テクノロジー安全 - Car Watch

メルセデス・ベンツ、次世代車でNVIDIAのAI車載SoC「Orin」を搭載。アップグレード可能な自動運転車実現で協業
(2020/6/24)
BMWとメルセデス・ベンツ、自動運転の共同開発を一時保留に
後日再開の可能性も示唆
(2020/6/23)
東陽テクニカ、「加速度センサーで人とクルマの移動軌跡から位置関係を特定する技術」で特許取得
自動運転やADAS（先進運転支援サービス）の研究開発への応用を目指す
(2020/6/23)
AIによる自動ブレーキを実現する、NVIDIAの5W版新型SoC「Orin」。衝突被害軽減ブレーキ義務化の巨大市場をにらむ
NVIDIA オートモーティブディレクターダニー・シャピロ氏に聞く
(2020/6/23)
事故の確率を0.1%減らせるかもしれないリレーコラム
第13回：車内の置き場所、2つの約束
(2020/6/23)
デンソーの技術セミナー「DENSO Tech Links Tokyo」レポート。自動運転の進化を支える最新のAI研究開発を紹介
(2020/6/16)
事故の確率を0.1%減らせるかもしれないリレーコラム
第12回：梅雨のドライブ、どこに気をつける？
(2020/6/16)
ボッシュ、2019年度業績報告。売上高777億ユーロ（前年同水準）、営業利益33億ユーロ（前年比40%減）
日本国内の売上高は厳しい状況の中でも、前年比1％増の3300億円を達成
(2020/6/9)
事故の確率を0.1%減らせるかもしれないリレーコラム
第11回：黄信号、進む？止まる？
(2020/6/9)
東芝、自車の動きを高精度に推定して他車の動きを予測できる独自AIを開発
自車と周辺車両の動きを従来より約40%高精度に推定でき、自動運転の安全実現に貢献
(2020/6/3)
HERE、三菱商事とNTTが共同で株式の30％を取得したと公表
アジア太平洋地域での成長を加速する出発点として活用
(2020/6/3)
事故の確率を0.1%減らせるかもしれないリレーコラム
第10回：出発前のルーティンワーク
(2020/6/2)
日立製作所、2019年度決算発表。当期純利益は60.6％減の875億円
「今後は自動車部品の電動化部品領域でシェア拡大を目指す」と東原社長兼CEO
(2020/5/30)
村田製作所、先進運転支援システムや自動運転に寄与する6軸3D MEMS慣性力センサー
優れたセンサー精度、小型ユニットサイズ、低消費電力を実現
(2020/5/28)
JNCAP、2019年度「自動車アセスメント」評価結果公表。衝突安全性能評価で「RAV4」が最高得点獲得
予防安全性能評価で「アルファード」/「ヴェルファイア」、「セレナ」/「ランディ」、「NX」「UX」が満点獲得
(2020/5/27)
事故の確率を0.1%減らせるかもしれないリレーコラム
第9回：走行時の気持ちの余裕を5割アップさせる方法
(2020/5/26)
Googleマップ、バリアフリー対応状況を確認できる「車椅子対応の場所」機能追加
(2020/5/22)
NTTル・パルクの新カーシェアサービス「ノッテッテ」。スマホがクルマの鍵になる「バーチャルキー」採用
NTT東日本の業務用車両を「地域の足」として活用
(2020/5/22)
ボッシュ、今では全世界の新車乗用車の82％が装備するESC（横滑り防止機能）開発秘話を公開
ヨーロッパ圏内だけでも過去25年間に1万5000人以上の命を救い、50万件近くの人身事故を防ぐ
(2020/5/22)
西村直人のコロナ騒動で始まった2020年以降の自動運転社会を予測する
トヨタ、日産、ホンダの動向とともに、生活自体がどう変化するか考えた
(2020/5/22)
コネクテッドカー基盤の実現目指す「AECC」にウエスタンデジタルが参画
(2020/5/19)
アズミー、特殊車両の死角を監視する「安全AIカメラシステム」
協調安全領域を規定するSafety2.0 レベル1コンポーネント認証取得
(2020/5/19)
事故の確率を0.1%減らせるかもしれないリレーコラム
第8回：シートベルトをする2つ目の理由
(2020/5/19)
クボタ、本体内で微酸性電解水を生成する加湿空気清浄機「ピュアウォッシャー」50台を医療機関や自治体へ寄贈
(2020/5/18)
コンチネンタル、新型コロナに対する同社の世界的な取り組みを紹介
