タイヤグッドイヤー - Car Watch

グッドイヤー、スポーツタイヤのエントリーモデル「イーグルエフワンスポーツ」
(2021/3/1)
グッドイヤー、約25億ドルでクーパータイヤを買収
収益性の高い小型トラックとSUV商品セグメントでの存在感を高める
(2021/2/25)
【タイヤレビュー】どの領域でも性能に不満なし!?　グッドイヤーのミニバン専用タイヤ「EfficientGrip RVF02」をドライ＆ウェットで試す
オールシーズンタイヤ「Vector 4Seasons Hybrid」との違いはどこにある？
(2021/2/2)
グッドイヤー、横揺れ軽減と静粛性にこだわったミニバン専用タイヤ「EfficientGrip RVF02」
従来の「EAGLE RV-F」比でパターンノイズを14％、ロードノイズを9％低減
(2021/2/1)
グッドイヤー、ミニバン/SUV向けオールシーズンタイヤ「アシュアランスウェザーレディ」のサイズラインアップ拡充
17サイズを追加し、サイズラインアップは合計30サイズに
(2020/7/30)
グッドイヤー、「GOODYEAR BETTER FUTUREキャンペーン」で知床財団に寄付
(2020/6/24)
トピック
低燃費なだけじゃない!!　グッドイヤーの最新エコタイヤ「E-Grip ECO EG02」の実力をチェック
市街地、高速道路、ワインディング、まるも亜希子がレヴォーグでインプレッション
(2020/3/23)
グッドイヤー、「E-Grip ECO EG02」発売記念のキャンペーン第2弾
クイズに答えて「グッドイヤーオリジナル保冷温トートバッグ」が当たる
(2020/3/19)
グッドイヤー、WEC用タイヤ開発チームが手がけたハイグリップスポーツタイヤ「EAGLE RS SPORT V4」
86/BRZ Raceで使用可能。205/55R16 91Vの1サイズ
(2020/3/17)
【タイヤレビュー】グッドイヤーのオールシーズンタイヤ、スタッドレスとの違いを雪上で体感してきた
(2020/3/13)
グッドイヤー、液体コンパウンド入りカプセルを使う「自己再生型コンセプトタイヤ」発表
AIが利用者に合わせてコンパウンドをカスタマイズ
(2020/3/9)
グッドイヤー、クイズの正解者に抽選でオリジナルマイボトルをプレゼント
1応募あたり10円をグッドイヤーが知床財団に寄付
(2020/2/13)
イベントレポート東京オートサロン 2020
グッドイヤー、NASCAR参戦の「スープラ」展示などでモータースポ―ツとの関わりを訴求
NASCARチームによるタイヤ交換デモやプロ仕様ドライブシミュレーター体験も
(2020/1/11)
グッドイヤー、「低燃費性能」と「ロングライフ性能」を両立した“進化系エコタイヤ”「EfficientGrip ECO EG02」
(2020/1/10)
グッドイヤー、オンロード/オフロード性能をバランスさせた「WRANGLER AT SILENTTRAC」
(2020/1/10)
グッドイヤー、制動時に接地面積が増える「アクティブ・ブレーキング・テクノロジー」採用の「EAGLE F1 ASYMMETRIC 5」
13サイズで転がり抵抗「A」、ウェットグリップは全サイズ「a」
(2019/10/31)
イベントレポート
【東京モーターショー 2019】グッドイヤー、レクサスのコンセプトEV「LF-30 Electrified」装着タイヤを世界初公開
オールシーズンタイヤ市場の先駆者であることを強調
(2019/10/24)
グッドイヤー、レクサス EVコンセプト採用タイヤなど「東京モーターショー 2019」出展概要
“空飛ぶ自動車”用に設計したコンセプトタイヤの日本初公開も
(2019/10/17)
【WEC 第2戦富士6時間】グッドイヤーが国際レースに復帰した狙い。モータースポーツ担当者に聞く
2019-2020シーズンのWECでLMP2クラス3チームにタイヤ供給
(2019/10/7)
グッドイヤー、オンロードもオフロードも問わない4×4用タイヤ「WRANGLER DURATRAC」
スノーフレークマークで冬タイヤ規制時でも走れる
(2019/7/30)
グッドイヤー、ル・マン24時間を含むWECへの復帰宣言。2019/2020 開幕戦で新タイヤ投入
欧州と国際スポーツカーレースに再参戦
(2019/6/18)
【タイヤレビュー】グッドイヤーのSUV向けオールシーズンタイヤ「Assurance Weather Ready」。ドライ＆ウェットでの性能は？
(2019/4/12)
グッドイヤー、86/BRZ Race対応のハイグリップスポーツタイヤ「EAGLE RS Sport V3」
205/55 R16 91Vの1サイズ
(2019/2/1)
グッドイヤー、全サイズで転がり抵抗「A」、ウェットグリップ「a」のラグジュアリーSUV向けタイヤ「EAGLE F1 ASYMMETRIC3 SUV」
19インチ～22インチの全9サイズ
(2019/1/18)
グッドイヤー、NASCAR仕様の新型「スープラ」と「タンドラ」を「東京オートサロン 2019」で展示
プロクルーによるタイヤ交換デモや一般参加のタイヤ交換大会も
(2018/12/21)
グッドイヤー、オールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤの新製品2種類も紹介した2018年下期戦略発表会
(2018/8/1)
