タイヤダンロップ - Car Watch

ダンロップ、ラベリング制度「C-b」適合の「DIREZZA ZII★」7サイズを追加
6サイズはエクストラロード規格にも対応
(2015/2/16)
【タイヤレビュー】ダンロップの新世代タイヤ「エナセーブ 100」「エナセーブネクスト」
(2014/12/26)
【スタッドレスタイヤレビュー】ダンロップ「ウインターマックス」を長期間使ってみる（第3回）
ウインターシーズンが始まり、雪道を走ってみた
(2014/12/19)
ダンロップ、AA-bを実現した新ミニバン専用低燃費タイヤ「エナセーブ RV504」
42サイズ発売。「RV503」比で耐摩耗性能が8％、耐偏摩耗性能が33％向上。転がり抵抗は13％低減
(2014/12/11)
ダンロップ、“超高精度”を追究したプレミアムランフラットタイヤ「SP SPORT MAXX 050 NEO」
次世代新工法の「NEO-T01」採用で上質な乗り心地を実現
(2014/11/17)
【インタビュー】SUPER GT最終戦もてぎ直前タイヤメーカーインタビュー（ダンロップ編）
(2014/11/14)
【スタッドレスタイヤレビュー】ダンロップ「ウインターマックス」を長期間使ってみる（第2回）
間もなくスタッドレスシーズン、スバル「XVハイブリッド」で星空観測
(2014/10/30)
ダンロップ、「WINTER MAXX早期装着キャンペーン」実施中
ウインターマックスシリーズ購入者にコーヒーメーカーなどをプレゼント
(2014/9/26)
【スタッドレスタイヤレビュー】ダンロップ「ウインターマックス」を長期間使ってみる（第1回）
スバル「XV ハイブリッド」に装着してロングライフ性能を確認
(2014/9/11)
ダンロップ、ラベリング制度で最高評価「AAA-a」を達成した「エナセーブ NEXT」
高純度天然ゴム「UPNR」などの使用で転がり抵抗を2008年当時から50％低減
(2014/9/5)
ダンロップ、全国カー用品量販店上位3社の2014年上半期低燃費タイヤ販売本数で第1位に
転がり抵抗性能が「A」から「AA」に進化した「エナセーブ EC203」が好調
(2014/8/19)
ダンロップ、ライフ性能を55％高めた商用車用スタッドレス「ウインターマックス SV01」
経済性を向上させたウインターマックスシリーズ第3弾
(2014/7/1)
ダンロップ、86レース用にドライグリップを高めたスポーツラジアル「DIREZZA ZII★β（ベータ）」
発売サイズは205/55 R16 91V。DIREZZA ZII★αから1カ月で新タイヤ投入
(2014/4/24)
【タイヤレビュー】ダンロップ「エナセーブ EC203」
ロングライフ性能に加え、走りの性能も手に入れた低燃費タイヤ
(2014/3/27)
ダンロップ、GAZOO Racing 86/BRZ Raceでの使用もターゲットにした「DIREZZA ZII★α」
発売サイズは205/55 R16 91Vのみ。サーキットでのラップタイム短縮を実現するハイグリップタイヤ
(2014/3/24)
ダンロップ、ジムカーナ/サーキット競技用タイヤ「DIREZZA 03G」に「M4」スペックを追加
走行初期のグリップ性能を向上させるとともに、後半まで高い性能を持続
(2014/3/7)
ダンロップ、低燃費タイヤ販売本数4年連続No.1を記念したキャンペーン
ダンロップ製低燃費タイヤを4本購入した先着50名に「トイデジカメ」などをプレゼント
(2014/2/27)
【特別企画】2014年のSUPER GTへ向け取り組み始めたタイヤメーカー（ダンロップ編）
2013年シーズンを振り返り、2014年の展望について聞く
(2014/2/5)
ダンロップ、低燃費タイヤが全国カー用品量販店上位2社販売本数4年連続1位に
日本能率協会総合研究所調べ
(2014/2/4)
ダンロップ、耐摩耗性と静粛性を高めた「DIREZZA DZ102（ディレッツァディーゼットイチマルニ）」
ドライ＆ウエット性能と快適性を高次元で両立するスポーツタイヤ
(2014/1/8)
ダンロップ、「4D NANO DESIGN」で走行初期から強力にグリップする「DIREZZA ZII★」
トヨタ 86（ハチロク）向けの専用構造を採用する「DIREZZA ZII★86」は3月発売
(2014/1/7)