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                    • パナソニック、AIによる“5M”制御でオートノマスファクトリー実現を目指す新製品「NPM Gシリーズ」オンライン説明会

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                    • 愛知製鋼、高回転モータを生かす減速比21.8を実現した小型高減速機搭載「EV向け次世代電動アクスル」実証に世界初成功

                      (2022/2/10)

                    • フォルシアとHELLA、統合後の新グループ名「FORVIA」発表 世界第7位の自動車サプライヤー誕生

                      (2022/2/8)

                    • トヨタ紡織、「走行位置に合わせた情報提供やエンターテイメント体験ができる車室内空間」を開発 実証実験車に搭載

                      (2022/2/4)

                    • アルプスアルパイン、クアルコムと協業して先進的な車室内空間「デジタルキャビン」の実用化を目指す

                      (2022/1/26)

                    • ZF、2022年1月1日付けで商用車ソリューションズ事業部を発足

                      (2022/1/26)

                    • アルプスアルパイン、静電容量検出・再帰性反射・加飾印刷技術を融合させた世界初の非接触型HMI「ステルス空中インターフェース」を宇都宮大学と共同開発

                      (2022/1/25)

                    • クボタ新春オンラインイベント、パワクロ/直進アシスト/匠刈りなど新常識となった製品開発ストーリーが語られる

                      (2022/1/21)

                    • 愛知製鋼、電動車用駆動ユニット「eアクスル」向け部品の新たな生産ラインを稼働

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                    • CCCマーケティングとトヨタコネクティッド、Tポイントが貯まるカーナビアプリ「HAPPY DRIVE CLUB」を用いた実証実験を開始

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                    • ジェイテクト、2022年4月にすべての事業ブランドを「JTEKT」に統一

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                    • デンソー、愛三工業へフューエルポンプモジュール事業を事業譲渡

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                    • 豊田自動織機、小型&大電流のハイブリッド車用「DC-DCコンバータ」を開発 新型「ノア/ヴォクシーハイブリッド」に搭載

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                    • ジェンテックス、ドライバー&キャビンモニタリングシステムや車内でセルフィーし放題になるFDMなどを展示

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                    • 日産など4社「カーボンニュートラル社会の実現に向けたパートナーシップ」合同発表会

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                    • ボッシュ、未来のクルマや生活に向けた新技術を「CES 2022」に多数出展

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                    • KINTO、購入済みのクルマが持つ先進安全装備などを最新状態にアップデートさせる新サービス「KINTO FACTORY」オンライン説明会

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                    • 東芝、無充電EVの実現に貢献する新たな「透過型亜酸化銅(Cu2O)太陽電池」を開発

                      (2021/12/22)

                    • 日立アステモ、「小型高出力インバーター」が吉利汽車のハイブリッドパワートレーンプラットフォームに採用

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                    • ENEOS、国内初のAI技術を活用した石油化学プラントの自動運転に成功 人材不足の対策にも期待

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                    • 横浜ゴム、AIを活用した「タイヤ特性値予測システム」を独自開発 製品開発速度の向上などに期待

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                    • 日産「アリア」を生産する「ニッサン インテリジェント ファクトリー」を詳説 マイクロソフト「製造/自動車業界DXフォーラム2021」

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