仏ミシュラン、“2030年のル・マン耐久レース”をテーマにした国際デザインコンペ「2017ミシュラン・チャレンジ・デザイン」結果発表
1位は「Infiniti Le Mans 2030」
(2016/11/24)
シマンテック、自動車向けセキュリティソリューション「Symantec Anomaly Detection for Automotive」日本導入
サイバー攻撃による異常状態を検知し、サーバー経由で解析
(2016/7/27)
イベントレポート2016ジュネーブショー
独BMW、600PSのV型12気筒を積むフラグシップモデル「M760Li xDrive」ワールドプレミア
Mシリーズ最小モデルのM2 クーペは欧州プレミア
(2016/3/9)
イベントレポート2016ジュネーブショー
英アストンマーティン、自社製V12エンジンを搭載した新型「DB11」を世界初公開
新開発のV型12気筒5.2リッターツインターボは608PS/700Nmを発生
(2016/3/8)
イベントレポート2016ジュネーブショー
ボディサイズは4190×1790×1510mm。エンジンはガソリン、ディーゼル各3種類を設定
(2016/3/7)
イベントレポート2016ジュネーブショー
ホンダ、グローバルプラットフォーム採用の新型「シビック ハッチバック」世界初公開
「セグメントを引っ張ってきたシビックは新型でもベンチマークとなる」と八郷社長
(2016/3/5)
伊フェラーリ、新型4WDシューティングブレーク「GTC4ルッソ」初公開
「FF」後継の4シーター/4WDモデル。0-100km/h加速3.4秒、最高速335km/hのグランドツアラー
(2016/3/2)
日産、ジュネーブショーで「キャシュカイ プレミアム コンセプト」「エクストレイル プレミアム コンセプト」初公開
「都会志向のプレミアムカスタマー」向けのキャシュカイ、「冒険家のプレミアムカスタマー」向けのエクストレイル
(2016/2/24)
イベントレポート2015ジュネーブショー
独ポルシェ、パフォーマンスが大幅に向上したセグメント最速モデル「ケイマン GT4」を世界初公開
専用開発の4.0リッター水平対向6気筒エンジンを搭載する「911 GT3 RS」もデビュー
(2015/3/12)
イベントレポート2015ジュネーブショー
ホンダ、ニュル北コースで7分50秒63をマークしたFF最速モデル「シビック TYPE-R」がデビュー
欧州での販売価格は約3万5000ユーロ。日本市場に導入する時期と価格の検討も?
(2015/3/11)
イベントレポート2015ジュネーブショー
伊ランボルギーニ、スーパースポーツカーのDNAを受け継ぐ「アヴェンタドールLP750-4 スーパーヴェローチェ」を世界初公開
ピレリの名を冠した「アヴェンタドールLP700-4 ピレリエディション」もショーデビュー
(2015/3/11)
イベントレポート2015ジュネーブショー
「P1」から50kg軽量化された1000PSのサーキット専用モデル「P1 GTR」も初公開
(2015/3/9)
イベントレポート2015ジュネーブショー
レクサス、“ウルトラコンパクト”の2+2シーターコンセプト「LF-SA」をワールドプレミア
欧州のデザインセクションが企画からデザインまで担当
(2015/3/9)
イベントレポート2015ジュネーブショー
スズキ、コンパクトカー「iK-2」を世界初公開、市販車を2016年からグローバル展開
Aセグメントに属するマイルドハイブリッド搭載のSUV「iM-4」もデビュー
(2015/3/6)
イベントレポート2015ジュネーブショー
三菱自動車、PHEV搭載の小型SUV「MITSUBISHI Concept XR-PHEV II」を世界初公開
新しいフロントデザイン「ダイナミックシールド」を採用
(2015/3/4)
イベントレポート2015ジュネーブショー
ホンダ、ジュネーブショー前夜祭で新型「シビック TYPE-R」を一足早くお披露目
ゲストで登場したジェイソン・バトン選手は「チームが前へ進んでいるのを感じている」
(2015/3/3)
イベントレポート【2014ジュネーブショー】
スバル、フロント1モーター、リア2モーターハイブリッド「ヴィジヴ 2 コンセプト」を公開
エンジンはグローバル展開を考慮し1.6リッター直噴ターボを搭載
(2014/3/7)
イベントレポート【2014ジュネーブショー】
ホンダ、ニュルで“FF最速”を狙うVTECターボ「シビック TYPE-R コンセプト」をワールドプレミア
次期モデルの機能的なエクステリアデザインを示唆
(2014/3/6)
イベントレポート【2013ジュネーブショー】
ブリヂストンはジュネーブショーでもラージ&ナローコンセプトタイヤ(LNC)」を発表
転がり抵抗を30%低減し、縦・横方向でグリップを向上
(2013/3/28)