テクノロジー - Car Watch

スバルと富士通、エンジン部品研削加工の品質保証にAIモデルを活用する実証実験
群馬製作所大泉工場の量産ラインで開始
(2019/12/4)
ZFジャパン、空飛ぶ魔法のじゅうたん「フライングカーペット 2.0」搭載車を日本初披露
多田社長、ZFは「電池以外は全部持っており、そこが強みだ」
(2019/12/4)
ヴァレオと群馬大学、48V 4WDシステム搭載のEV軽トラックを共同制作
15kWの48V電動モーターを前後軸に1台ずつ配置
(2019/12/4)
ランドローバー、「ディスカバリー・スポーツ」2020年モデル。最新の「PTAアーキテクチャー」採用でボディ剛性や静粛性アップ
内外装変更。スポーティさを際立たせた「R-DYNAMIC」追加
(2019/11/29)
警察庁、「光DSSS」2027年3月31日に運用終了。光ビーコンによる安全運転支援システム
ITS無線路側機活用の「DSSS」を整備へ
(2019/11/28)
アクティオ、軽トラックベースの「小型軌陸自動車」。JR東日本水戸支社と共同開発
(2019/11/27)
フィリップス、医療×Maasを実現する「ヘルスケアモビリティ」公開。12月から運用開始
MONET Technologies、長野県伊那市と協業
(2019/11/27)
クルマと連携するスマホアプリのコンテスト、グランプリは安全確認作業を点数化する「優良ドライバーチェッカー」
「クルマとスマホをなかよくする SDLアプリコンテスト2019」最終審査会・表彰式開催
(2019/11/26)
レクサス、市販EVの第1弾「UX300e」世界初公開。日本では2021年前半に発売予定
航続可能距離は400km。150kW/300Nmの「4KM」型モーターで前輪を駆動
(2019/11/22)
独アウディ、SUVクーペスタイルの新型EV「e-tron Sportback」公開
ヘッドライトの光で路面などに文字を表示する新機能を量産車で世界初採用
(2019/11/21)
独フォルクスワーゲン、新型EV「ID.SPACE VIZZION」世界初公開。“ID.ファミリー”7番目のコンセプトカー
82kWhのバッテリーで最大590kmの航続距離。0-100km/h加速は5.4秒
(2019/11/20)
トヨタ、プラグインハイブリッドの「RAV4 Prime」世界初公開。2020年夏に日本導入
EV航続距離は約62km。クラストップレベルの0-96km/h加速5.8秒を実現
(2019/11/20)
キーパー、コーティングのツヤと水はじきを復活させる「ミネラルオフ（艶PACK）」
洗車＋15分で施工可能。価格は3本セットで税別9360円
(2019/11/20)
ジェイテクト、CASE対応の次世代技術や独自の製品化を目指す新規事業について説明
2019年度上期は「昨年と比べて苦しい決算になった」と安形社長
(2019/11/20)
ヤマト運輸、宅配業務に特化した新型EVトラック公開。女性でも乗り込みやすいシートなど採用
ドイツポスト DHL グループ傘下企業と共同開発。2020年1月から首都圏に順次500台導入
(2019/11/19)
ジープ、「ラングラー」仕様変更でエンジンラインアップ変更や安全装備充実
210台限定の「アンリミテッド・アルティテュード」同時発売
(2019/11/15)
高齢ドライバーの運転傾向とは？　交通事故の原因は“人間の行動”にあると語られた「ボルボ・セーフティ・セミナー」レポート
(2019/11/15)
JVC、Wi-Fi搭載で録画をスマホですぐ確認できる“後方撮影専用”フルHDドラレコ「GC-BR21」
リアガラス固定を可能にする8mロングコードとスリット入り粘着テープ採用
(2019/11/14)
試乗インプレ
400PSオーバーの日産「スカイライン 400R」、その存在意義を考察する
(2019/11/14)
レクサス、“市販モデル第1弾”のEVを2019年広州モーターショーで世界初公開
中国や欧州を中心に電動車ラインアップを拡大
(2019/11/11)
日産、帰宅時間で「スカイライン」に試乗できる「プロパイロット 2.0 帰宅試乗」参加者募集中
丸の内・大手町・有楽町エリアから自宅まで試乗可能
(2019/11/8)
ドライバーの視線を検知。「あれ」で伝わるユーザーインターフェース
音声検索を次のステージへ。「Cerence Multi Modal」を日本初公開
(2019/11/8)
スバルとソフトバンク、5GとセルラーV2Xを活用した安全運転支援や自動運転制御のユースケースを共同研究
北海道・美深試験場に通信環境を構築し、自動運転車で実証実験
(2019/11/8)
ハーレーダビッドソン初のアドベンチャーツーリング「PAN AMERICA」をEICMAで初公開。排気量1250ccの新水冷Vツイン「Revolution Max」搭載
排気量975ccのストリートファイター「BRONX」も公開
(2019/11/6)
京セラ、2020年3月期上期決算説明で自動車・モビリティ分野の取り組みを説明
AI認識カメラ、カメラ-LiDARセンサー、V2I路側機などに注力
(2019/11/5)
東海大学、準優勝で終えた「2019 ブリヂストンワールドソーラーチャレンジ」を報告
(2019/11/1)
アイシン精機とアイシン・エィ・ダブリュが経営統合に合意
2021年4月に合併予定
(2019/10/31)
ホンダと日立製作所など6社、オートモーティブ事業の経営統合記者会見
「日本発のグローバルメガサプライヤーとして、競争力のある技術やソリューションを確立する」と日立小島副社長
(2019/10/30)
日立とホンダ、日立AMS、ケーヒン、ショーワ、日信工業の4社で統合会社設立に合意
(2019/10/30)
ホンダと日立、車部品合併との一部報道に「検討中」と声明
(2019/10/30)
日産、車内装備などを充実させた「ノート」特別仕様車「Vセレクション」
「e-POWER」車にLEDヘッドライトを装着
(2019/10/29)
イベントレポート
【東京モーターショー 2019】小糸製作所、ヘッドライトとセンサーの融合を提案
自動運転技術を支えるセンサー群はヘッドライトと連携することで高効率・高品位化する!?
