レクサス、「IS」に特別仕様車 "F SPORT Mode Black IV" ベース車の一部改良も

(2025/1/23)

KINTO FACTORY、レクサスISをタフフランジタイプのボルトでアップグレードする「Performance Upgrade“Solid”for IS」

(2024/6/26)

レクサス、「IS」を一部改良 特別仕様車“F SPORT Mode Black S”“F SPORT Mode Glitter”設定

(2021/9/9)

レクサス、北米専用に限定500台「IS 500 F SPORT パフォーマンス ローンチエディション」

(2021/3/20)

レクサス、5.0リッターV8搭載「IS 500 F SPORT パフォーマンス」初公開 最高出力472HPの4ドアセダン

F SPORT Performanceを示す黒いバッヂを装着

(2021/2/23)

レクサス、「IS」をマイナーチェンジ 熟成の新型FRスポーツセダンは価格480万円から

Toyota Technical Center Shimoyamaで鍛え上げた操縦性や乗り心地。「クルマを操る楽しさ」を追求

(2020/11/5)

レクサス、新型「IS」インプレッション動画公開 「IS300」「IS350」「IS300h」の個性が明らかに

2020年秋ごろ発売予定

(2020/10/2)

レクサス、新型「IS」が「Toyota Technical Center Shimoyama」を走行する動画公開

チーフエンジニアの小林直樹氏「ステアリングを切ってから戻す、ブレーキを踏んでから抜くときの手応えやコントロール性にこだわった」

(2020/6/16)

レクサス、新型「IS」の新たなティザー動画公開

6月16日8時にオンラインで世界初公開

(2020/6/12)

レクサス、新型「IS」の世界初公開を延期

(2020/6/6)

レクサス、新型「IS」のティザー写真公開。6月10日に世界初披露

(2020/6/1)

レクサス、「IS」を藍色でコーディネートした特別仕様車「I Blue」

職人が1つずつ本杢を藍色に仕上げた藍本杢ステアリングホイールを採用

(2019/9/27)

レクサス、「IS」マイナーチェンジで「レクサス Safety System +」を標準設定

改良型ショックアブソーバー採用など

(2016/10/21)

レクサス、北京モーターショーでマイチェン版「IS」を公開

「思わずステアリングを握って走り出したくなるような、スポーティなスタイリング」

(2016/4/21)

レクサス、“AMAZINGあんぱん”も登場する「IS200t」の新TV-CM

銀座木村屋と特別コラボした“AMAZINGあんぱん”を1日30個の限定販売。250円/個

(2016/1/22)

レクサス、IS300hとIS200tのスタイリッシュさを高めた特別仕様車「“F SPORT Mode Plus”」

プリクラッシュセーフティシステム、オートマチックハイビームなどを特別装備

(2016/1/21)

レクサス、「RACE VIEWING with LEXUS」に青木愛さん登場

最新モデルのレクサス「IS 200t」「LX 570」なども展示

(2015/9/21)

レクサス、FR車で初のターボエンジン搭載モデル「IS200t」

IS300hに4WD仕様を追加するとともに、IS350、IS300h、IS250を一部改良

(2015/7/23)

レクサス、直列4気筒2.0リッター直噴ターボ搭載の「IS 200t」を9月から欧州で発売

最高出力180kW（245HP）、最大トルク350Nmを発生

(2015/6/26)

レクサス、「IS」を一部改良

内外装の装備を充実させて商品力を強化

(2014/7/3)