技術安全 - Car Watch

国交省、ガソリン直噴車にPM排出量規制を導入。ディーゼル車のPM排出量を上まわることが調査結果で判明
(2019/2/15)
損保ジャパン日本興亜、ティアフォー、アイサンテクノロジーが業務提携。国内の自動運転実証プラットフォームを目指した「Level IV Discovery」を共同開発
2020年後半の実用化で全国の自治体や企業に提供へ
(2019/2/15)
国連欧州経済委員会、新車の緊急自動ブレーキ装着を2020年初頭に義務化
欧州で1500万台以上、日本で400万台以上に新車装着
(2019/2/13)
損保ジャパン日本興亜、ジェネクストとドラレコの映像を活用した交通事故の責任割合自動算定システム共同開発に合意
AIを活用して、衝突時の映像やGPS位置情報から事故状況を分析
(2019/2/8)
「第7回自動車技術に関するCAEフォーラム 2019 in 東京」参加者募集中。トヨタやミシュランが基調講演
2月14日～15日に東京御茶ノ水で開催。参加費無料
(2019/2/7)
ルノー、“ピスタチオの緑”で内外装を彩った限定車「トゥインゴラ・パリジェンヌ」
キャンバストップ仕様も30台用意して計200台限定。204万円から
(2019/2/7)
内閣府とNEDO、「自動運転のある未来のショーケース」を東京・有明TFTホールで開催。自動運転バスに試乗可能
2月7日まで開催
(2019/2/6)
トヨタ、友山茂樹副社長がMaaS戦略について語る。「eパレット」「MaaS シエナ」「MaaS EV」をラインアップ
(2019/2/6)
JR東日本ら7社、大船渡線BRTで自動運転バスの実証実験を公開
BRT専用道で車線維持制御実験、速度制御実験、正着制御実験など実施
(2019/2/6)
トヨタ、モビリティ・カンパニーの鍵を握る「モビリティサービス・プラットフォーム（MSPF）」
2018年の「CES」プレスカンファレンスから始まった大地殻変動
(2019/2/4)
デンソー、2019年3月期第3四半期決算発表。純利益は前年同期比23.6％減の1920億円
2019年3月期の通期予想では純利益を2950億円に下方修正
(2019/2/1)
トヨタとソフトバンクの共同出資会社「MONET Technologies（モネテクノロジーズ）」、本格的に事業開始
2018年度内に「地域連携型オンデマンド交通」「企業向けシャトルサービス」開始
(2019/2/1)
ランドローバー、ドライバー支援システムを充実させた限定車「ディスカバリー・スポーツ・ランドマークプラス」
3色計100台限定。ACCやエマージェンシーブレーキを特別装備
(2019/2/1)
ちょっと写真で見るホンダアクセス＆無限の新型「インサイト」（3代目）カスタムモデル
ホンダアクセスは個性の異なる2つのスタイルを提案。無限は上質さとスポーティさを両立
(2019/2/1)
試乗インプレ
ミドルセダンに変貌したホンダ「インサイト」（3代目）、その進化点を探る
「SPORT HYBRID i-MMD」と1.5リッターエンジンの組み合わせ、そのフィーリングは？
(2019/2/1)
スバル、電動パワステの不具合で「インプレッサ」「XV」「フォレスター」の3車種約780台リコール
対象車両の製作期間は2018年12月28日～2019年1月16日
(2019/1/31)
三菱電機、世界初開発の「コンパクトなGAN」説明会。画像生成AIの演算量とメモリー量を10分の1に削減
ノートPCで高速に動作する画像生成のデモを披露
(2019/1/31)
トヨタ、2020年搭載を目指す自動運転技術「ハイウェイチームメイト」にNVIDIAの自動運転車用プロセッサ「Xavier」採用へ
TRI-AD CTO 鯉渕健氏、「現在考えられる最高性能の車載コンピュータ」
(2019/1/31)
警察庁、規制速度120km/hの試行。3月1日から新東名新静岡IC～森掛川IC、東北道花巻南IC～盛岡南ICで開始
他路線や他区間への拡大も検討
(2019/1/31)
トヨタの自動運転ソフトウェア開発を担う「TRI-AD」がワークショップ。「ソフトウェアの90％をクラウド化してバグフリーを実現」
トヨタ、デンソー、アイシンの3社で日本橋に設立
(2019/1/31)
国交省、「ダブル連結トラック」を新東名中心に本格導入。特殊車両通行許可基準を改正
(2019/1/29)
まるっと1日氷上を走行！女神湖の「2019 iceGUARD 6＆PROSPEC Winter Driving Park」に参加してみた
(2019/1/28)
英ダイソン、EV開発に元日産のローランド・クルーガー氏が参画。シンガポールに自動車製造拠点を設置へ
(2019/1/25)
デンソー常務役員隈部肇氏が、東京・品川駅前に新設した自動運転開発拠点「Global R&D Tokyo」を説明
(2019/1/24)
ボーイング、“空飛ぶクルマ”のテスト飛行に成功
最大50マイル（80.47km）の移動を可能にする電動垂直離着陸機
(2019/1/24)
フォルクスワーゲン、自動運転責任者ヘルゲ・ノイナー博士による自動運転技術の開発状況
「レベル3の自動運転が普及するまでは数十年かかる。そのためにADASの技術を発展させて提供していくことが大事」
(2019/1/22)
イベントレポート
【CES 2019】デンソー、車載エッジコンピュータ「Mobility IoT Core」でリアルなMaaSを実演
CAN、LINに加え、アナログで暗号鍵をやり取り
(2019/1/21)
