ソニー、160m先の交通標識が読み取り可能な車載カメラ向け有効742万画素の積層型CMOSイメージセンサー「IMX324」
1/1.7型で業界最高解像度。モービルアイの自動運転システムなどと接続可能
(2017/10/23)
【インタビュー】新型「レヴォーグ」に搭載された先進安全技術「アイサイト・ツーリングアシスト」の白線認識について開発者 田村悠一郎氏に聞く
白線認識と先行車認識・追従の使い分けの秘密
(2017/10/23)
BMW、“ザ・インディペンデント”新型「X3」発表会。まずはディーゼルモデルから導入
「どこにいても、1年のどのような季節であっても新型X3は頼りがいがある」とクロンシュナーブル社長
(2017/10/20)
三菱電機、準天頂衛星からの「CLAS信号」で実証実験している自動運転車「xAUTO」東京モーターショー2017に出展
「自律型走行技術」「インフラ型走行技術」併用の自動運転「Diamond Safety」
(2017/10/17)
ヤマハ、200km/h以上でのサーキット走行を実現した「MOTOBOT Ver.2」東京モーターショー2017で世界初公開
前後2輪の4輪LMW「MWC-4」など計6モデルを世界初公開
(2017/10/12)
日産、東京モーターショー2017で“将来の「ニッサンインテリジェントモビリティ」を体現する”コンセプトカー世界初公開
新型リーフのNISMOバージョン、11月発売の「セレナ NISMO」、12月発売のマイチェン版「スカイライン」登場
(2017/10/3)
「CEATEC JAPAN 2017」で一般入場可能な「日本ディープラーニング協会 設立発表シンポジウム」を10月4日開催
理事長は東京大学大学院工学系研究科 特任准教授 松尾豊氏
(2017/10/2)
NVIDIA、145のスタートアップ企業が自動運転車開発にAIプラットフォーム「NVIDIA DRIVE」採用と発表
「GTC China 2017」のジェンスン・フアン CEO基調講演において
(2017/10/2)
ホンダ、AIを持つ次世代スポーツEV「Sports EV Concept」東京モーターショー2017で世界初公開
自立するEVバイク「Riding Assist-e」や4輪の「ロボキャス Concept」も世界初公開
(2017/9/29)
三菱電機、準天頂衛星のセンチメータ級測位補強サービスで世界初の自動運転実証実験
(2017/9/26)
イベントレポートフランクフルトショー 2017
【フランクフルトショー 2017】QualcommのモレンコフCEO、自動車への5Gの導入は264兆円の経済的効果があると予測
NXPの買収は完了を目指していると説明
(2017/9/20)
「Intel 5G Mobile Trial Platform」がノンスタンドアローン5G NRに対応した第3世代に進化
自動車メーカーなどが2020年の5G NR立ち上げに向けて開発可能に
(2017/9/8)
世界の自動車安全評価の担当者が参加するフォーラム「2017 NCAP&Car Safety Forum in Tokyo」レポート(後編)
2日目の議題は安全評価、保険の面から見た自動運転について
(2017/8/12)
【アウディ サミット 2017】NVIDIA製SoCを搭載した「zFAS」でレベル3自動運転を実現した新型アウディ「A8」
NVIDIA オートモーティブ部門 シニアダイレクター ダニー・シャピーロ氏もイベント参加
(2017/7/13)
トヨタの人工知能研究会社「TRI」、ベンチャー投資を行なうベンチャーキャピタルファンドを1億ドルを投じて設立
「人工知能」「ロボティクス」「自動運転・モビリティサービス」「データ・クラウド技術」の4分野のベンチャー企業へ投資
(2017/7/12)
【ボッシュ モビリティ エクスペリエンス 2017】レベル3自動運転システムを搭載したテスラ「モデルS」改造車に乗ってみた
レーザースキャナーとステレオカメラ、NVIDIA GPUで実現
(2017/7/7)