イベントレポート
【ジュネーブショー 2019】フォルクスワーゲン、300PS/400Nmエンジン＋4WDのコンパクトSUV「T-Roc R」世界初公開
17インチブレーキやローンチコントロールも搭載
(2019/3/6)
試乗インプレ
雪道で分かったフォルクスワーゲン「パサート オールトラック」「ゴルフ R」の4WDシステム「4MOTION」の個性
一般道の圧雪路面＆アスファルトと凍結路の混合路面で確認
(2019/2/27)
フォルクスワーゲン、イベント時にワーゲンバスを無料貸し出しするサービス「バスカスフェス」開始
車両＋スタッフ＋コンテンツがセットで、バタープレッツェルなどの販売やお菓子つかみ取りなど可能
(2019/2/26)
フォルクスワーゲン、コンパクトSUV「T-Roc」のハイパフォーマンス仕様「T-Roc R」をジュネーブショー 2019で公開
300PS/400Nmの4気筒TSIエンジンで0-100km/h加速4.9秒
(2019/2/26)
フォルクスワーゲン、「パサート」シリーズの価格を4月1日から平均約1.3％値上げ
(2019/2/22)
試乗インプレ
フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「ティグアン TDI 4MOTION」の雪上性能をクローズドコースで体感
雪道でも安全に楽しく、快適に走れる4MOTIONシステムを使い倒す
(2019/2/22)
試乗インプレ
フォルクスワーゲン「ポロ」の新グレード「TSI R-Line」、スポーティさはGTIよりも上？
150PS/250Nmの新エンジン“1.5 TSI Evo”はサウンドもよく上質
(2019/2/7)
フォルクスワーゲン、「ポロ」に日本初導入となる1.5リッターターボエンジン搭載の「TSI R-Line」。価格は298万円
150PS/250Nmを発生し、7速DSGとの組み合わせで燃費は17.8km/L
(2019/1/29)
フォルクスワーゲン、自動運転責任者 ヘルゲ・ノイナー博士による自動運転技術の開発状況
「レベル3の自動運転が普及するまでは数十年かかる。そのためにADASの技術を発展させて提供していくことが大事」
(2019/1/22)
試乗インプレ
フォルクスワーゲン「ゴルフ トゥーラン TDI」に日本＆ドイツで試乗。多人数乗車モデルが必要な方はご一考を
ゴルフ トゥーラン TDIのタクシーで350km移動してみた
(2018/12/26)
フォルクスワーゲン、新潟県 上越国際スキー場で「ティグアン TDI 4MOTION」期間限定展示
12月15日～2019年4月7日。アンケートに応えるとオリジナルグッズなどプレゼント
(2018/12/20)
フォルクスワーゲン、2020年に本格導入するEV専用アーキテクチャ「MEB」ワークショップレポート（その4）
11kWまたは22kWの家庭用充電システム「Volks-Wallbox」公開
(2018/10/19)
フォルクスワーゲン、2020年に本格導入するEV専用アーキテクチャ「MEB」ワークショップレポート（その3）
航続可能距離は550km以上。現行e-ゴルフからより軽量で高出力になったバッテリー・セル
(2018/10/18)
フォルクスワーゲン、2020年に本格導入するEV専用アーキテクチャ「MEB」ワークショップレポート（その2）
ID.ファミリーは後輪駆動だった。バッテリー容量をチョイスでき、航続可能距離は330km～550km以上（WLTP基準）
(2018/10/17)
試乗インプレ
全行程1000kmオーバー！ フォルクスワーゲン「ティグアン TDI」で東京～札幌間を無給油で走れるか試してみた
ディーゼル＋4WDはどんなシチュエーションでも頼れる相棒でした
(2018/10/15)
