三菱自動車、新型軽ハイトワゴン「eKワゴン」「eKクロス」。「eKクロス」はSUVテイストの“キュート・ビースト”
高速道路同一車線運転支援技術「MI-PILOT（マイパイロット）」初採用
(2019/3/28)
イベントレポート
【GTC 2019】NVIDIA、検証済みの安全運転決定アルゴリズムを導入した「DRIVE AV Safety Force Field」
計算型の防衛ドライビングポリシー
(2019/3/20)
イベントレポート
【GTC 2019】トヨタが採用したNVIDIA「DRIVE Constellation」。ビット単位の精度で大規模仮想走行
「自動運転システムに不可欠」とジェームス・カフナーTRI-AD CEO
(2019/3/20)
イベントレポート
【GTC 2019】NVIDIA、価格99ドルのAIコンピュータ「Jetson Nano」。472GFLOPSの演算性能でカメラ入力も装備
日本でも予約注文開始、1万1400円（税別）
(2019/3/20)
イベントレポート
【GTC 2019】レベル2＋自動運転を実現する「DRIVE AP2X」
「DRIVE AutoPilot」「DRIVE AGX」「DRIVE validation tools」をソリューションとして提供
(2019/3/19)
イベントレポート
【GTC 2019】NVIDIA ジェンスン・フアンCEOの基調講演を日本時間3月19日6時よりライブ配信
自動運転車両が展示される「San Jose McEnery Convention Center」
(2019/3/18)
ルネサス、仮想化を実現する世界初のフラッシュメモリー内蔵28nm車載制御用クロスドメインマイコン「RH850/U2A」
シャシー制御やボディ制御など機能安全レベルの異なるソフトウェアを1チップに統合可能
(2019/2/26)
ジェイテクト、ボールスプライン付推進軸がJR四国の新型車両「2700系」に採用
(2019/2/26)
三菱地所とMONET、丸の内エリアでMaasの実証実験「オンデマンド通勤シャトル」説明会
(2019/2/25)
損保ジャパン日本興亜、ティアフォー、アイサンテクノロジーが業務提携。国内の自動運転実証プラットフォームを目指した「Level IV Discovery」を共同開発
2020年後半の実用化で全国の自治体や企業に提供へ
(2019/2/15)
トヨタとソフトバンクの共同出資会社「MONET Technologies（モネ テクノロジーズ）」、本格的に事業開始
2018年度内に「地域連携型オンデマンド交通」「企業向けシャトルサービス」開始
(2019/2/1)
試乗インプレ
ミドルセダンに変貌したホンダ「インサイト」（3代目）、その進化点を探る
「SPORT HYBRID i-MMD」と1.5リッターエンジンの組み合わせ、そのフィーリングは？
(2019/2/1)
トヨタ、2020年搭載を目指す自動運転技術「ハイウェイ チームメイト」にNVIDIAの自動運転車用プロセッサ「Xavier」採用へ
TRI-AD CTO 鯉渕健氏、「現在考えられる最高性能の車載コンピュータ」
(2019/1/31)
国交省、「ダブル連結トラック」を新東名中心に本格導入。特殊車両通行許可基準を改正
(2019/1/29)
