テクノロジー - Car Watch

三菱電機、鉄道などパワーエレクトロニクス機器の小型化・省エネ化に貢献する「6.5kV耐圧フルSiCパワー半導体モジュール」説明会
高耐圧パワー半導体モジュールとして世界最高の定格出力密度を実現
(2018/1/31)
ソフトバンク、クルマの鍵や駐車場所を確認できる「ZUS Car Key Finder」などIoTデバイス2製品
タイヤの空気圧と温度を確認できる「ZUS Smart Tire Safety Monitor」
(2018/1/30)
ルネサス、買収協議に関する一部報道について「本件は当社が発表したものではなく、そのような事実もありません」
(2018/1/30)
横浜ゴム、「北海道タイヤテストセンター」に氷面状態を安定させ高度な技術開発を実現する「屋内氷盤試験場」開設
全長119mで乗用車用タイヤからトラック・バス用タイヤにも活用
(2018/1/30)
デンソー、夜間の認識性能を高めた普及型の新型「画像センサー」開発
新レンズや撮像素子を高感度化。トヨタ「アルファード」「ヴェルファイア」に搭載
(2018/1/29)
フォルクスワーゲン、スマホで充電ステーションを探せる無料アプリ「EasyEV」
アユダンテと共同開発。iOSとAndroidに対応
(2018/1/26)
ドラレコ出荷実績、2017年度第3四半期は倍増の85万7991台を記録。すでに2016年度の実績超え
JEITA発表の「ドライブレコーダー統計出荷実績」
(2018/1/26)
日本自動車研究所、自動運転車の公道での実証実験前に安全性を確認する「事前テストサービス」説明会
2月から開始
(2018/1/26)
試乗インプレ
スズキ「クロスビー」（車両型式：DAA-MN71S）
乗ると期待以上に楽しく、いろいろな工夫や遊び心にあふれたクルマ
(2018/1/26)
ボッシュ、ボーダフォン、ファーウェイ、運転支援システムなどの車両情報を5G通信するC-V2X技術を開発
5Gを活用したテストをドイツの高速道路で実施
(2018/1/25)
ホンダ、2月中旬マイチェン予定の「ヴェゼル」改良モデルを先行公開
「Honda SENSING」を全車標準装備し、「SPORT HYBRID i-DCD」にチューニングを実施
(2018/1/25)
「Mobileye 570」が後付け量産品として世界で初めてISO「前方車両衝突警報システム」適合試験クリア
曲線路での検知能力は最も厳しい「クラス3」をクリア
(2018/1/25)
インプレッション
スズキ「スペーシア」「スペーシアカスタム」（車両型式：DAA-MK53S）
新型スペーシア＆スペーシアカスタムの走りや使い勝手をママ目線で確認
(2018/1/25)
ヤフー、社長交代を発表。新社長の川邊健太郎氏「データドリブンカンパニー」を目指す
宮坂学氏は取締役会長と新会社「Zコーポレーション」代表取締役に就任
(2018/1/24)
日産、新型「リーフ」を購入すると四国電力のポイントが付加されるキャンペーン
毎月定額で150ポイント、最大3年間付加
(2018/1/24)
インプレッション
レクサス「LS500h」（車両型式：DAA-GVF50-AEVQH/公道試乗）
前席＆後席で感じた美点と課題
(2018/1/24)
北村友里恵の“もっと運転が好きになる!!”、氷上レッスン「2018 iceGUARD 6＆PROSPEC Winter Driving Park」に参加してみた
「フィット」＋スタッドレスタイヤ「アイスガード 6」でチャレンジ
(2018/1/24)
イベントレポート
【CES 2018】5G、AI、ロボディクスなど出展トレンドを示した「2018 Tech Trends to Watch」
自動車エレクトロニクスなど2018年の主要業界の市場予想
(2018/1/24)
トピック
太田哲也はどう見る？　ボルボの新型「XC60」、その魅力に迫る
(2018/1/23)
インプレッション
ボルボ「XC60 T5 AWD インスクリプション」（車両型式：DBA-UB420XCA/雪上試乗）
志賀高原で雪上性能を試す!!
