モータースポーツ - Car Watch

松田秀士のMINIワンメイクレース「MINI CHALLENGE JAPAN」参戦レポート
日本国内では2018年から本格的なシリーズ戦としてスタート！
(2018/6/21)
鈴鹿サーキット、“みんなの冒険プール”「アクア・アドベンチャー」を6月30日～9月9日オープン
5種類のプールエリアと3種類のスライダーを用意
(2018/6/20)
日産、「FIA グランツーリスモチャンピオンシップ 2018 シリーズ」最上位の日産ドライバーを日本へ招待
「GTアカデミー」10周年。欧州で「日産 GT スポーツカップ」開催
(2018/6/19)
ホンダ、レッドブルにF1パワーユニット供給で合意。2019年シーズンよりトロ・ロッソと2チーム体制に
(2018/6/19)
スーパーフォーミュラ、2019年導入予定の新型マシン「SF19」シェイクダウンを一般公開
7月4日～5日に富士スピードウェイで。ドライブは野尻智紀選手
(2018/6/19)
グランツーリスモSPORT、「FIA グランツーリスモチャンピオンシップ 2018 シリーズ」が6月20日開幕。世界一のプレイヤーを決定するモータースポーツ
「ネイションズカップ」「マニュファクチャラーシリーズ」2つのチャンピオンシップを開催
(2018/6/19)
ヤマハ、鈴鹿8耐4連覇へ挑戦する参戦体制と「YZF-R1」20周年特別カラーの参戦マシン公開
7月26日〜29日開催「2017-2018 FIM世界耐久選手権最終戦 ”コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース」
(2018/6/18)
【ル・マン24時間 2018】トヨタ、悲願のル・マン24時間レース初制覇。2台が1-2フィニッシュ
日本メーカーとして27年ぶり、日本人ドライバーとして14年ぶりに優勝
(2018/6/18)
【ル・マン24時間 2018】トヨタ、ル・マン24時間優勝会見、この勝利を長い間待ち望んでいたと中嶋一貴選手
(2018/6/18)
【ル・マン24時間 2018】トヨタ初優勝、豊田章男社長「思いっきり走ってくれて、ありがとう！」。コメント全文掲載
8号車トヨタ TS050-HYBRID（セバスチャン・ブエミ/フェルナンド・アロンソ/中嶋一貴組）が総合優勝
(2018/6/18)
【ル・マン24時間 2018】トヨタ、ル・マン24時間レース初優勝。33年越しの悲願を実らせる
ブエミ/アロンソ/中嶋組の8号車トヨタ TS050-HYBRIDが総合優勝、日本人ドライバーが日本車で初めて優勝
【6月18日 0:45 写真さらに追加】
(2018/6/17)
【ル・マン24時間 2018】ゴールまで残り1時間。突然のスローダウンを乗り越え、1-2フォーメーションのトヨタ2台が初優勝に向け走行中
8号車は中嶋一貴選手、7号車は小林可夢偉選手がドライブ
(2018/6/17)
【ル・マン24時間 2018】残り6時間、アロンソ選手と中嶋一貴選手の激走でトヨタ8号車がトップに。ゴール予定時刻は日本時間22時
トヨタ同士のトップ争い
(2018/6/17)
【ル・マン24時間 2018】12時間経過、トヨタは1-2体制。8号車トヨタに60秒のストップ＆ゴーペナルティで、7号車トヨタがリードを拡大
LMGTE-PROはポルシェ2台が独走態勢へ
(2018/6/17)
【ル・マン24時間 2018】トヨタ友山副社長、「社長にA4 5枚の反省文を書いた。やめさせられそうになったので」
村田氏、北澤氏とともにル・マン24時間勝利＆GRスーパースポーツ市販化への思いを語る
(2018/6/17)
【ル・マン24時間 2018】6時間経過、トヨタの2台は3位以下に1周の差をつけて、7号車と8号車のマッチレースに
LMGTE-PROはポルシェがトップだが、BMWも追い上げ
