イベントレポートGPU Technology Conference 2015
米国本田技術研究所が進める写真品質の車両衝突シミュレーション
「Making Virtual Crash Tests a Reality」
(2015/3/24)
イベントレポートGPU Technology Conference 2015
Baidu Researchのウング氏が語るディープラーニングの活用法
(2015/3/23)
イベントレポートGPU Technology Conference 2015
NVIDIA、自動運転車開発キット「DRIVE PX」で自動駐車やADASのデモ
5月発売で1万ドル。自動運転を実現するディープラーニングソリューションも展示
(2015/3/20)
イベントレポートGPU Technology Conference 2015
Googleのディーン上級フェローがディープラーニング(深層学習)について講演
2015年に入って、人間のエラーレートを上回る成果も
(2015/3/20)
イベントレポートGPU Technology Conference 2015
アウディ「A7 スポーツバック」ベースの自動運転コンセプトカー「Jack」展示
ラゲッジルーム内の制御システムを公開
(2015/3/19)
イベントレポートGPU Technology Conference 2015
自動運転をGPU処理のディープラーニング(深層学習)で実現するNVIDIA
基調講演で、ジェン・スン・フアンCEOとイーロン・マスク テスラモーターズCEOが対談
(2015/3/19)
イベントレポートGPU Technology Conference 2015
開幕、「GPU Technology Conference 2015」
NVIDIAの主催するグラフィックスパワーの未来
(2015/3/18)
イベントレポート2015ジュネーブショー
独ポルシェ、パフォーマンスが大幅に向上したセグメント最速モデル「ケイマン GT4」を世界初公開
専用開発の4.0リッター水平対向6気筒エンジンを搭載する「911 GT3 RS」もデビュー
(2015/3/12)
イベントレポート2015ジュネーブショー
ホンダ、ニュル北コースで7分50秒63をマークしたFF最速モデル「シビック TYPE-R」がデビュー
欧州での販売価格は約3万5000ユーロ。日本市場に導入する時期と価格の検討も?
(2015/3/11)
イベントレポート2015ジュネーブショー
伊ランボルギーニ、スーパースポーツカーのDNAを受け継ぐ「アヴェンタドールLP750-4 スーパーヴェローチェ」を世界初公開
ピレリの名を冠した「アヴェンタドールLP700-4 ピレリエディション」もショーデビュー
(2015/3/11)
イベントレポート2015ジュネーブショー
「P1」から50kg軽量化された1000PSのサーキット専用モデル「P1 GTR」も初公開
(2015/3/9)
イベントレポート2015ジュネーブショー
レクサス、“ウルトラコンパクト”の2+2シーターコンセプト「LF-SA」をワールドプレミア
欧州のデザインセクションが企画からデザインまで担当
(2015/3/9)
イベントレポート2015ジュネーブショー
スズキ、コンパクトカー「iK-2」を世界初公開、市販車を2016年からグローバル展開
Aセグメントに属するマイルドハイブリッド搭載のSUV「iM-4」もデビュー
(2015/3/6)
イベントレポート2015ジュネーブショー
三菱自動車、PHEV搭載の小型SUV「MITSUBISHI Concept XR-PHEV II」を世界初公開
新しいフロントデザイン「ダイナミックシールド」を採用
(2015/3/4)
イベントレポート2015ジュネーブショー
ホンダ、ジュネーブショー前夜祭で新型「シビック TYPE-R」を一足早くお披露目
ゲストで登場したジェイソン・バトン選手は「チームが前へ進んでいるのを感じている」
(2015/3/3)
イベントレポート2015 International CES
JVCケンウッド、フルHDカメラ&デジタルコクピットを「マクラーレン 650S」でデモ
JVCの映像技術とケンウッドのインターフェースデザインを融合
(2015/2/9)
イベントレポート2015 International CES
ヒュンダイ、自動運転機能を持つ「GENESIS」が実現する世界を映像に
