テクノロジー - Car Watch

NVIDIA ジェンスン・フアンCEO、対話型AIサービス「Jarvis」で「じゃんがらラーメン」を探すデモ
(2021/4/14)
横浜ゴム、合成ゴムの主原料「ブタジエン」を安価に生成できる世界初の新技術を開発
(2021/4/14)
NVIDIA、1000TOPSのAI能力を持つ次世代車載半導体「DRIVE Atlan」「車載データセンター」の登場
(2021/4/13)
ボルボ、NVIDIAの車載半導体「DRIVE Orin」を自動運転用コンピュータに採用来年デビューの次世代「XC90」から
(2021/4/13)
NVIDIA ジェンスン・フアンCEO、1000TOPSの性能を持つ次世代車載半導体「DRIVE Atlan」発表
(2021/4/13)
NVIDIA、自動車のデザイン作業などを企業レベルでネット共有可能な「Omniverse Enterprise」
(2021/4/13)
デンソー、トヨタ「アドバンスドドライブ」製品解説新型LiDARやルネサス搭載ADS、NVIDIA搭載ADXなど
(2021/4/12)
レクサス「LS500h」トヨタ「ミライ」に搭載する高度運転支援技術の新機能「アドバンスドドライブ」を映像で紹介
(2021/4/9)
国交省、国内メーカー8社の「衝突被害軽減ブレーキ」「ペダル踏み間違い急発進抑制装置」の性能認定結果公表
(2021/4/9)
ユーグレナ、次世代バイオ燃料を日本で初めて一般販売通常価格で提供し「地球とバイオ燃料のことを考えるきっかけになれば」
(2021/4/9)
デンソー、高度運転支援技術用の新製品を開発レクサス新型「LS」とトヨタ新型「ミライ」に搭載
(2021/4/9)
JVCケンウッド、HUDの二重像を軽減する新技術開発従来の特殊ガラスを不要に
(2021/4/9)
トヨタ、「LS500h」と「ミライ」に高度運転支援技術「アドバンスドドライブ」 NVIDIAとルネサスの半導体
(2021/4/8)
マグナ、わき見運転の削減を目的にルームミラー型ドライバーモニタリングシステム開発
(2021/4/7)
セレンス、会話型AIプラットフォーム「セレンスドライブ」がAndroid Autoで利用可能に
(2021/4/5)
トピック
500kg以上の重りをリムに落下!?　マルカサービスのアルミホイール強度耐久試験現場に潜入してみた
安全・安心を追求するために設けられた独自の試験基準「MIDスペック」とは
(2021/4/5)
国交省、新型車にバックカメラなど装着義務化へ 2022年5月より適用
(2021/4/2)
国交省、大型車の車輪脱落事故増加で新たな点検方法導入ホイールボルトやナットに交換目安等を規定
(2021/4/2)
Arm、「Armv9」を発表理研の「富岳」にも採用されたSVEの第2世代を含む新世代CPU命令セット
(2021/3/31)
デンソーテン、法人向けドラレコを活用した「安全運転管理テレマティクスサービス」に新機能を追加
ながら運転や居眠り運転をAIが自動検知する機能や道路交通法遵守を可視化する機能など
(2021/3/29)
TomTom、地図/ソフトウェア/サービスを統合したクラウド標準のインダッシュ型フルスタックナビ
音声操作が可能なほか、EVで目的地に到達できない場合に充電スタンドを探すようアラート
(2021/3/26)
トヨタ、自動配送ロボティクス企業「Nuro」に出資ウーブン・キャピタル第1号投資案件
(2021/3/25)
デンソー、「できたらいいな」の実現の道筋になる新ウェブメディア「The COREs」公開
新たなモビリティ社会の実現に向けたコアテクノロジーと働き方を発信
(2021/3/25)
国交省、完成検査の自動化ガイドラインを策定 AIなどを活用して自動化へ
(2021/3/23)
国内初の遠隔型自動運転システムによるレベル3自動運転車、福井県永平寺町で本格運行開始
3月25日に永平寺町自動運転車出発式を開催
(2021/3/23)
ユーグレナ、「ユーグレナバイオディーゼル燃料」を初めて一般販売