(2018/6/17)
【ル・マン24時間 2018】決勝レーススタート、33年越しの初優勝を目指すトヨタは順当なスタートを見せる
1号車レベリオン R13-ギブソンがクラッシュし、トヨタ独走態勢に
【23:50】クラッシュ写真追加
(2018/6/16)
【ル・マン24時間 2018】FIA ジャン・トッド会長、「2020年規定は、自動運転車、コネクテッドカーで転換期を迎えている自動車産業にふさわしい新しい取り組みだ」
(2018/6/16)
【ル・マン24時間 2018】フリー走行終了、決勝レーススタートは日本時間22時。ル・マン24時間を日本で見るには？
J-SPORTSオンデマンドやWEC公式アプリなどでライブ中継
(2018/6/16)
【ル・マン24時間 2018】トヨタ友山副社長、GRスーパースポーツコンセプトの市販を「近い将来」と説明
TOYOTA GAZOO Racing記者会見
(2018/6/16)
独BMW、ル・マン24時間レース決勝前日に新型「8シリーズクーペ」世界初公開
523HP/553lb-ftのV8 4.4リッターターボ搭載
(2018/6/16)
【ル・マン24時間 2018】2020年規定Hyper Car GT Prototype発表。ハイブリッド必須でコストは現行の1/4に
予算は2500万～3000万ユーロ
(2018/6/16)
【ル・マン24時間 2018】ACO、WEC、Motorsport Networkがeスポーツシリーズ立ち上げをル・マン24時間で発表。コンソール版「Forza Motorsport」使用
WEC 第6戦富士6時間耐久レースからシリーズスタート
(2018/6/15)
【ル・マン24時間 2018】新レギュレーション発表。2024年から水素を利用した燃料電池を利用可能に
2020年規定Hyper Car GT Prototypeはハイブリッド全搭載
(2018/6/15)
【ル・マン24時間 2018】決勝は、トヨタが1-2スタート。ブエミ/アロンソ/中嶋組の8号車トヨタ TS050-ハイブリッドが大差でポールポジション獲得
2位は7号車トヨタ TS050-ハイブリッド
【10時30分画像追加】
(2018/6/15)
【ル・マン24時間 2018】「昨年を教訓にチーム運営や人間のミスをなくす取り組みを徹底的にやってきた」とTMG 村田社長
(2018/6/14)
【ル・マン24時間 2018】トヨタ 7号車の小林可夢偉選手「亀になってノントラブルで走りきることが重要」
トヨタ 8号車の中嶋一貴選手「アロンソ選手とはとてもやりやすい」
(2018/6/14)
【ル・マン24時間 2018】予選1回目、ブエミ/アロンソ/中嶋組の8号車トヨタ TS050-ハイブリッドが暫定ポール獲得
トヨタの7号車も2位につけ、悲願の初優勝に向けトヨタ勢が順調な滑り出し
(2018/6/14)
【ル・マン24時間 2018】公開車検を実施。予選は6月13日～14日（現地時間）
各クラスの主な参加車両をおさらい
(2018/6/12)
鈴鹿サーキット、F1日本グランプリの30回記念デモランに中嶋悟＆中嶋一貴、鈴木亜久里、佐藤琢磨の参加が決定
過去の30回でインパクトを残したマシンやゲストが集結
(2018/6/12)
富士スピードウェイ、メガウェブとトレッサ横浜で「ル・マン24時間レース」のパブリックビューイング開催
TOYOTA TS050 HYBRIDやTOYOTA TS010の展示も
(2018/6/11)
奥川浩彦の「ピレリスーパー耐久シリーズ2018 第3戦富士SUPER TEC 24時間レース」フォトギャラリー
24時間にわたり富士スピードウェイで戦ったマシンなどをフルHD解像度で
(2018/6/8)
佐藤安孝の「ピレリスーパー耐久シリーズ2018 第3戦富士SUPER TEC 24時間レース」フォトギャラリー
