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ボルボ、日本市場での使い勝手を考慮した新型ワゴン「V60」発表会
対向車との衝突被害を回避、または軽減する新機能採用
(2018/9/26)
試乗インプレ
日産「ノート e-POWER NISMO S」デビュー。チューニングパワーユニットの実力はいかに？
0-100km/h加速1.7秒短縮の「S」モデルは刺激的だった
(2018/9/25)
日産、モーター出力を136PS/320Nmまで高めた“最強のe-POWER”「ノート e-POWER NISMO S」
「S」「ECO」モードにも「B」レンジを設定
(2018/9/25)
アウディ、2トーンボディなどで存在感を高めた限定車「Q2 ＃contrast limited」
計250台限定。安全運転支援システム「アシスタンスパッケージ」標準装備
(2018/9/20)
自工会、2020年7月に「レベル4自動運転」の実証を羽田空港地域など都内3エリアで実施
10社から計約80台が参加。試乗イベントも実施
(2018/9/20)
【IAA 2018】電子ミラーを搭載するメルセデス・ベンツの新型トラック「Actros」に同乗試乗
(2018/9/19)
おもいやりライト運動、日産グローバル本社ギャラリーで「いい点灯の日全国会議」9月26日開催
9月23日には参加無料の親子イベント「キラチュウをさがせ！」
(2018/9/19)
独アウディ、新型EV「e-tron」にAmazonの音声サービス「アレクサ」搭載
スマートホームコントロールでガレージシャッターの開閉や照明ON/OFFも
(2018/9/19)
ルノー・日産・三菱自動車、Googleと技術提携。次世代インフォテイメントシステムを2021年から搭載
遠隔でのソフトウェアアップデートや車両診断も可能に
(2018/9/18)
【GTC Japan 2018】コマツ、NVIDIAのAIで周囲を監視する2.9t移動式クレーン展示
NVIDIAとの取り組みを講演
(2018/9/18)
【GTC Japan 2018】ソニー、NVIDIAの自動運転向けAIコンピュータ「Xavier」と接続推奨の車載向け4Kセンサー「IMX424」接続デモ
トンネルでの輝度差をシミュレーション
(2018/9/15)
【GTC Japan 2018】NVIDIA、ジェンスン・フアンCEOの基調講演をYoutubeで公開。いすゞ自動車のAI自動運転などについて語る
「NVIDIA DRIVE AGX Xavier」を発表
(2018/9/14)
【GTC Japan 2018】スバル小山氏、ステレオカメラと中距離単眼カメラにAIコンピュータを搭載したマルチカメラ自動運転プロトタイプ車を詳説
NVIDIA DRIVE PX 2で知能化。走行映像を紹介
(2018/9/14)
【GTC Japan 2018】NVIDIA、ジェンスン・フアンCEOの基調講演。ヤマハとの協業発表など
運輸、ヘルスケア、ロボット産業にむけた「NVIDIA AGX」ファミリー発表
(2018/9/13)
【GTC Japan 2018】いすゞ、自動運転技術搭載の次世代トラック開発に「NVIDIA DRIVE AGX」採用
「最終的には高度に自動化され、完全に自律した車両の実現ができるでしょう」
(2018/9/13)
【GTC Japan 2018】スバルもNVIDIAのAI自動運転ソリューション採用へ。NVIDIA ジェンスン・フアンCEOが基調講演でスバルを紹介
(2018/9/13)
ヤマハとNVIDIA、AIで協業の狙い。知能化で自動化
(2018/9/13)
ヤマハ、NVIDIAとの協業を発表。次世代製品群のAIプラットフォームに「NVIDIA Jetson AGX Xavier」採用
無人農業用車両など知能化
(2018/9/13)
国交省、車検切れ車両対策で「ナンバー自動読取装置」を9月より運用開始
(2018/9/12)
国交省、「自動運転車の安全技術ガイドライン」策定。レベル3、4自動運転車の安全性の要件を明確化
自動運転車の安全性に関する要件10項目を設定
(2018/9/12)
【GTC Japan 2018】NVIDIA、ジェンスン・フアンCEOによる基調講演をライブ配信
9月13日10時開始
(2018/9/12)
パイオニア、Kamerig B.V.とスポンサー支援に関する基本合意書を締結
Kamerig B.V.が総額500億～600億円出資
(2018/9/12)
レクサス、10月下旬発売予定の新型「ES」で「デジタルアウターミラー」を量産車で世界初採用
車内両側のAピラー付け根に5インチディスプレイ設置
(2018/9/12)
クラレ、耐熱性や強度を活かして自動車分野での採用を拡大する「ジェネスタ」事業
「2026年までに6割近い自動車関連用途に伸ばしたい」