1日の通勤シーンで自動運転のさまざまなモードを提案
(2015/2/9)
イベントレポート2015 International CES
「ビジュアルコンピューティングがもっと楽しく安全な自動車を実現する」とジェンスン・フアン NVIDIA社長兼CEO
1TFLOPSのモバイル・車載用SoC「Tegra X1」で高度なADASを実現
(2015/1/23)
イベントレポート2015デトロイトショー
テスラモーターズ、フロントにもモーターを搭載したデュアルモーターEV2モデルを展示
4WD化でモデルSの新たな使用用途を訴求。ハイパフォーマンス版の0-100km/h加速はわずか3.4秒
(2015/1/19)
イベントレポート2015デトロイトショー
インフィニティ、次期「スカイラインクーペ」を示唆する「Q60コンセプト」を世界初公開
新世代のV型6気筒3.0リッター直噴ツインターボエンジン搭載
(2015/1/17)
イベントレポート2015 International CES
アウディ、未発表の新型SUV「Q7」に搭載する最新インターフェースを世界初公開
Apple CarPlay、Android Autoに対応し、タッチパネル&サブディスプレイ装備へ
(2015/1/14)
イベントレポート2015 International CES
パナソニックは、フォードへ供給する最新IVI端末「SYNC3」をデモ
バッテリー供給を行うテスラの最新SUV「モデルX」も展示
(2015/1/14)
イベントレポート2015 International CES
CESの基調講演でコネクティビティについて語ったフォード・モーター・カンパニーCEO マーク・フィールズ氏
元マツダ社長のフィールズ氏がフォードのトップとしてCES初講演
(2015/1/14)
イベントレポート2015 International CES
シャープ、フルデジタル車載メーター用液晶パネル「FFD(Free Form Display)」を米国初公開
完全円形など世界初公開の形状も用意。各種FFDを動画で紹介
(2015/1/13)
イベントレポート東京オートサロン2015
初公開の「GRMN86プロトタイプ」やV8 2.4リッターエンジン搭載車など、多数のカスタム車が登場
(2015/1/11)
イベントレポート東京オートサロン2015
クリーンディーゼル車から1000PSオーバーのGT-Rまで、チューニングのトレンドを紹介
レヴォーグ/WRXシリーズ、デミオ/アクセラのカスタムカー、ただいま増加中
(2015/1/10)
イベントレポート東京オートサロン2015
パイオニア、29V型ディスプレイやタブレットを使って“繋がる”カーエンタテイメント
コミュニケーションをテーマにしたコンセプトカーなどを展示
(2015/1/10)
イベントレポート東京オートサロン2015
日産はNISMOコンプリート車や次期ライダーシリーズのデザインコンセプトを展示
上質さを高めた「デイズ」からGT500優勝車両まで、全方位でクルマの魅力をアピール
(2015/1/10)
イベントレポート東京オートサロン2015
スバル、勝利への執念を感じる2015年のモータースポーツ参戦体制を発表
「レガシィ B4 BLITZEN CONCEPT」「XV SPORT CONCEPT」「レヴォーグS CONCEPT」も写真で紹介
(2015/1/10)
イベントレポート東京オートサロン2015
【インタビュー】ホシノレーシングに「LENOVO TEAM IMPUL」になったわけを聞いてみた
レノボは2015年も積極的にスーパーフォーミュラと「TEAM IMPUL」を支援
(2015/1/10)
イベントレポート東京オートサロン2015
ルノー・ジャポン、「メガーヌ R.S.」限定車3モデルを国内初の同時公開
ニュル8分切りで量産FF車の世界最速タイムをたたき出した「メガーヌ R.S. TROPHY-R」の実車を展示
(2015/1/10)
イベントレポート東京オートサロン2015
三菱自動車、ユーザーの理想を具現化した480PSのエボX“最終進化型ストリートモデル”
クールに仕上げたコンセプトカーで魅せる三菱自動車ブース
(2015/1/10)
イベントレポート東京オートサロン2015
BMWはスーパーカー「i8」やブランド初のFFモデル「2シリーズ アクティブツアラー」を展示
GT300クラス参戦車両の「Z4 GT3」も間近で見られる
(2015/1/10)