24時間にわたり富士スピードウェイで戦ったマシンなどをフルHD解像度で
(2018/6/8)
ネクセンタイヤ、プレミアム・コンフォートタイヤ「N FERA AU7（エヌフィラエーユー7）」
ラグジュアリーセダンやミニバン向けに開発。計18サイズ設定
(2018/6/7)
【ル・マン24時間 2018】テストデーで8号車トヨタ「TS050 HYBRID」のアロンソ選手が最速タイム
3分19秒066
(2018/6/6)
高橋学の最新大口径中望遠レンズでレースクイーンなど撮影してみた
キヤノン「EF85mm F1.4L IS USM」、ニコン「AF-S NIKKOR 105mm f/1.4E ED」
(2018/6/6)
高橋学のニコン「D850」でモータースポーツを撮ってみた
有効画素4575万画素、最高約9コマ/秒の一眼レフ
(2018/6/5)
MotoGPチケット発売。バッファロー吾郎竹若元博さんとチュートリアル福田充徳さんが編集部に来訪
6月9日前売チケット発売
(2018/6/5)
佐藤安孝の「レッドブル・エアレース千葉 2018」フォトギャラリー
千葉上空をフライトした機体をフルHD解像度で
(2018/6/4)
ツインリンクもてぎ、参加台数1000台となる国内最大級のバイクパレード「グランプリロードR123パレード」参加募集開始
10月20日開催。バイク芸人「RGツーリングクラブ」も参加
(2018/6/4)
トピック
「34号車 Modulo KENWOOD NSX GT3」応援レポート。第3戦鈴鹿は初の予選Q1突破で勢いをつけるがトラブルに見舞われた不運なレース
Round3 SUZUKA GT300km RACE
(2018/6/4)
【富士24時間 2018】50年ぶり開催の富士24時間レースでST-Xクラス 99号車「Y's distraction GTNET GT-R」が総合優勝
橋本洋平選手も乗車した77号車「CUSCO RACING 86」はST-4クラス5位、総合23位
(2018/6/3)
【富士24時間 2018】ホンダアクセス、Moduloプリティ生田ちむさんお手製カレー＆「フリード＋ DOG LOVER」でチームをサポート
キャンプしながら楽しめる24時間レース
(2018/6/3)
【富士24時間 2018】一夜明けて激しく順位変動。ST-Xクラス 83号車「Phoenix racing Asia R8」が総合トップ浮上
ST-TCRクラス 97号車「Modulo CIVIC TCR」は、一時クラストップから一転トラブル
(2018/6/3)
【富士24時間 2018】8時間経過、日没からナイトレースへ。トップは、ST-Xクラス 3号車「ENDLESS GT-R」
77号車「CUSCO RACING 86」は橋本洋平選手がドライブ
(2018/6/3)
【富士24時間 2018】決勝スタート。24時間の耐久レースが幕開け
開始30分で82号車と59号車がクラッシュ。一時セーフティカー導入
(2018/6/2)
【富士24時間 2018】「エヴァンゲリオンレーシングレースクィーン 2018」サーキット初登場
チームは予選総合17位、総合23位の位置から決勝レースに臨む
(2018/6/2)
【富士24時間 2018】陸上自衛隊富士学校「16式機動戦闘車」展示やレースクィーンステージなど多彩なイベントを用意
20時15分～30分には花火の打ち上げも
(2018/6/2)
【富士24時間 2018】公式予選終了。ST-Xクラスの3号車「ENDLESS GT-R」がポールポジション獲得
ST-Zクラス初の参戦車「DIAMANGO Cayman」は22番手タイムで予選通過
(2018/6/1)
【連載】橋本洋平の「GAZOO Racing 86/BRZ Race」奮闘記
第42回：多くの人々の力で蘇った愛機で、オートポリス無傷完走を目指す
(2018/6/1)