(2018/9/11)
ソニー、カーエレ名古屋で4K～5Kクラスの車載用イメージセンサーを世界初公開
ユーザーの要望により、アスペクト比を縦方向に拡大
(2018/9/11)
パイオニア、「GTC Japan 2018」で「3D-LiDARセンサー」を紹介
ブースで3D-LiDARセンサーのデモンストレーションを実施
(2018/9/10)
「北海道胆振東部地震」で停止していたトヨタ完成車両工場、9月11日から段階的に再開
トヨタ自動車北海道は9月10日から順次稼働を再開
(2018/9/10)
経産省、北海道内で営業中のガソリンスタンドをWebで公開。9月7日12時時点で174か所の営業を確認
(2018/9/7)
デンソー、パイオニアと「東北パイオニアEG」の全株式取得で合意
(2018/9/7)
トヨタ、「通れた道マップ」で「北海道南部地震」被災地付近の通行情報を掲載中
(2018/9/6)
アウディ、量産車で世界初のレーザースキャナーを使う「zFAS」搭載の新型「A8」
「48Vマイルドハイブリッド」「Audi connect」を全車で採用
(2018/9/5)
トヨタ、ブラウン/ブラック内装の特別仕様車「アクア Crossover“Glam”」
「スマートエントリーパッケージ」なども特別装備
(2018/9/4)
国交省、“カープ坊や”も登場する地方版図柄入りナンバープレートを10月1日交付開始
全国41地域で導入。9月10日に事前申込み開始
(2018/9/4)
アバルト、「595」のインフォテインメントシステムを7インチ化。Apple CarPlay＆Android Autoに対応
(2018/8/31)
ホンダ、ハイブリッドとVTECターボをラインアップする新型「CR-V」
2モーターハイブリッドに4WD初設定。ターボモデルには7人乗りも
(2018/8/30)
ピボット、2003年発売の「GEKKO」を復刻。「GEKKO-X」のブースト計「GXB」＆タコメーター「GXT」
新色のブルー照明を採用。OBDコネクターにカプラーオンの簡単取り付け
(2018/8/28)
ピボット、アクセルコネクターに接続するスロコン「3-drive・EVO」
衝突軽減システム搭載車や輸入車にも対応し、4モード17段階の調整が可能
(2018/8/28)
KDDIとアイサンテクノロジー、自動運転社会の実現に向けて資本・業務提携
自動運転技術の実用化、準天頂衛星技術の利活用など、新たな価値の提供を目指す
(2018/8/28)
トヨタ、Uberと自動運転車の協業拡大。Uberの自動運転キットとトヨタガーディアンシステムを搭載したAutono-MaaS車両「シエナ」を2021年導入
トヨタはUberに5億ドル出資
(2018/8/28)
「勝ち負けでなく生きるか死ぬか」。アイシン、アドヴィックス、ジェイテクト、デンソーが設立する自動運転統合ECUと電動化の2つの合弁会社
自動運転の実現、電動化の普及に貢献
(2018/8/27)
データバンク、車検比較サイト「EPARK車検」開設7周年を記念したキャンペーン
9月30日まで。車検実施で家電などプレゼント
(2018/8/27)
アイシンとデンソー、電動化の普及に向けた駆動モジュール開発・販売の合弁会社設立検討に合意。2019年3月設立
出資比率はアイシン50％、デンソー50％
(2018/8/27)
アイシン、アドヴィックス、ジェイテクト、デンソー、自動運転向け統合ECUソフト開発の合弁会社を2019年3月設立
出資比率はデンソー65％、アイシン25％など
(2018/8/27)
Amazon.co.jp、クルマに「Alexa」を搭載する「Alexa Auto SDK」提供開始
日本向けに1000以上のカスタムスキルを利用可能
(2018/8/22)
ジェイテクトグループの宇都宮機器、ニードルローラーベアリングの新生産拠点「清原工場」開所式
開発から生産まで一貫したモノづくり体制を宇都宮に構築
(2018/8/22)
損保ジャパン日本興亜、12時間400円から加入できる自動車保険「乗るピタ！」
2019年1月から提供開始。12時間単位の自動車保険は業界初
(2018/8/21)
コンチネンタル、コネクティッドカー向け「サイバーセキュリティ」技術説明会
車載ECUからクラウドまで、エレクトロビットやアーガスとの取り組みを紹介
(2018/8/20)
ジェイテクト、高耐熱リチウムイオンキャパシタでEPSの高出力化補助やバックアップ電源を提案
トヨタ「ランドクルーザー」改造車に試乗
(2018/8/20)
ジェイテクトの自動運転対応技術搭載EPSを装備した、トヨタ「カムリ」で伊賀試験場を走る
ハンズオン/ハンズオフデテクションをスムーズに
(2018/8/20)
ジェイテクトの将来技術、高剛性ハブユニットはステアリング感覚が“スッキリ”と
(2018/8/20)