テクノロジー安全 - Car Watch

日立、オートモティブシステム事業（日立アステモ）の未来像も語られた事業戦略説明会「Hitachi Investor Day 2021」レポート
(2021/6/11)
JAF、クルマの“死角”の危険性を疑似体験できる360度VR動画公開
(2021/6/11)
モネ、オンデマンドバスやモバイルクリニックを可能とするスマホアプリ「MONETアプリ」提供開始へ
(2021/6/10)
国交省、新型車にバックカメラ装着義務化 2022年5月より
(2021/6/9)
インクリメントPとHEREが連携強化位置情報提供データ「MapFan DB」の提供を拡充
(2021/5/27)
ソニーが「VISION-S」に取り組む理由について、AIロボティクスビジネス担当川西泉氏が基調講演
(2021/5/27)
ヴァレオ、低速走行向け「ニアフィールドライダー」の初発表など「人とくるまのテクノロジー展2021 ONLINE」出展概要
(2021/5/26)
日立アステモ、自動運転中の不快な揺れや加速度を抑制するアルゴリズム「ダイナミクス・プランニング」開発
(2021/5/26)
日産「デイズ」が軽自動車初の「ファイブスター賞」獲得自動車アセスメント「自動車安全性能2020」で最高評価
(2021/5/25)
東海理化、電動格納機能付き電子ミラーで世界初「フェンダー付けデジタルアウターミラー」を新開発
(2021/5/19)
トヨタ、ZFとモービルアイのADASシステム採用へ EyeQ4＋カメラと中距離レーダー
(2021/5/19)
ファーウェイ、自動車事業の製品を「人とくるまのテクノロジー展2021オンライン」に出展
(2021/5/17)
OmniVision、300万画素のカメラ4つを1つのISPで処理できる「OAX4000」説明会
(2021/5/14)
データシステム、リアカメラ1つで真上から見下ろしたような表示を実現する「1カメラスカイトップビュー SKY812」
(2021/5/1)
BOLDLY、茨城県境町の自動運転バスから保安要員を撤廃
(2021/4/29)
デンソー、「トレーラブレーキ温度監視システム」を開発温度を検知してドライバーへ警告
(2021/4/26)
トヨタ、無償ハードウェアアップグレードでLiDAR 3個を新型「ミライ」など高度運転支援車に装着レベル3自動運転の布石か？
(2021/4/21)
ホンダ中国とAuto X、自動運転技術開発で提携
(2021/4/16)
試乗レポート
トヨタ、高度運転支援技術「アドバンスドドライブ」で首都高速を走る
(2021/4/16)
独ZF、4次元で車両の周囲を認識できる「フルレンジ・レーダー」を中国の上海汽車集団に2022年から供給
(2021/4/14)
NVIDIA、1000TOPSのAI能力を持つ次世代車載半導体「DRIVE Atlan」「車載データセンター」の登場
(2021/4/13)
デンソー、トヨタ「アドバンスドドライブ」製品解説新型LiDARやルネサス搭載ADS、NVIDIA搭載ADXなど
(2021/4/12)
レクサス「LS500h」トヨタ「ミライ」に搭載する高度運転支援技術の新機能「アドバンスドドライブ」を映像で紹介
(2021/4/9)
国交省、国内メーカー8社の「衝突被害軽減ブレーキ」「ペダル踏み間違い急発進抑制装置」の性能認定結果公表
(2021/4/9)
デンソー、高度運転支援技術用の新製品を開発レクサス新型「LS」とトヨタ新型「ミライ」に搭載
(2021/4/9)
JVCケンウッド、HUDの二重像を軽減する新技術開発従来の特殊ガラスを不要に
(2021/4/9)
トヨタ、「LS500h」と「ミライ」に高度運転支援技術「アドバンスドドライブ」 NVIDIAとルネサスの半導体
(2021/4/8)
マグナ、わき見運転の削減を目的にルームミラー型ドライバーモニタリングシステム開発
(2021/4/7)
国交省、新型車にバックカメラなど装着義務化へ 2022年5月より適用
(2021/4/2)
国交省、大型車の車輪脱落事故増加で新たな点検方法導入ホイールボルトやナットに交換目安等を規定
(2021/4/2)
TomTom、地図/ソフトウェア/サービスを統合したクラウド標準のインダッシュ型フルスタックナビ
音声操作が可能なほか、EVで目的地に到達できない場合に充電スタンドを探すようアラート
(2021/3/26)
トヨタ、自動配送ロボティクス企業「Nuro」に出資ウーブン・キャピタル第1号投資案件
(2021/3/25)
国交省、完成検査の自動化ガイドラインを策定 AIなどを活用して自動化へ
(2021/3/23)
国内初の遠隔型自動運転システムによるレベル3自動運転車、福井県永平寺町で本格運行開始
3月25日に永平寺町自動運転車出発式を開催
(2021/3/23)
バンダイナムコとアイシンのコラボ、道路維持管理支援サービスに「パックマン」登場
自治体向け道路維持管理支援サービス「みちログ powered by PAC-MAN」開始
(2021/3/18)
エーモン、発炎筒の代わりに車載できる「非常信号灯」車検対応品
(2021/3/10)
自動運転レベル3の新型「レジェンド」、ダイナミックマップ基盤の「高精度3次元地図データ（HDマップ）」採用
(2021/3/10)
ドゥカティ、新型「モンスター」生産開始日本で2021年初夏発売予定
バニャイア選手、バスティアニーニ選手、マリーニ選手が生産ラインを訪問
(2021/3/10)
NVIDIA、ジェンスン・フアンCEOが登壇する最先端AI技術会議を無料開催「GTC21」にアウディやチューリング賞受賞者参加
(2021/3/9)
ソニー、「VISION-S」「Airpeak」を国内一般初公開
3月28日に二子玉川ライズイベントスペース「ガレリア」で公開
(2021/3/9)
アカザーのNTTドコモと久留米工業大学の「対話型AI自動運転車いす」を体験しました
AIによる自動運転と5Gによる遠隔操作サポートで、車いすにも自動運転時代が到来！
(2021/3/8)
アプトポッド、車載エッジAIコンピュータ「エッジプラント T1」 CANやLiDARデータをNVIDIA AIで解析後クラウドへ
(2021/3/8)
豊田通商、大型トラックで実現した「高速道路後続無人隊列技術」オンライン説明会
車間距離9mで3台のトラックが80km/h巡航する動画も紹介
(2021/3/5)
ホンダの世界初となるレベル3自動運転車は、なぜフロントにカメラが2つあるのか？カメがウサギを追い越せた理由とは
(2021/3/5)
ホンダの新型「レジェンド」に搭載された“手放し”機能を紹介
(2021/3/5)
国交省と経産省、高速道路で「トラックの後続車無人隊列走行技術」を実現
新東名の遠州森町PA～浜松SAの約15kmで運転席を無人にしたトラックが走行
(2021/3/5)
国交省、新たに14箇所で高速道路の暫定2車線区間を4車線化へ
事業費4700億円
(2021/3/5)
“ホンダのチャレンジの象徴”新型「レジェンド」発表会で開発陣が先進安全技術「Honda SENSING Elite」を解説
100台限定生産のリース販売
(2021/3/5)
ホンダ、新型「レジェンド」が実現したレベル3自動運転とは？
(2021/3/4)
ホンダ、レベル3自動運転「Honda SENSING Elite」搭載の新型「レジェンド」価格は1100万円
(2021/3/4)