4月9日～11日に東京都葛飾区「セルフかつしか6号店」で提供
(2021/3/22)
アルプスアルパインとAcconeer、「次世代センシング技術」を共同開発。開発品の自動車市場での独占権を保有
2021年中に開発開始、2024年中の量産を予定
(2021/3/20)
バンダイナムコとアイシンのコラボ、道路維持管理支援サービスに「パックマン」登場
自治体向け道路維持管理支援サービス「みちログ powered by PAC-MAN」開始
(2021/3/18)
古河産業、軽トラベースの「自走式PCR検査BOX」を販売開始
軽トラックの荷台を活用
(2021/3/15)
エーモン、発炎筒の代わりに車載できる「非常信号灯」車検対応品
(2021/3/10)
自動運転レベル3の新型「レジェンド」、ダイナミックマップ基盤の「高精度3次元地図データ（HDマップ）」採用
(2021/3/10)
ドゥカティ、新型「モンスター」生産開始日本で2021年初夏発売予定
バニャイア選手、バスティアニーニ選手、マリーニ選手が生産ラインを訪問
(2021/3/10)
NVIDIA、ジェンスン・フアンCEOが登壇する最先端AI技術会議を無料開催「GTC21」にアウディやチューリング賞受賞者参加
(2021/3/9)
ユーグレナ、バイオディーゼル燃料を日清オイリオ事業場内の防災用消防車に導入
(2021/3/9)
自工会、濱田悠氏が講師のカーボンニュートラルに関する勉強会を開催
カーボンニュートラルには“適地適車”の対応が必要
(2021/3/9)
ソニー、「VISION-S」「Airpeak」を国内一般初公開
3月28日に二子玉川ライズイベントスペース「ガレリア」で公開
(2021/3/9)
アカザーのNTTドコモと久留米工業大学の「対話型AI自動運転車いす」を体験しました
AIによる自動運転と5Gによる遠隔操作サポートで、車いすにも自動運転時代が到来！
(2021/3/8)
アプトポッド、車載エッジAIコンピュータ「エッジプラント T1」 CANやLiDARデータをNVIDIA AIで解析後クラウドへ
(2021/3/8)
豊田通商、大型トラックで実現した「高速道路後続無人隊列技術」オンライン説明会
車間距離9mで3台のトラックが80km/h巡航する動画も紹介
(2021/3/5)
ホンダの世界初となるレベル3自動運転車は、なぜフロントにカメラが2つあるのか？カメがウサギを追い越せた理由とは
(2021/3/5)
ホンダの新型「レジェンド」に搭載された“手放し”機能を紹介
(2021/3/5)
国交省と経産省、高速道路で「トラックの後続車無人隊列走行技術」を実現
新東名の遠州森町PA～浜松SAの約15kmで運転席を無人にしたトラックが走行
(2021/3/5)
国交省、新たに14箇所で高速道路の暫定2車線区間を4車線化へ
事業費4700億円
(2021/3/5)
“ホンダのチャレンジの象徴”新型「レジェンド」発表会で開発陣が先進安全技術「Honda SENSING Elite」を解説
100台限定生産のリース販売
(2021/3/5)
ホンダ、新型「レジェンド」が実現したレベル3自動運転とは？
(2021/3/4)
ホンダ、レベル3自動運転「Honda SENSING Elite」搭載の新型「レジェンド」価格は1100万円
(2021/3/4)
デンソー、東日本大震災から10年の節目に「V2H」など“防災×テクノロジー”を紹介するWebセミナー開催
タブレットを地域コミュニケーションに活用する「ライフビジョン」の事例も
(2021/3/4)
超々ジュラルミン製品1つから発注可能、ミスミのAI自動見積もり製品発注システム「meviy（メヴィー）」とは？
3D CADデータのアップロードでOK
(2021/3/4)
ヴァレオとダイナミックマップ基盤、自動運転・ADAS技術開発に関するパートナーシップ合意
(2021/3/3)
住友ゴムと関西大学、タイヤ内発電技術の発電電力向上に成功
タイヤ周辺センサーをバッテリーレス化
(2021/3/2)