自動車トヨタ MIRAI - Car Watch

デンソーテンとトヨタ、車両の安全性を高める「冗長電源モジュール」を共同開発
(2021/6/10)
ブリヂストン、トヨタの新型「ミライ」新車装着用タイヤとして「TURANZA T005A」納入
(2021/1/27)
試乗レポート
青いほうのトヨタ、新型燃料電池車「ミライ」で市街地を走る
イワタニ水素ステーションにも立ち寄り
(2021/1/26)
デンソー、新型「ミライ」に採用されるFCV（燃料電池自動車）向けSiCパワー半導体を量産開始
体積約30%削減、電力損失は約70%低減。昇圧用パワーモジュールの小型化と車両燃費の向上に寄与
(2020/12/10)
愛知製鋼、新開発の「省資源高強度高圧水素用ステンレス鋼」が新型「ミライ」に採用
レアメタル材不使用で従来と同等のすぐれた強度と耐水素脆化特性を実現
(2020/12/10)
トヨタ、新型「ミライ」のインプレッションムービー公開
ミライのチーフエンジニア田中義和氏「走れば走るほど空気をきれいにするクルマ」
(2020/12/10)
モデリスタ、新型「ミライ」をさらに魅せるアイテム
初となるFCV（燃料電池自動車）向けエアロパーツなど
(2020/12/9)
トヨタ、新型「ミライ」オンライン発表会で語られた魅力と期待と役割
走りでもデザインでも魅了し、水素社会実現の新たな出発点となる1台
(2020/12/9)
トヨタ、航続距離を850kmに拡大した新型FCV「MIRAI」価格は710万円から
最新の高度運転支援技術「Toyota Teammate」採用モデルを2021年に発売予定
(2020/12/9)
トヨタ、新型燃料電池車「ミライ」を12月9日公開
12時からオンライン発表会開催
(2020/12/7)
トヨタ、燃料電池車第2世代の新型「ミライ」後輪駆動に3本の水素タンクで約850kmの航続距離を実現
4名乗車から5名乗車に
(2020/11/2)
試乗レポート
トヨタ、新型燃料電池車「ミライ」フロント駆動からリア駆動へ、そして50：50の重量配分でサーキット走行試乗会
(2020/11/2)
カレコ、トヨタのFCV「MIRAI」をカーシェア車両として東京・渋谷のステーションに導入
2021年3月31日まで時間料金が30％割り引きになる導入キャンペーン実施
(2020/10/26)
トヨタ、新型「ミライ」を12月発表へ先行試乗会を開催
2会場で各16組32名（1組2名が上限）を抽選で無料招待
(2020/10/13)
トヨタ、FCV「MIRAI」現行モデルを生産終了。新型は2020年末ごろ発売予定
航続距離約30％延長。駆動方式は後輪駆動に
(2020/6/19)
トクヤマとトヨタ、副生水素を利用した燃料電池発電機の実証運転開始
定格出力50kWで徳山製造所内へ供給
(2020/6/15)
徳島県警、日本初の「MIRAI」パトカー導入
4月6日の街頭活動出発式にてお披露目
(2020/4/3)
トヨタと日野、航続距離600kmを目指す大型FCトラック共同開発
次期「ミライ」用の新開発FCスタック2基搭載
(2020/3/23)
東京ガス、東京オリンピックでのFCバス稼働に貢献する「豊洲水素ステーション」開所式
カーボンニュートラルな都市ガスを使う日本初のオンサイト施設
(2020/1/17)
イベントレポート
【東京モーターショー 2019】ほぼこのままの姿で市販化!? トヨタ「MIRAI Concept」の話を聞いた
トヨタブースではなく、無料エリアの「FUTURE EXPO」に展示
(2019/10/24)
トヨタ、燃料電池車「MIRAI」を本格量産車へ。次期型開発最終段階「MIRAI Concept」について田中CEが語る
スタイリングだけでない、大幅変更
(2019/10/15)
トヨタ、燃料電池車「MIRAI」の次期型開発最終段階「MIRAI Concept」初公開。航続距離3割アップ、5名乗車でエモーショナルスタイリング
2020年末発売予定、FUTURE EXPOに展示
(2019/10/11)
トヨタ、東京2020オリンピック聖火リレーの隊列車両「TOYOTA Concept-愛i」公開
選手村で自動運転する東京2020専用仕様「e-Palette」など電動車中心に約3700台提供
(2019/8/23)
オリックス自動車、東京都公募事業でFCV「ミライ」をカーシェアに導入
東京都の「レンタカー・カーシェアリングにおけるZEV導入促進事業」
(2019/8/9)
トヨタ、FC大型商用トラックの貨物輸送オペレーションを米国で今秋開始
最終的に温室効果ガス500t以上、有害物質0.72tの削減を目指す
(2019/4/23)
トヨタ、燃料電池車（FCV）「MIRAI」一部改良。「Toyota Safety Sense」標準装備
