マツダ、「アクセラ」商品改良で「360°ビュー・モニター」を初採用し、「i-ACTIVSENSE」全車標準装備
「アクセラセダン」にクリーンディーゼル「SKYACTIV-D 1.5」搭載
(2017/8/24)
世界の自動車安全評価の担当者が参加するフォーラム「2017 NCAP&Car Safety Forum in Tokyo」レポート(後編)
2日目の議題は安全評価、保険の面から見た自動運転について
(2017/8/12)
世界の自動車安全評価の担当者が参加するフォーラム「2017 NCAP&Car Safety Forum in Tokyo」レポート(前編)
Euro NCAP、ASEAN NCAP、K NCAP担当者がプレゼン
(2017/8/4)
ダイハツ、「スマートアシストIII」「パノラマモニター」採用など「ムーヴ」「ムーヴ フロントシートリフト」マイチェン
ラゲッジ側からリアシートを前後させる「スライドレバー」追加で使い勝手も向上
(2017/8/1)
トヨタ、「Toyota Safety Sense C」を標準装備したシックなイメージのシエンタ特別仕様車「G“Cuero”」
シート表皮に上質感を高める上級ファブリックと合成皮革を採用
(2017/8/1)
ホンダ、「セダン」「ハッチバック」「TYPE R」を同時開発して“操る喜び”を飛躍的に高めた新型「シビック」
「TYPE R」は320PS/400Nmを発生する2.0リッター直噴“VTECターボ”搭載
(2017/7/27)
【アウディ サミット 2017】NVIDIA製SoCを搭載した「zFAS」でレベル3自動運転を実現した新型アウディ「A8」
NVIDIA オートモーティブ部門 シニアダイレクター ダニー・シャピーロ氏もイベント参加
(2017/7/13)
トヨタの人工知能研究会社「TRI」、ベンチャー投資を行なうベンチャーキャピタルファンドを1億ドルを投じて設立
「人工知能」「ロボティクス」「自動運転・モビリティサービス」「データ・クラウド技術」の4分野のベンチャー企業へ投資
(2017/7/12)
【ボッシュ モビリティ エクスペリエンス 2017】レベル3自動運転システムを搭載したテスラ「モデルS」改造車に乗ってみた
レーザースキャナーとステレオカメラ、NVIDIA GPUで実現
(2017/7/7)
【ボッシュ モビリティ エクスペリエンス 2017】自動運転向けにNVIDIAと開発するボッシュ「AIオンボードコンピュータ」を2020年代初頭までに量産化
「乗用車の事故をゼロにすることを目指す」
(2017/7/6)
【ボッシュ モビリティ エクスペリエンス 2017】2020年初頭にダイムラーと協力して市街地での自動運転を実現
2018年にコネクテッドモビリティプラットフォーム「Bosch Automotive Cloud Suite」を運用
(2017/7/6)