【鈴鹿8耐 2018】決勝スタート。11号車Kawasaki Team GREENと21号車YAMAHA FACTORY RACING TEAMがデッドヒート
2時間経過時点のトップ3は、カワサキ、ヤマハ、ホンダ。レースは強風＆雨からドライへ
(2018/7/29)
【鈴鹿8耐 2018】11号車Kawasaki Team GREENがポールポジション獲得
ジョナサン・レイ選手が計時予選で2分05秒台連発。決勝レースは7月29日11時30分スタート
(2018/7/28)
2年に1度の“もう1つのル・マン24時間”「ル・マンクラシック 2018」レポート
(2018/7/13)
【SUPER GT 第4戦タイ】決勝は39号車 DENSO KOBELCO SARD LC500が勝利、小林可夢偉選手初優勝。4位までレクサスで独占
GT300は11号車 GAINER TANAX GT-Rが優勝
7月2日13時15分 走行車両の写真や記者会見内容など追加
(2018/7/1)
【SUPER GT 第4戦タイ】突然のスコールによる大混乱の中、16号車 MOTUL MUGEN NSX-GTがコースレコードでポールポジション獲得
GT300クラスは65号車 LEON CVSTOS AMGがポールポジション
(2018/6/30)
鈴鹿サーキット、「Formula1×リアル謎解きゲーム」で必ずもらえるクリア特典に「F1ドライバーズカード」追加
2018年 F1世界選手権 全20名の「F1ドライバーズカードコンプリートセット」を抽選で20名に
(2018/6/28)
SUPER GTの坂東正明代表とDTMのゲルハルト・ベルガー代表が、共通レギュレーション「クラス1」技術規則書交換。DTM 第4戦ノリスリンク
2018年の最終戦は、お互いに参加走行
(2018/6/27)
ヤマハ、鈴鹿8耐4連覇へ挑戦する参戦体制と「YZF-R1」20周年特別カラーの参戦マシン公開
7月26日〜29日開催「2017-2018 FIM世界耐久選手権最終戦 ”コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース」
(2018/6/18)
【ル・マン24時間 2018】ACO、WEC、Motorsport Networkがeスポーツシリーズ立ち上げをル・マン24時間で発表。コンソール版「Forza Motorsport」使用
WEC 第6戦 富士6時間耐久レースからシリーズスタート
(2018/6/15)
【ル・マン24時間 2018】新レギュレーション発表。2024年から水素を利用した燃料電池を利用可能に
2020年規定Hyper Car GT Prototypeはハイブリッド全搭載
(2018/6/15)
【ル・マン24時間 2018】決勝は、トヨタが1-2スタート。ブエミ/アロンソ/中嶋組の8号車 トヨタ TS050-ハイブリッドが大差でポールポジション獲得
2位は7号車 トヨタ TS050-ハイブリッド
【10時30分画像追加】
(2018/6/15)
【ル・マン24時間 2018】予選1回目、ブエミ/アロンソ/中嶋組の8号車 トヨタ TS050-ハイブリッドが暫定ポール獲得
トヨタの7号車も2位につけ、悲願の初優勝に向けトヨタ勢が順調な滑り出し
(2018/6/14)
奥川浩彦の「ピレリスーパー耐久シリーズ2018 第3戦 富士SUPER TEC 24時間レース」フォトギャラリー
24時間にわたり富士スピードウェイで戦ったマシンなどをフルHD解像度で
(2018/6/8)
佐藤安孝の「ピレリスーパー耐久シリーズ2018 第3戦 富士SUPER TEC 24時間レース」フォトギャラリー
24時間にわたり富士スピードウェイで戦ったマシンなどをフルHD解像度で
(2018/6/8)
