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                    • 三菱ふそう、バスドライバーの人材派遣を検討開始

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                    • 三菱ふそう、大型路線バス「エアロスター」一部改良 前扉の安全性を強化

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                      2021年春にはニュージーランドでも順次発売予定

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                      ダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズのオラガダム工場で製造

                      (2020/9/24)

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                      (2020/7/28)

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                      新しい生活様式に対応した換気システム

                      (2020/6/23)

                    • 三菱ふそう、大型観光バスは約5分で室内換気可能。路線バスは乗降時のドア開閉で換気性能確保

                      新しい生活様式に対応するバスの機能について紹介

                      (2020/5/19)

                    • 三菱ふそう、大型路線バス計2146台をリコール。エンジンECUの不具合で火災に至るおそれ

                      (2020/5/14)

                    • 三菱ふそう、新型コロナウイルス感染拡大を受け車両保証期間を2か月延長

                      日本国内では4月1日~5月31日に車両保証期限が満了になる車両が対象

                      (2020/4/13)

                    • 三菱ふそう、2020年代後半までに燃料電池トラックの量産開始。2039年までに新型車の「CO2排出ゼロ」を目指す

                      燃料電池小型トラックのコンセプトカー「eCanter F-Cell」公開

                      (2020/3/26)

                    • 三菱ふそう、小型トラックのFCV「Vision F-CELL」東京モーターショー 2019で世界初公開

                      ドライバーサポート技術を持つ「スーパーグレート」2019年モデルも世界初公開

                      (2019/10/11)

                    • 試乗インプレ

                      三菱ふそう「エアロクィーン&エアロエース」(2019年モデル)、直6 7.7リッターエンジンに組み合わせる8速AMTがキモだった

                      リニアに生み出せる加速フィールは、運転しても乗客としても気持ちよい

                      (2019/4/3)

                    • 三菱ふそうとバーラト・ベンツをデザインするデザインセンターを公開

                      ダイムラー乗用車部門デザイン代表のコードン・ワグナー氏らが説明

                      (2019/3/22)

                    • 三菱ふそう、大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」2019年モデルの試乗会

                      緊急停止ボタンや左折巻き込み防止機機能を体感

                      (2019/3/9)

                    • 三菱ふそう、LEDヘッドライトでフェイスリフトした大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」発表会

                      「ドライバー異常時対応システム」の後付装着についても言及

                      (2019/2/21)

                    • 三菱ふそう、新型「エアロエース」「エアロクイーン」技術説明会。左折巻き込み防止や乗客が押せる非常停止ボタンなど装備

                      6つの装備を新採用

                      (2019/2/21)

                    • 三菱ふそう、小型バス「ローザ」初のフェイスリフト。2018年モデル登場

                      今後の三菱ふそう車で展開していく「ふそうブラックベルト」デザイン採用

                      (2018/10/26)

                    • イベントレポート

                      【東京モーターショー2017】三菱ふそう、電気トラックの新ブランド「E-FUSO」を発表し電気商用車のトップランナーを目指す

                      航続距離350km大型電気トラックE-FUSO「Vision ONE」を発表

                      (2017/10/26)

                    • 三菱ふそう、全車AMT化した大型トラック「スーパーグレート」と大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」発表会

                      トラックで最大15%、バスで最大10%燃費向上

                      (2017/5/16)

                    • 写真で見る

                      写真で見る 三菱ふそう「エアロクイーン」「エアロエース」(2017年改良)

                      (2017/5/15)

                    • 三菱ふそう、「エアロクィーン」「エアロエース」の衝突被害軽減ブレーキを強化

                      衝突被害軽減ブレーキの2次ブレーキの制動力を強化した「AMB2.0」を標準装備

                      (2016/5/20)

                    • 三菱ふそう、小型バス「ローザ」に国内唯一となる4WDモデル

                      プラネタリ式センターデフとVCU式LSDを組み合わせて搭載し、従来型から燃費も大幅向上

                      (2015/11/12)

                    • 三菱ふそう、安全機能と燃費性能を改良した大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」「エアロエース ショートタイプMM」

                      車線逸脱警報装置を標準装備したほか、「6R10」エンジンに新型エアコンプレッサ採用

                      (2015/7/28)

                    • インプレッション

                      三菱ふそう「エアロエース MS」「エアロエース MM」

                      (2015/1/14)

                    • 三菱ふそう、大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」に新型エンジン搭載など一部改良

                      燃費向上とともに、プラズマクラスターイオン発生装置や抗菌シート生地などを標準装備

                      (2014/9/12)

                    • 写真で見る

                      写真で見る 三菱ふそう「エアロスター」

                      (2014/8/12)

                    • 三菱ふそう、18年ぶりにフェイスリフトした新型大型路線バス「エアロスター」説明会

                      「快適性」「経済性」「安全性」を軸にHIDやECOモードなど採用。製造現場も公開

                      (2014/8/11)

                    • 三菱ふそう、エコカー減税対応の新型大型路線バス「エアロスター」

                      フロントデザインを18年ぶりに一新。「ECOモード」スイッチで燃費悪化を防ぐ

                      (2014/6/19)

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