テクノロジー安全自動運転 - Car Watch

Arm、非競争領域向け自動車ミドルウエア「SOAFEE」トヨタのウーブン・プラネット、フォルクスワーゲンのCARIADなどが賛同
(2021/9/15)
モービルアイ、無人で走る「ロボットタクシー」のサービスを2022年に開始
(2021/9/14)
シェフラーとモービルアイ、自動運転シャトルや無人輸送の事業化へ向けて長期協業を発表
(2021/9/13)
ホンダ、GMと共同展開予定の自動運転モビリティサービスの実証実験栃木県で9月中に開始
(2021/9/8)
中国スマホ製造のシャオミ、EV事業に100億人民元（約1700億円）投入
(2021/9/1)
ヤマハ、自動搬送サービス用「小型EV」を共同開発走破性と牽引や積載能力に特化
(2021/9/1)
トヨタはなぜ低速自動運転車「e-Palette（eパレット）」の運行再開を組織委員会に願い出たのか？　三位一体の対策に込めた思い
(2021/8/31)
トヨタイムズ放送部、パラリンピック選手村におけるe-Paletteの運行再開を説明豊田章男社長のコメント紹介
(2021/8/30)
トヨタ、東京2020パラリンピック選手村で「e-Palette」の8月31日15時運行再開を公表誘導員や搭乗員の増員など安全対策実施
(2021/8/30)
トヨタ豊田章男社長、「e-Palette」とパラリンピック選手の接触について「トヨタイムズ放送部」で現状説明可能な限り情報開示
(2021/8/27)
トヨタ、「e-Palette」の全面運行停止を公表東京2020パラリンピック競技大会選手村で歩行者と接触
(2021/8/27)
テスラ、汎用人型2足歩行ロボット「Tesla Bot」開発へ
(2021/8/20)
ボッシュとフォルクスワーゲン、自動運転向け高精度マップ作成のためのリアルタイムデータ収集で協業
(2021/7/21)
ローム、自動運転などに採用されるLiDARの長距離対応・高精度化に貢献する「小型・高出力化レーザーダイオード」開発
(2021/7/16)
村田製作所、関東最大の研究開発拠点「みなとみらいイノベーションセンター」公開
(2021/7/15)
テスラ、自動運転AI用にNVIDIA A100 GPUによるスーパーコンピュータを構築
(2021/6/25)
ボルボ、2022年にBEVとなる新型「XC90」にLuminar製のLiDARとNVIDIA製のSoC「Orin」採用
(2021/6/25)
Arm、新セキュリティ機能「Arm CCA」詳細公表ハードウェアにより自動運転システムなどへの侵入防止
(2021/6/23)
トヨタ、投資ファンドWoven Capitalから米Ridecellへ出資 AAAのカーシェアサービス「Gig Car Share」などプラットフォーム提供
(2021/6/18)
日立、オートモティブシステム事業（日立アステモ）の未来像も語られた事業戦略説明会「Hitachi Investor Day 2021」レポート
(2021/6/11)
インクリメントPとHEREが連携強化位置情報提供データ「MapFan DB」の提供を拡充
(2021/5/27)
ソニーが「VISION-S」に取り組む理由について、AIロボティクスビジネス担当川西泉氏が基調講演
(2021/5/27)
ヴァレオ、低速走行向け「ニアフィールドライダー」の初発表など「人とくるまのテクノロジー展2021 ONLINE」出展概要
(2021/5/26)
日立アステモ、自動運転中の不快な揺れや加速度を抑制するアルゴリズム「ダイナミクス・プランニング」開発
(2021/5/26)
BOLDLY、茨城県境町の自動運転バスから保安要員を撤廃
(2021/4/29)
トヨタ、無償ハードウェアアップグレードでLiDAR 3個を新型「ミライ」など高度運転支援車に装着レベル3自動運転の布石か？