(2019/10/29)
イベントレポート
【東京モーターショー 2019】コンチネンタルの考える次世代自動車世界とは？　タイヤの回転エネルギーで自動的に空気圧を調整するスマートタイヤも展示
(2019/10/28)
イベントレポート
【東京モーターショー 2019】無人ショベルカーを遠隔操作し、レースマシンのタイヤ装着も体験できる「Out of KidZania in TMS2019」
クルマに特化した11のアクティビティで職業体験できる
(2019/10/25)
イベントレポート
【東京モーターショー 2019】電動化、セーフティ、コネクテッドで未来のモビリティを見せるデンソー
プレスカンファレンスでは有馬浩二社長が登壇
(2019/10/25)
イベントレポート
【東京モーターショー 2019】NTTドコモ、5Gで横須賀にあるクルマを遠隔運転するデモを公開
次世代モビリティやシェアリングなどをテーマに展示
(2019/10/25)
イベントレポート
【東京モーターショー 2019】アイシングループは昔のナビから最新の電動化技術まで展示
アイシン精機の伊勢氏が電動化技術へさらに力を入れることを明言
(2019/10/25)
イベントレポート
【東京モーターショー 2019】マレリ、「自動運転」など6エリアのブース展開。来日したボルゼニウスCEOがプレゼン
10月に社名が変更され、新ブランド「マレリ」として初の出展
(2019/10/25)
イベントレポート
【東京モーターショー 2019】モビリティの環境変化に対応するボッシュ。400V高電圧ハイブリッドの新パワートレーン「eAxle」2019年量産開始
(2019/10/25)
イベントレポート
【東京モーターショー 2019】“車体のCTスキャン!?”で自動運転実験車の搭載技術を紹介する三菱電機ブース
センシングやHMIの技術を体感できるコンセプトキャビン「EMIRAI S」も
(2019/10/24)
【東京モーターショー 2019】「ハイエース」の発展形として2019年内にデビューする「グランエース」世界初公開
8つのシートアレンジが可能な自動運転時代のミニバン「PMCV Concept」も
(2019/10/24)
日産の最新技術体験会レポート。新4輪制御技術を搭載する電動駆動テストカーに乗った
「ニッサンインテリジェントモビリティテクノロジーツアー2019」
(2019/10/24)
日産、クロスオーバーEV「ニッサンアリアコンセプト」世界初公開。“近い将来”の市販化を予告
「ツインモーター4輪制御システム」採用
(2019/10/23)
ホンダ、2020年2月発売予定の新型「フィット」世界初公開。2モーターハイブリッド「e：HEV」搭載
「ベーシック」「クロスター」など5タイプのラインアップに
(2019/10/23)
アカザーの「国際福祉機器展 H.C.R.2019」で見た次世代モビリティをユーザー視点でチェックしてきました
(2019/10/22)
マレリ、東京モーターショー 2019でインテリアや自動運転など5つの技術領域に関する展示を実施
マクラーレン・レーシングのF1マシンも展示
(2019/10/21)
ホンダ、クロスオーバースタイルの「クロスター」追加など「フリード」マイチェン
機能を高めた「ホンダセンシング」を全車標準装備に
(2019/10/18)
日立AMS、可変ダンパー専用センサーが不要な高性能セミアクティブサスペンション。ステレオカメラでプレビュー制御も
(2019/10/18)
試乗インプレ
「走る、曲がる、止まる」が格段に高まったホンダの新型「N-WGN」。自然吸気＆ターボの両モデルに試乗
先進安全装備、乗降性能の進化など見どころ多数
(2019/10/16)
トピック
第46回東京モーターショーはNOKブースで普段は見えない技術に注目!!
見えない部品に秘められたこだわりと技術を知るとクルマ作りの奥深さが見えてくる
(2019/10/16)