(2018/1/22)
ADAS、自動運転、コネクテッドカーの普及により車載NANDフラッシュメモリーの需要は増えるとWestern Digital
2018年はSUPER GTのシリーズスポンサー活動も
(2018/1/22)
NVIDIA オートモーティブ事業担当副社長ロブ・チョンガー氏のオートモーティブワールド招待講演レポート
XavierでISO26262 ASIL-Dレベルの機能安全を実現できるとアピール
(2018/1/22)
イベントレポート
【CES 2018】パナソニックオートモーティブ＆インダストリアルシステムズ社副社長上原宏敏氏に聞く
(2018/1/22)
アイシン精機、AIなど成長技術分野のスタートアップ企業に投資する子会社「Fenox Venture Company XX, L.P.」設立へ
「電動化」「人工知能」「情報通信」などの分野でスタートアップ企業を発掘
(2018/1/19)
Nauto CEO ステファン・ヘック氏の事業戦略説明会リポート。AIによる自動運転で「交通事故回避に3000億km分の走行データが必要」
法人向けドラレコで自動運転に向けたデータ収集を実施
(2018/1/19)
マツダ、新型「CX-8」の累計受注台数1万2000台超。発売約1カ月で月販計画の10倍に
購入者は30代以下が40％
(2018/1/19)
三菱電機、AIにより約100m後方の物体をリアルタイムで認識可能となった「電子ミラー向け物体認識技術」説明会
人の視覚特性を低演算量でモデル化し、ディープラーニングに活用
(2018/1/17)
トヨタ、神戸製鋼所のデータ改ざんに関する車両への影響なし（最終報）
(2018/1/17)
イベントレポート
【CES 2018】イノベーションの格付けを発表したCTA CEO ゲイリー・シャピロ氏の会見
日本は全体で25位
(2018/1/17)
イベントレポート
【CES 2018】脳波測定による運転支援技術「Brain to Vehicle（B2V）」をデモした日産ブース
耳の部分や頭部に電極が仕込まれたヘッドセットを装着
(2018/1/17)
米GM、ステアリングやペダル類を持たない完全自動運転の量産車「クルーズAV」を2019年までに実用化
シリコンバレーのソフトウェア知識や技術とGMの製造技術を融合
(2018/1/16)
日産、3列シートSUVのコンセプトカー「Xmotion」2018年デトロイトショーで世界初公開
2020年以降の日産ブランドデザインの方向性の1つを示唆
(2018/1/16)
インフィニティ、可変圧縮比エンジン「VCターボ」＆「プロパイロット」搭載の「Q インスピレーションコンセプト」世界初公開
クーペライクな中型セダンのコンセプトカー
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】自動車向け“セキュアOS”をアピールするBlackBerry/QNX
ハイパーバイザーを使ってQNX OS内でAndroidアプリが起動するデモなど実施
(2018/1/15)
BMW、先進的で存在感のあるデザインとなった新型EV「i3」
新車登録から8年もしくは走行距離10万km以内のバッテリー修理を無償提供
(2018/1/15)
ケンウッド、GPS非搭載で低価格化したエントリーフルHDドラレコ「DRV-230」
HDR機能や駐車監視録画に対応し、16GBのmicroSDカード付属
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】NVIDIAのブース構成について、オートモーティブビジネス事業部事業部長浜田勝氏に聞く
ロボカーは夏に「DRIVE Pegasus」搭載へ
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】地味ながら人であふれかえるNVIDIAブース。「DRIVE AR」「DRIVE IX」など開発・実行環境を展示
レベル5自動運転用「DRIVE Pegasus」、レベル3/4用「DRIVE Xavier」が人気
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】自宅駐車場での人身事故を防止!!　日立オートモティブシステムズの「パーク・バイ・メモリー」に乗ってみた
「OK! Google!」で自動出庫を行なう「オート・バレー・パーキング」
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】ローム、指に装着する血圧測定ソリューションなども展示
自動車関連以外の展示を紹介
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】Intelの自動運転向けソリューションを統括するキャシー・ウインター氏に聞く
2つのMobileye EyeQ5とDenvertonコアのAtomで、NVIDIAのXavierよりも低消費電力で高い性能
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】Intel傘下となったMobileyeの今後を、ダン・グラベス上級副社長兼 CCOに聞く
NVIDIAとの違いは「我々のEyeQ5は25TOPS/sの性能を10Wで実現し、市場に出荷ずみ」
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】クアルコム、「Snapdragon 820A」で実現するマルチディスプレイコックピットを提案
「Snapdragon 602A」を採用したホンダ「アコード」展示
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】ルネサス、自動運転時代の車載コンピューティング・プラットフォームとして「R-Car H3」搭載車をデモ
優れたエッジコンピューティングとしてR-Car H3を訴求
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】トヨタ、新型自動運転実験車「Platform 3.0」を展示
車両全周200mを認識可能な実験車を2018年春から製作開始
(2018/1/15)
イベントレポート
【CES 2018】ソフトウェアでレーダーなどの分解能を格段に向上。デンソーが展示した“魔法”みたいな「CS-SIGHT」
MaaSを明確に打ち出したデンソー。ブースの展示はソフトウェア中心（その1）
(2018/1/13)
イベントレポート
【CES 2018】ローム、フォーミュラE用のSiCレーシングインバータを展示
開発領域となっているVENTURIチーム搭載製品
(2018/1/12)
イベントレポート
【CES 2018】三菱電機、“渋滞中のクルマにドローンがピザを配達する”未来図を描く
最新HMIを紹介する「EMIRAI4」の米国初展示も
(2018/1/12)
日産、NTTドコモ、Qualcommなど6社がC-V2Xの実証実験を日本で行なうと発表
(2018/1/12)
イベントレポート
【CES 2018】高速ディープラーニングでさらなる“愛車”に。ドライバーの感情を理解するトヨタの人工知能搭載車「Concept-愛i」コックピット試乗
開発主査岡部氏が感情判断を解説
(2018/1/12)