(2018/10/30)
トヨタ、航続距離を約320kmから約480kmに伸ばした「改良型FC大型商用トラック」を北米で公開
FCユニットの配置を工夫して車内空間を拡大
(2018/7/31)
トヨタ、本社工場敷地内にFCスタック生産の新建屋、下山工場内に高圧水素タンク生産の専用ライン新設
「2020年ごろのFCV年間販売3万台以上」実現のため販売地域を拡大
(2018/5/25)
トヨタ、元町工場にFCフォークリフトを20台導入して専用水素ステーション新設
2020年ごろまでに元町工場で170台～180台程度を導入予定
(2018/3/16)
11月25日開催の「2017 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑」をライブ中継
9時30分～15時30分。公式サイト、ニコニコ生放送にて
(2017/11/24)
トヨタ博物館、クラシックカー約100台がパレードする「2017 クラシックカー・フェスティバルin神宮外苑」
11月25日開催。蒸気や薪、水素など動力源の違うクルマの企画展示も
(2017/10/31)
インプレッション
トヨタ「トヨタFCバス」
(2017/8/16)
風力発電で製造した低炭素水素で「FCフォークリフト」を稼動させる実証実験が本格スタート
キリン・横浜工場での水素充填＆FCフォークリフトによる積み込みのデモも公開
(2017/7/15)
タイムズ、京都市でのトヨタ「ミライ」FCVカーシェア料金を4月7日から値下げ
6時間まで9000円から5000円、24時間まで1万3000円から7500円に
(2017/4/4)
トヨタ、東京都に「トヨタFCバス」納車。3月から都営バスとして運行予定
広域避難所に電力供給できる7.2kW、235kWhの大容量外部電源供給システム採用
(2017/2/24)
トヨタ、「スマートコミュニティJapan 2016」で新型「プリウス PHV 日本仕様」を初公開
センターコンソールの11.6インチ大型ディスプレイや日本仕様だけの急速充電機能も紹介
(2016/6/15)
TOYOTA MIRAI ショールーム、FCVコンセプトカー「TOYOTA FCV PLUS」を3月2日～14日に特別展示
3月2日に開発責任者が来場して「TOYOTA FCV PLUS」に関する質問に直接回答
(2016/2/26)
トヨタ、米Kymetaの衛星通信機能を搭載したFCV「MIRAI（ミライ）」実験車
液晶技術とソフトウェアを用い、電子的に衛星を補足する独自技術を採用
(2016/1/13)
2015-2016 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会特別賞トヨタ「ミライ」受賞コメント
(2015/12/9)
日本デザイン振興会、11月4日に2015年度の「グッドデザイン大賞」を発表
大賞候補に「ミライ」など8点ノミネート
(2015/11/2)
全日本模型ホビーショー開幕、水素タンクと燃料電池ユニット搭載の「ミライ」RCカーも展示
各メーカーの新作商品の展示会。9月27日まで開催
(2015/9/25)
イベントレポートインドネシア国際モーターショー2015
トヨタ、“Let's Go Beyond”を旗印に「ミライ」「i-Road」などインドネシア初披露
新型「アバンザ」の公開や「アルファードハイブリッド」の導入を発表
(2015/8/24)
インプレッション
トヨタ「MIRAI（ミライ）」（公道試乗）
(2015/5/25)
トヨタ、東京都港区にFCVの情報発信施設「TOYOTA MIRAI ショールーム」開設
4月17日オープン。毎週金曜日にFCV「MIRAI」の試乗会
(2015/4/13)
燃料電池車を間近に見れる「FC EXPO 2015（第11回国際水素・燃料電池展）」開催
トヨタ「MIRAI」からトレーラータイプの水素ステーションまで一堂に展示
(2015/2/26)
トヨタ、燃料電池車「MIRAI（ミライ）」の生産シーンをHD映像で公開
社内でラインオフ式典を実施
(2015/2/24)
関空、国内空港初のFCV「ミライ」を業務用車両として導入
大規模水素ステーションや燃料電池フォークリフトも導入
(2015/2/10)
トヨタ、燃料電池車「MIRAI（ミライ）」の増産を決定
2016年は2000台程度、2017年には3000台程度に生産規模を拡大
(2015/1/22)
トヨタ、首相官邸で燃料電池車「MIRAI（ミライ）」の納車式
国交省、環境省、内閣官房に1台ずつ納車。納車式の映像を公開
(2015/1/16)
トヨタ、燃料電池車「MIRAI（ミライ）」が発売1カ月で年間目標の3倍以上を受注
官公庁や法人が約6割、個人が約4割
(2015/1/15)