フォルクスワーゲン、「ティグアン」一部改良で「Comfortline」の先進安全装備を充実
「Active Info Display」は最新世代にアップデート
(2019/1/16)
イベントレポート
【CES 2019】Nuance Communications、視線入力も備える音声認識エンジン新型「Dragon Drive」をデモ
ハンズフリーの世界を豊かに
(2019/1/15)
イベントレポート
【CES 2019】ヴァレオ、ソリッドステートタイプになるという第3世代のSCALAを紹介
ヴァレオ CEO ジャック・アシェンブロワ氏のプレカンより
(2019/1/15)
イベントレポート
【CES 2019】パイオニア、「3D-LiDAR一体型ヘッドライト」を公開。2つの3D-LiDARを搭載
ラスタースキャンとウォブリングスキャンを内蔵
(2019/1/15)
イベントレポート
【CES 2019】Nuance Communications、感情を推定することで自動車向け音声認識エンジン「Dragon Drive」の対応を変化
Affectivaの「Emotion AI for Automotive」と連携
(2019/1/15)
イベントレポート
【CES 2019】フォルクスワーゲン、Mobileyeのレベル2＋自動運転システムを採用へ
イスラエルでは共同でMaaSプロジェクトと、Mobileye CEO Amnon Shashua氏
(2019/1/15)
イベントレポート
【CES 2019】NVIDIA、ジェンスン・フアンCEO記者会見。世界初のレベル2＋自動運転システムについて語る
メルセデス・ベンツとの共同開発については、「Xavierより先の世代ベース」と
(2019/1/15)
イベントレポート
【東京オートサロン 2019】デンソーの目玉は「踏み間違い加速抑制システム」の体験コーナー
TS-050 HYBRIDの搭乗体験も
(2019/1/12)
イベントレポート
【CES 2019】ステレオカメラ向け新技術、高精度路面認識でサスコントロールする日立オートモティブシステムズのクルマに乗ってみた
(2019/1/11)
イベントレポート
【CES 2019】Texas Instruments、約130万画素のDLPヘッドライト製品版を出展。レベル2＋、レベル2プレミアム対応というレーダーも
(2019/1/11)
イベントレポート
【CES 2019】NVIDIAとメルセデス・ベンツ、次世代AIカー開発へ。車載AIコンピュータアーキテクチャ構築で提携
次世代の自動車アーキテクチャに「NVIDIA DRIVE」採用
(2019/1/10)
イベントレポート
【CES 2019】NVIDIA、可視化機能を向上した自動運転開発用「DRIVE ソフトウェア 8.0」
状況認識を「感知」「認識」「マッピング」「プラン」「運転」の5つのフェーズで可視化
(2019/1/10)
イベントレポート
【CES 2019】パナソニック、上下分割式eモビリティ「SPACe_C」デモ車展示。対面式4人乗りキャビンやガラス張りのフードキャビンと組み合わせ
(2019/1/10)
イベントレポート
【CES 2019】日産のI2Vデモに萌えキャラ登場。キャラはUnity公式萌えキャラ「ユニティちゃん」
見えないものを可視化する「Invisible-to-Visible」
(2019/1/10)
イベントレポート
【CES 2019】インテル、「バットマン」など270度没入型車載エンタテイメント
モービルアイ搭載BMWも展示
(2019/1/10)
イベントレポート
【CES 2019】NVIDIA、自動運転に対応するHDマップのプラットフォーム「DRIVE Localization」公開。ゼンリン、Baidu、HERE、NavInfo、TomTomと連携
(2019/1/10)
試乗インプレ
一部改良とは思えないほど“中身充実”のスズキ「エスクード」にシビれた
欧州生まれの輸入車として日本で販売
(2019/1/10)
新日鐵住金、鉄鋼素材で30％軽量化など次世代自動車構造コンセプト“NSafe-AutoConcept”を構築
EVなどに向けた車体設計ソリューションなど「オートモーティブワールド」に出展
(2019/1/9)
ケンウッド、ドラレコ新製品「DRV-340」「DRV-240」。新デザイン採用でフロントウィンドウの映り込みを低減
フルHD録画、駐車中の24時間録画などに対応するスタンダードモデル
(2019/1/9)
クラリオン、体感音響システム「振動シート」を装備した新型デリカD：5など「東京オートサロン2019」に出展
トライクベースのオリジナルカートの展示も
(2019/1/9)
イベントレポート
【CES 2019】Qualcomm、デジタルコクピットの実現をさらに加速する第3世代Snapdragon Automotive Cockpit Platform。デンソーやボッシュが採用
C-V2Xは、2022年から市販車に導入
(2019/1/9)
イベントレポート
【CES 2019】パナソニック、モビリティサービスを支える車載関連技術を出展
ハーレーダビッドソンのコネクテッドサービスに向けたソリューションを紹介
(2019/1/9)
イベントレポート
【CES 2019】F-16戦闘機の制御技術から着想。人と機械の調和を図り、事故を防ぐ技術が「トヨタガーディアン」
“Guardian for all”とTRI CEO ギル・プラット氏
(2019/1/9)