イベントレポート
【GTC 2018】NVIDIA、自動運転車の開発テスト環境「NVIDIA DRIVE Constellation」。フォトリアルなバーチャル空間で、数十億マイルのテスト走行
DRIVE Pegasus＋カメラ、LiDAR、レーダーなどシミュレート
(2018/3/28)
イベントレポート
【GTC 2018】NVIDIA、自動運転用の新AIコンピュータ「Orin」を予告。DRIVE PX 2→DRIVE Xavier→DRIVE Pegasusの先にある未来
DRIVE Pegasusの4チップ構成から、2チップ構成へ
(2018/3/28)
イベントレポート
【GTC 2018】NVIDIA、ワークステーションでリアルタイムレイトレーシングを実現するGPU「Quadro GV100」と「NVIDIA RTX Technology」
Tesla V100と同様のVoltaアーキテクチャを採用
(2018/3/28)
イベントレポート
【GTC 2018】NVIDIA、2P（ペタ）FLOPSの性能持つスパコン「DGX-2」発表。最大16基のTesla V100 32GB版を搭載。半年で性能を10倍に
ジェンスン・フアン CEO基調講演より
(2018/3/28)
イベントレポート
【GTC 2018】NVIDIAとArmが提携、NVIDIAのディープラーニング技術「NVDLA」のIP（知的財産）をArmのProject Trilliumで利用可能に
NVIDIAとArmで、IoTデバイスにAI機能を
(2018/3/28)
イベントレポート
【GTC 2018】AV（Autonomous Vehicles）開発に向け、統合ソリューションを提供するNVIDIA
Deploying Autonomous Vehicles with NVIDIA DRIVE
(2018/3/27)
イベントレポート
【GTC 2018】ディープラーニング、AI、自動運転の未来が分かる、NVIDIA「GPU Technology Conference 2018」開催前日レポート
NVIDIA ジェンスン・フアン CEOの基調講演は3月27日9時（現地時間）
(2018/3/26)
NVIDIA、AIや自動運転のカンファレンス「GPU Technology Conference」を3月26日～29日に米国サンノゼで開催
ジェンスン・フアン CEOの基調講演は3月27日9時（現地時間）より
(2018/3/8)
イベントレポートジュネーブショー 2018
【ジュネーブショー 2018】スバル、進化型アイサイト搭載のツアラーモデル「VIZIV TOURER CONCEPT」ジュネーブショーで世界初公開
ボディサイズは4775×1930×1435mm（全長×全幅×全高）
23時15分写真追加
(2018/3/6)
イベントレポートジュネーブショー 2018
【ジュネーブショー 2018】フォルクスワーゲン、“黄色いスクールバス仕様”の最新版「セドリック」をショー前日に公開
「ワンボタンコントロールエレメント」で自宅前から学校まで移動可能
(2018/3/6)
イベントレポート
【CES 2018】5G、AI、ロボディクスなど出展トレンドを示した「2018 Tech Trends to Watch」
自動車エレクトロニクスなど2018年の主要業界の市場予想
(2018/1/24)
ADAS、自動運転、コネクテッドカーの普及により車載NANDフラッシュメモリーの需要は増えるとWestern Digital
2018年はSUPER GTのシリーズスポンサー活動も
(2018/1/22)
アイシン精機、AIなど成長技術分野のスタートアップ企業に投資する子会社「Fenox Venture Company XX, L.P.」設立へ
「電動化」「人工知能」「情報通信」などの分野でスタートアップ企業を発掘
(2018/1/19)
Nauto CEO ステファン・ヘック氏の事業戦略説明会リポート。AIによる自動運転で「交通事故回避に3000億km分の走行データが必要」
法人向けドラレコで自動運転に向けたデータ収集を実施
(2018/1/19)
イベントレポート
【CES 2018】脳波測定による運転支援技術「Brain to Vehicle（B2V）」をデモした日産ブース
耳の部分や頭部に電極が仕込まれたヘッドセットを装着
(2018/1/17)
イベントレポート
【CES 2018】自動車向け“セキュアOS”をアピールするBlackBerry/QNX
ハイパーバイザーを使ってQNX OS内でAndroidアプリが起動するデモなど実施
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】地味ながら人であふれかえるNVIDIAブース。「DRIVE AR」「DRIVE IX」など開発・実行環境を展示
レベル5自動運転用「DRIVE Pegasus」、レベル3/4用「DRIVE Xavier」が人気
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】自宅駐車場での人身事故を防止!! 日立オートモティブシステムズの「パーク・バイ・メモリー」に乗ってみた
「OK! Google!」で自動出庫を行なう「オート・バレー・パーキング」
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】Intelの自動運転向けソリューションを統括するキャシー・ウインター氏に聞く
2つのMobileye EyeQ5とDenvertonコアのAtomで、NVIDIAのXavierよりも低消費電力で高い性能
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】Intel傘下となったMobileyeの今後を、ダン・グラベス上級副社長 兼 CCOに聞く
NVIDIAとの違いは「我々のEyeQ5は25TOPS/sの性能を10Wで実現し、市場に出荷ずみ」
(2018/1/15)
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【CES 2018】クアルコム、「Snapdragon 820A」で実現するマルチディスプレイコックピットを提案
「Snapdragon 602A」を採用したホンダ「アコード」展示
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】ルネサス、自動運転時代の車載コンピューティング・プラットフォームとして「R-Car H3」搭載車をデモ
優れたエッジコンピューティングとしてR-Car H3を訴求
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】ソフトウェアでレーダーなどの分解能を格段に向上。デンソーが展示した“魔法”みたいな「CS-SIGHT」
MaaSを明確に打ち出したデンソー。ブースの展示はソフトウェア中心（その1）
(2018/1/13)