(2021/4/21)
ホンダ中国とAuto X、自動運転技術開発で提携
(2021/4/16)
試乗レポート
トヨタ、高度運転支援技術「アドバンスドドライブ」で首都高速を走る
(2021/4/16)
独ZF、4次元で車両の周囲を認識できる「フルレンジ・レーダー」を中国の上海汽車集団に2022年から供給
(2021/4/14)
NVIDIA、1000TOPSのAI能力を持つ次世代車載半導体「DRIVE Atlan」「車載データセンター」の登場
(2021/4/13)
レクサス「LS500h」トヨタ「ミライ」に搭載する高度運転支援技術の新機能「アドバンスドドライブ」を映像で紹介
(2021/4/9)
トヨタ、「LS500h」と「ミライ」に高度運転支援技術「アドバンスドドライブ」 NVIDIAとルネサスの半導体
(2021/4/8)
トヨタ、自動配送ロボティクス企業「Nuro」に出資ウーブン・キャピタル第1号投資案件
(2021/3/25)
国内初の遠隔型自動運転システムによるレベル3自動運転車、福井県永平寺町で本格運行開始
3月25日に永平寺町自動運転車出発式を開催
(2021/3/23)
自動運転レベル3の新型「レジェンド」、ダイナミックマップ基盤の「高精度3次元地図データ（HDマップ）」採用
(2021/3/10)
NVIDIA、ジェンスン・フアンCEOが登壇する最先端AI技術会議を無料開催「GTC21」にアウディやチューリング賞受賞者参加
(2021/3/9)
ソニー、「VISION-S」「Airpeak」を国内一般初公開
3月28日に二子玉川ライズイベントスペース「ガレリア」で公開
(2021/3/9)
アカザーのNTTドコモと久留米工業大学の「対話型AI自動運転車いす」を体験しました
AIによる自動運転と5Gによる遠隔操作サポートで、車いすにも自動運転時代が到来！
(2021/3/8)
豊田通商、大型トラックで実現した「高速道路後続無人隊列技術」オンライン説明会
車間距離9mで3台のトラックが80km/h巡航する動画も紹介
(2021/3/5)
ホンダの世界初となるレベル3自動運転車は、なぜフロントにカメラが2つあるのか？カメがウサギを追い越せた理由とは
(2021/3/5)
ホンダの新型「レジェンド」に搭載された“手放し”機能を紹介
(2021/3/5)
国交省と経産省、高速道路で「トラックの後続車無人隊列走行技術」を実現
新東名の遠州森町PA～浜松SAの約15kmで運転席を無人にしたトラックが走行
(2021/3/5)
“ホンダのチャレンジの象徴”新型「レジェンド」発表会で開発陣が先進安全技術「Honda SENSING Elite」を解説
100台限定生産のリース販売
(2021/3/5)
ホンダ、新型「レジェンド」が実現したレベル3自動運転とは？
(2021/3/4)
ホンダ、レベル3自動運転「Honda SENSING Elite」搭載の新型「レジェンド」価格は1100万円
(2021/3/4)
ヴァレオとダイナミックマップ基盤、自動運転・ADAS技術開発に関するパートナーシップ合意
(2021/3/3)
住友ゴムと関西大学、タイヤ内発電技術の発電電力向上に成功
タイヤ周辺センサーをバッテリーレス化
(2021/3/2)
トヨタ、未来の実証都市「ウーブン・シティ」地鎮祭を実施豊田章男社長参加
ラスベガス「CES」で発表した未来都市
(2021/2/24)
ソニー、車載LiDARに向け積層型直接Time of Flight方式測距センサーより安全な自動運転に貢献
最大300mの距離を15cm間隔で測距
(2021/2/18)
産学連携フォーラム「第11回自動車技術に関するCAEフォーラム 2021 オンライン」、参加者募集中
2月18日～19日開催。スバル執行役員の藤貫哲郎氏による基調講演など
(2021/2/16)