グッドイヤー、SUV向けオールシーズンタイヤ「アシュアランスウェザーレディー」
発売サイズは215/65 R16～235/55 R20の13サイズ
(2018/7/31)
グッドイヤー、スタッドレスタイヤ「ICE NAVI 7」に「175/55 R15 77Q」「215/65 R17 99Q」追加。計69サイズに
(2018/7/30)
米グッドイヤーとブリヂストン米子会社、新会社「TireHub」を共同で設立。米国最大規模のタイヤ卸売事業会社に
グッドイヤーとBSAMがそれぞれ50％ずつ出資
(2018/6/20)
2018年 D1グランプリのシーズン第1戦「追走」で「SUNOCO CHASER」の畑中真吾選手が優勝
「単走」優勝は2017年チャンピオンの「WISTERIA 180SX」藤野秀之選手
(2018/4/1)
イベントレポートジュネーブショー 2018
【ジュネーブショー 2018】米グッドイヤー、EVの性能を向上する新技術「Electric Drive Technology」搭載の試作タイヤ「EfficientGrip Performance」
2019年までに導入を目指す
(2018/3/16)
イベントレポートジュネーブショー 2018
【ジュネーブショー 2018】米グッドイヤー、サイドウォール内に苔を生息させるコンセプトタイヤ「Oxygene」公開
トレッドから水分とCO2を吸収して苔が光合成で発生した酸素を放出。発電やLiFi機能も搭載
(2018/3/16)
【タイヤレビュー】静か、快適、滑りにくい。グッドイヤーの新コンフォートタイヤ「E-Grip コンフォート」をウェット路面で試す
従来モデルからパターンノイズ、通過騒音、ハンドリング、操縦安定性が進化
(2018/2/1)
イベントレポート東京オートサロン 2018
【東京オートサロン 2018】エコタイヤからハイパフォーマンスタイヤまで、新製品も展示されるタイヤメーカー5社のブースレポート
(2018/1/12)
グッドイヤー、2月発売予定の新製品を東京オートサロン 2018で先行披露
ブーステーマは「Premium Goodyear」
(2018/1/9)
イベントレポート
【東京モーターショー2017】グッドイヤー、AI搭載球形タイヤ「Eagle 360 Urban」を日本初公開
感知、判断、変形などの能力を持つAI技術搭載のコンセプトタイヤ
(2017/10/26)
グッドイヤー、ハイグリップラジアルタイヤ「EAGLE RS SPORT V2-SPEC」
「86/BRZ Race」のプロフェッショナルシリーズで使用可能
(2017/10/11)
グッドイヤー、AI搭載の球形タイヤ「Eagle 360 Urban」を東京モーターショー2017で日本初公開
磁気浮揚する球形タイヤ「Eagle 360」も日本初公開
(2017/10/6)
米グッドイヤー、大豆油をコンパウンドに使用する新たなタイヤ技術の開発に成功
大豆油の使用で柔軟性を維持し、グリップ性能の維持や強化を実現
(2017/9/5)
【スタッドレスタイヤレビュー】“氷上ブレーキ性能7％向上”のグッドイヤー「ICE NAVI 7（アイスナビセブン）」をスケートリンクで試す
氷上でのコーナリング＆ブレーキ性能、その実力やいかに？
(2017/7/15)
グッドイヤー、氷上ブレーキ性能を7％向上させ、新デザインパターンで雪上性能なども高めた「ICE NAVI 7」
7世代目となった「ICE NAVI 7」はユーザーの要望が高い氷上性能を最重視
(2017/6/30)
グッドイヤー、オールシーズンタイヤ「Vector 4 Seasons Hybrid」の新TV-CMを2月27日から放映開始
「履きっぱなしで駆け抜けよう」のキャッチコピーとともに、四季を通したカーライフを提案
(2017/2/27)
グッドイヤー、米本社の通期決算と2017年の日本戦略＆新製品説明会
スタッドレスタイヤ「ICE NAVI 6」後継モデルを次シーズンに発売予定
(2017/2/16)
グッドイヤー、ハイパフォーマンスタイヤ「Eagle F1 Asymmetric 3」
2月1日発売。225/55 R17～255/35 R20の29サイズ
(2017/1/30)
【タイヤレビュー】グッドイヤーの新オールシーズンタイヤ「Vector 4 Seasons Hybrid」を雪上＆ドライで試す
ドライ路面でのスタッドレス、エコタイヤとの比較もしてみた
(2016/12/28)
グッドイヤー、コンセプトタイヤ「Eagle-360」がタイム誌「2016年ベスト発明品」に
シボレー「ボルト」や自動で靴紐が締まるスニーカーなど25点の1つに選出
(2016/11/25)
グッドイヤー、全天候に対応する新オールシーズンタイヤ「Vector 4 Seasons Hybrid」発表会
「日本でオールシーズンタイヤという新しいカテゴリーを開拓・定着させていきたい」と金原社長
(2016/7/26)
【インタビュー】ドライから圧雪路まで使えるグッドイヤーのオールシーズンタイヤについて聞く
スノーフレークマーク入りの全天候型タイヤとは？
(2016/4/26)
日本グッドイヤー、GOODYEAR Racing 2016年モータースポーツ活動計画
グッドイヤーエンジェルは荒井つかさ、西村麻依、瀬野ユリエ、大津リサ、4名に
(2016/4/5)
グッドイヤー、東京オートサロン2016に出展。「NASCAR」の世界観を紹介
(2015/12/25)