety Sense C 同乗試乗会」
5月13日、6月9日開催。「プリクラッシュセーフティシステム」を体験可能
(2015/5/11)
イベントレポートGPU Technology Conference 2015
米国本田技術研究所が進める写真品質の車両衝突シミュレーション
「Making Virtual Crash Tests a Reality」
(2015/3/24)
テスラモーターズ、「モデルS」をソフトウェアアップデート6.2で自動緊急ブレーキなどを可能に
(2015/3/20)
アイシン精機と千葉工業大学、4つの異なるモードにトランスフォームする3輪モビリティ「ILY-A（アイリーエー）」を公開
ロボット技術を応用し、自動ブレーキ機能などを搭載。5年以内の市場投入を目指す
(2015/3/18)
富士通テン、車体を透過したようなドライバー視線の画面表示開発
「マルチアングルビジョン」の新機能、発進前の安全確認を支援
(2015/3/5)
富士通、脈波から眠気を検知して安全運転を支援するウェアラブルセンサー「FEELythm（フィーリズム）」
運輸業向けに2月から販売開始。運行管理システムと連携させドライバーの状態をリアルタイムに確認可能
(2015/1/19)
カメラ技術でより安全なクルマを実現する日立オートモティブシステムズ
十勝テストコースで安全技術説明会
(2014/11/6)
NASVA（自動車事故対策機構）、予防安全性能アセスメントのデモ試験を公開
将来的には「車線逸脱時のステアリング制御装置」の試験も実施予定
(2014/10/24)
NASVA（自動車事故対策機構）、被害軽減ブレーキなどの予防安全性能アセスメントを実施
評価点は40点満点で、レクサス「LS」、日産「スカイライン」、スバル「レヴォーグ」が満点獲得
(2014/10/23)
フリースケールとアルプス電気、次世代テレマティクス/先進運転支援システム（ADAS）向けコネクティビティモジュール
(2014/10/1)
コンティネンタル・オートモーティブ、自動車とデジタル世界が融合する未来を語る「テック・セッション」開催
「車載カメラ画像のスマホ転送」「ビッグデータ活用の車両制御」などの先進技術を紹介
(2014/7/17)
ボッシュ、2013年度を総括するとともにIoT対応センサーなど将来の技術動向を紹介
「Bosch annual press conference in Japan 2014」開催
(2014/7/11)
【GTC2014】デンソーがディープニューラルネットワークとTegra K1を使った歩行者認識をデモ
単眼カメラで、歩行者の身長と距離、体の向きをリアルタイム解析
(2014/4/17)
自動車事故対策機構、ハイブリッドカーの衝突試験や救助訓練の様子を公開
ハイブリッドカーの事故通報では、正確な車種報告で救助がよりスムーズに
(2014/3/7)