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7月3日に発売となるポロ GTI。ボディサイズは4075×1750×1440mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2550mm。車両重量は1290kg
フォルクスワーゲン、「ゴルフ ヴァリアント」「ゴルフ トゥーラン」など計3万6973台をリコール テールランプ不具合で制動灯が点灯しないおそれ
2021年2月18日
フォルクスワーゲン、新型「ゴルフ R」デビュー “ニュルブルクリンクモード”でニュル北タイムを従来から17秒短縮
2020年11月4日
フォルクスワーゲン、新型ゴルフ GTIシリーズの頂点「クラブスポーツ」世界初公開
2020年10月15日
フォルクスワーゲン、ゴルフ8ベースの新型「ゴルフ ヴァリアント」世界初公開 マイルドハイブリッド仕様も
2020年9月10日
ブリヂストン、新型「ゴルフ8」新車装着タイヤに環境性能と運動性能を両立するタイヤ技術「エンライトン」採用
2020年9月9日
フォルクスワーゲンの新型「ゴルフ GTI」（8代目）のポイントはどこにある？ オンライン説明会レポート
2020年5月18日
試乗インプレ
600台限定のフォルクスワーゲン「ゴルフ GTI TCR」、他のGTIシリーズとの違い
2020年1月24日
フォルクスワーゲン、SUVルックの「up！」500台限定車「cross up！」
2019年12月3日
フォルクスワーゲン、WTCR参戦車両「ゴルフ GTI TCR」についてロイヒター選手が解説する記者説明会
2019年11月15日
フォルクスワーゲン、鈴鹿サーキットで600台限定モデル「ゴルフ GTI TCR」発表会
2019年11月2日
フォルクスワーゲン、最高出力60PSアップでチタンマフラーなど装着の限定車「ゴルフ GTI TCR」
2019年10月26日
フォルクスワーゲン、専用チューンで最高出力245PSの特別仕様車「ゴルフ GTI Performance」
2019年2月13日
フォルクスワーゲン、“間もなく登場”の「ゴルフ TDI」導入を記念した「ゴルフプレゼントキャンペーン」
2018年10月10日
フォルクスワーゲン、344万8000円の新型「ポロ GTI」
2018年7月3日
フォルクスワーゲンの“最小GTI”「up! GTI」デビュー。1.0リッターターボ＋6速MT、その乗り味は？
2018年6月8日
フォルクスワーゲン特別仕様車「ゴルフ GTI Dynamic」でゴルフ GTIの魅力を再考察
フォルクスワーゲン、「up! GTI」「ポロ GTI」日本導入。GTIシリーズが13年ぶりに3モデル設定
フォルクスワーゲン、GTIシリーズ3モデル「ゴルフ GTI Dynamic」「ポロ GTI」「up! GTI」同時発表
2018年6月4日
独フォルクスワーゲン、GTIシリーズ最強の「ゴルフ GTI TCRコンセプト」世界初公開
2018年5月16日
3ナンバーサイズになったフォルクスワーゲン新型「ポロ」発表会
2018年3月21日
フォルクスワーゲン、全車1.0リッターターボ＋7速DSG採用の新型「ポロ」
2018年3月20日
インプレッション
フォルクスワーゲン新型「ポロ」（車両型式：ABA-AWCHZ）、8年ぶりのフルモデルチェンジでどう進化した？
今春導入予定のフォルクスワーゲン「ポロ」の走りをアウトバーンで体感（海外試乗）
2018年3月19日
フォルクスワーゲン「up! GTI」（海外試乗）
2018年2月19日
フォルクスワーゲン「ポロ GTI」（海外試乗）
フォルクスワーゲン「ゴルフ」シリーズイッキ乗り（公道試乗）
2018年1月5日
フォルクスワーゲン、「Volkswagen Car-Net」体験試乗会
2017年12月25日
フォルクスワーゲン、245PSの専用2.0TSIエンジン＆7速DSG初採用の500台限定車「ゴルフ GTI Performance」
2017年10月23日
フォルクスワーゲン、“ゴルフを超える”の精神で改良された新型「ゴルフ」発表会
2017年5月25日
フォルクスワーゲン「ゴルフ」「ゴルフ ヴァリアント」（2017年マイナーチェンジ）
フォルクスワーゲン、「ゴルフ」「ゴルフ ヴァリアント」をマイナーチェンジ。“デジタルメーター”など最新装備採用
「小さいけれどフォルクスワーゲン」。ポップな新色を追加した新型「up!」発表会
2017年4月28日
フォルクスワーゲン、スマホとの連携強化など「up!」をフェイスリフト
2017年4月27日
フォルクスワーゲン「up!」（2017年フェイスリフト）
写真で見る
写真で見る フォルクスワーゲン「ポロ GTI」
2015年2月12日
写真で見る フォルクスワーゲン「ゴルフ GTI（6速MT）」
2016年1月1日
