【富士24時間 2018】50年ぶり開催の富士24時間レースでST-Xクラス 99号車「Y's distraction GTNET GT-R」が総合優勝
橋本洋平選手も乗車した77号車「CUSCO RACING 86」はST-4クラス5位、総合23位
(2018/6/3)
【富士24時間 2018】一夜明けて激しく順位変動。ST-Xクラス 83号車「Phoenix racing Asia R8」が総合トップ浮上
ST-TCRクラス 97号車「Modulo CIVIC TCR」は、一時クラストップから一転トラブル
(2018/6/3)
【富士24時間 2018】8時間経過、日没からナイトレースへ。トップは、ST-Xクラス 3号車「ENDLESS GT-R」
77号車「CUSCO RACING 86」は橋本洋平選手がドライブ
(2018/6/3)
【富士24時間 2018】公式予選終了。ST-Xクラスの3号車 「ENDLESS GT-R」がポールポジション獲得
ST-Zクラス初の参戦車「DIAMANGO Cayman」は22番手タイムで予選通過
(2018/6/1)
【SUPER GTインタビュー】ダンロップの活動について住友ゴム工業 モータースポーツ部 谷川氏と今北氏に聞く
鈴鹿1000kmレースで64号車が優勝した要因は、路面温度の違いにアジャストできたこと
(2018/5/17)
【SUPER GTインタビュー】横浜ゴム MST開発部 技術開発1グループリーダー 藤代秀一氏に聞く
「2018年はADVAN 40周年になりますので、それにふさわしい成績を残したい」
(2018/5/17)
【SUPER GTインタビュー】日本ミシュランタイヤ モータースポーツマネージャー 小田島広明氏に聞く
「競争できる環境にあるからこそミシュランはSUPER GTに参戦し続けている」
(2018/5/17)
トーヨータイヤ、全サイズウェットグリップ性能「a」のプレミアムSUV用スポーツタイヤ「PROXES Sport SUV（プロクセス スポーツエスユーブイ）」
215/65 R17～285/35 R22の全16サイズ
(2018/5/14)
ミシュラン、ソフトバンクと協業でタイヤの空気圧や車両位置などをクラウド管理する物流業界向け「TPMSクラウドサービス」説明会
トラブル発生時に運行管理者やレスキューネットワークにメール通知
(2018/4/27)
【タイヤレビュー】しなやかさ際立つファルケンのプレミアムタイヤ「AZENIS FK510」
SUV用「FK510 SUV」、ランフラットタイヤ「FK510 RUNFLAT」もラインアップ
(2018/4/17)
【タイヤレビュー】耐摩耗性の向上など“長持ち”がキーワードのダンロップ「エナセーブ EC204」
EC203から耐摩耗性能を4％、耐偏摩耗性能を16％向上させて“もったいない”を解消
(2018/4/16)
横浜ゴム、「シビック Type R TCR」などADVANタイヤ装着のマシンを「モータースポーツジャパン2018」で展示
SUPER GTや全日本ラリーで活躍するドライバーなどのトークショーも
(2018/4/11)
2018年 D1グランプリのシーズン第1戦「追走」で「SUNOCO CHASER」の畑中真吾選手が優勝
「単走」優勝は2017年チャンピオンの「WISTERIA 180SX」藤野秀之選手
(2018/4/1)
イベントレポートジュネーブショー 2018
【ジュネーブショー 2018】米グッドイヤー、EVの性能を向上する新技術「Electric Drive Technology」搭載の試作タイヤ「EfficientGrip Performance」
2019年までに導入を目指す
(2018/3/16)
イベントレポートジュネーブショー 2018
【ジュネーブショー 2018】米グッドイヤー、サイドウォール内に苔を生息させるコンセプトタイヤ「Oxygene」公開
トレッドから水分とCO2を吸収して苔が光合成で発生した酸素を放出。発電やLiFi機能も搭載
(2018/3/16)
【タイヤレビュー】ブリヂストン2輪タイヤBATTLAX「SPORT TOURING T31」「ADVENTURE A41」試乗レポート
ツーリングタイヤはまた1段、スポーツに近づいた
(2018/3/16)
イベントレポートジュネーブショー 2018
【ジュネーブショー 2018】ピレリ、タイヤの動作状況をドライバーやカーメーカーに伝える新システム「サイバーカー」
タイヤの内圧、温度、溝の深さなどのデータを収集するとともに、ABSやスタビリティ・コントロールを制御
(2018/3/8)