(2020/5/18)
デンソーとGMS、インドネシアでPCR検査キットの流通活動を無償支援
低温輸送環境の維持や衛生基準の順守を可能とする小型冷凍車を提供
(2020/5/18)
セレンス、車載音声アシスタント「Cerence ARK Assistant」の米英語版
中国語に続きアメリカ英語、さらに他の言語も開発を予定
(2020/5/16)
BMWのジャストインタイムをサポート。NVIDIAのデジタルツイン、Omniverse内の工場でAIロボットをシミュレーション
(2020/5/15)
NVIDIA、5W版の新型SoC「Orin」でADAS市場を本格的に志向。「2000TOPSでも、4000TOPSでも可能」とダニー・シャピロ氏
(2020/5/15)
NVIDIA、AI学習と推論を20倍高速化する新型GPU「NVIDIA A100」。Ampereアーキテクチャ採用
8基搭載する「DGX A100」は5PFLOPSのAI性能
(2020/5/15)
NVIDIA、AI自動運転向け新型SoC「Orin」。5WでADASを実現し、2000TOPSまで拡張してレベル5 ロボタクシーにも
(2020/5/14)
ソニー、イメージセンサーにAI処理機能を世界初搭載した「IMX500」「IMX501」商品化
ロジックチップにAIによる画像解析処理の機能を搭載
(2020/5/14)
Yahoo!カーナビに「ドライブ記録」機能を追加。ドライバーの走行距離や安全運転度合いを計測し可視化
ソニー損保「GOOD DRIVE」のキャッシュバック見込額も表示
(2020/5/14)
インテル、9億ドルでMoovitを買収。モービルアイ事業に参加
Moovitの参加でモビリティ・プロバイダーの実現を目指す
(2020/5/12)
事故の確率を0.1%減らせるかもしれないリレーコラム
第7回：日記をつけて安全運転
(2020/5/12)
島津製作所、アビガンなど新型コロナウイルス治療薬向け試薬を販売
グループ会社であるフランスのAlsachim SASが開発と製造を担う
(2020/5/11)
ボルボ、2022年生産開始の次世代車にルミナーのLiDAR技術採用。高速道路上で完全自動運転技術を実現へ
次世代型プラットフォームのモジュラー・アーキテクチャー「SPA 2」に搭載
(2020/5/8)
事故の確率を0.1%減らせるかもしれないリレーコラム
第6回：シートリフター、ちゃんと活用してますか？
(2020/5/6)
事故の確率を0.1%減らせるかもしれないリレーコラム
第5回：慣れた道でのご用心
(2020/5/5)
事故の確率を0.1%減らせるかもしれないリレーコラム
第4回：助手席の位置が安全運転につながる!?
(2020/5/4)
アイシン精機、「アイシン」に商号変更へ。2021年4月1日に
(2020/5/1)
事故の確率を0.1%減らせるかもしれないリレーコラム
第3回：安全運転に効くサングラス選び!?
(2020/5/1)
事故の確率を0.1%減らせるかもしれないリレーコラム
第2回：裏道・抜け道はリスクを上げる
(2020/4/30)
事故の確率を0.1%減らせるかもしれないリレーコラム
第1回：交通安全のお守りが危険を招く!?
(2020/4/29)
ソニーセミコンダクタソリューションズの梅林拓氏に「紫綬褒章」。積層型多機能CMOSイメージセンサー構造の開発で
スマートフォンなどに採用され半導体産業の活性化に貢献
(2020/4/28)
NVIDIA、ジェンスン・フアンCEOのGTC 2020 基調講演を5月14日に配信
(2020/4/27)
東京都のAI付ドラレコモニター事業に交通事故削減支援サービス「DRIVE CHART」
65歳以上のドライバーをモニターとして募集開始
(2020/4/24)
村田製作所、運転支援や自動運転を支える世界最小＆世界最大静電容量の「三端子低ESL積層セラミックコンデンサ」
自動車向け三端子積層セラミックコンデンサの量産を開始
(2020/4/23)
自工会、7月開催の自動運転実証を公開延期。約80台の自動運転車両が参加予定
羽田空港地域、羽田～臨海副都心・都心部、臨海副都心地域で実施予定
(2020/4/22)
ゼンリンとMoT、映像データから道路変化を自動抽出する技術の共同開発で合意
地図情報を高鮮度に保つメンテナンスに活用
(2020/4/22)